Avec sa marque de vêtements, Lovely Mayotte veut faire rayonner le territoire

R.G - 15 avril 2022

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Depuis le 1^er décembre 2021, Lovely Mayotte propose des t-shirts qui mettent en lumière les activités, les lieux et les expressions emblématiques de l’île aux parfums. Derrière ce projet, se trouve Ben Jung, un graphiste indépendant, qui associe sa communauté sur Instagram pour créer et développer les modèles. Une aventure éco-responsable qui fait son petit bonhomme de chemin et qui séduit de plus en plus d’adeptes.

« Samedi Sakouli », « Poutou Power », « Voulé Club », « Paka Tcho »… Depuis le 1^er décembre 2021, la marque de vêtements Lovely Mayotte propose des t-shirts pour mettre en valeur des activités, des lieux et des expressions emblématiques du 101^ème département. Derrière ce concept : Ben Jung, un graphiste indépendant.

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Tout commence en mars 2018 lors de la fameuse grève qui paralyse l’ensemble de l’île aux parfums. Lassé de la « mauvaise presse » dont fait preuve le territoire à l’échelle nationale, il souhaite donner « un aperçu différent » et parler de « ses richesses », de « sa géographie », de « son lagon ». En clair, de toutes les merveilles qui caractérisent Mayotte ! Lors de son arrivée au mois de mai de la même année, le Strasbourgeois d’origine lance alors le compte Lovely Mayotte sur Instagram pour partager des photos. « Ça a assez vite pris et grandi. Aujourd’hui, cela fait bientôt quatre ans que ça dure. »

Des designs créés en lien avec la communauté

Puis lui vient l’idée d’aller encore plus loin et d’utiliser ses compétences professionnelles afin de ne pas se contenter de garder « tout ça en virtuel ». Covid oblige, le projet prend du retard, mais Ben Jung profite de la période pour proposer à ses « followers » de devenir des ambassadeurs de sa marque. « Tous les designs des t-shirts ont été créés en lien avec la communauté », assure le trentenaire, ravi de cette coopération. « L’objectif est vraiment que tout le monde puisse se retrouver dans un modèle. Samedi Sakouli, c’est un clin d’œil à tous ceux qui vont manger une salade au O’Lolo ou un tartare au 23. Le Voulé Club, c’est pour tous les amateurs du barbecue traditionnel. »

Et dès les débuts, l’engouement est au rendez-vous ! « Nous avons directement été en rupture de stock », rembobine le directeur artistique, qui vante le « potentiel important » de cette affaire. Preuve en est : « nous sommes toujours sur la même lancée » près de cinq mois plus tard. Même si les ventes (environ 250) s’avèrent encore très ancrées sur Mayotte, les produits sont accessibles en Hexagone et à La Réunion à destination de Mahorais qui y vivent ou d’anciens métropolitains nostalgiques de leur séjour sur le département.

Éco-responsables, coton certifié bio

Pas question pour autant d’avoir les yeux plus gros que le ventre. « Notre ambition n’est pas forcément d’avoir les résultats des grosses marques, mais plutôt de traduire visuellement les envies de la communauté », prévient Ben Jung. D’où les sept modèles seulement disponibles. « Les t-shirts sont éco-responsables, fabriqués avec un coton certifié bio. Nous prônons une expérience la plus éthique possible. Nous ne voulons pas de gros stocks en permanence. Au contraire, nous sommes davantage dans la recherche de nouvelles collections en fonction des demandes des uns et des autres. »

Pour la suite, Lovely Mayotte travaille sur la réalisation d’un guide pour les néo-arrivants qui souhaitent s’investir sur le territoire, mais aussi sur la possibilité de s’exposer dans des boutiques partenaires puisque la marque ne fonctionne que par livraison à l’heure actuelle. « Notre demande pour le marché de Coconi n’a pas été acceptée, faute de place. Nous restons ouverts aux autres propositions, mais ce n’est pas encore concret. » En tout cas, le pari est une franche réussite : faire briller Mayotte à travers le monde !

> Visiter le site Lovely Mayotte

Fin de la perquisition au Sidevam : ce que l’on sait

Alexis Duclos - 15 avril 2022

Le lundi 4 avril, les gendarmes et les magistrats du parquet national financier (PNF) ont commencé leur perquisition au siège du Sidevam 976, à Dzoumogné. Cette intervention réalisée dans le cadre d’une enquête préliminaire pour « détournement de fonds publics », « favoritisme », « recel » et « corruption » a pris fin ce mardi et concerne la gestion du syndicat des déchets entre 2017 et 2019. Deux personnes ont été placées en garde à vue, ce lundi, assure le PNF.

Créé pour traquer les affaires de délinquance économique et financière, le parquet national financier scrute souvent l’utilisation de l’argent public, comme ces derniers temps à Mayotte, où l’ancien fonctionnement du Sidevam l’a amené à ouvrir une enquête.

Que s’est-il passé ?

Comme nous l’indiquions dans notre édition du mardi 5 avril, une perquisition a eu lieu au siège du Sidevam, à Dzoumogné. L’ancienne gestion du syndicat chargé de la collecte des déchets à Mayotte intéresse le parquet national financier (PNF). Sept gendarmes parisiens, deux magistrats du PNF, ainsi que deux gendarmes de la section de recherche de Mamoudzou, ont procédé aux investigations à Mayotte du lundi 4 au mardi 12 avril.

Que reproche-t-on au Sidevam ?

L’enquête a été ouverte pour quatre chefs, « détournement de fonds publics », « favoritisme », « recel » et « corruption ». Tout part d’un rapport de la chambre régionale des comptes datant de fin 2020. Dans celui-ci, plusieurs irrégularités sont notées, outre un dysfonctionnement des collectes, il pointait des défaillances dans les ressources humaines. « La mise en place du nouvel organigramme n’a été accompagnée ni par la formalisation de fiches de postes ni par la fixation d’objectifs écrits. Elle a revanche conduit à créer de nouveaux postes dont le nombre et la pertinence peuvent être légitimement interrogés », constatait la chambre. Des manquements dans l’attribution des marchés publics ont aussi été observés. « Faute de compétences organisées dans ce domaine, la vingtaine de marchés passés par le syndicat, hors les achats plus importants confiés à l’UGAP, présentent de nombreux écueils », s’inquiétait l’instance.

Pourquoi maintenant ?

Le PNF peut se saisir lui-même de l’affaire s’il juge que les éléments le permettent. Emmanuelle Fraysse, secrétaire générale du parquet national financier, confirme que l’enquête a été ouverte « suite à la réception d’un rapport de la chambre régionale des comptes de Saint-Denis de La Réunion ». Lundi 4 avril, les salariés du syndicat admettaient qu’ils n’étaient pas été surpris par cette perquisition. Ils s’y attendaient un jour ou l’autre.

Qui est concerné ?

Du fait de la période concernée (de 2017 à 2019) et du turnover au sein du Sidevam 976, c’est plutôt l’ancienne équipe qui est dans le collimateur du parquet. Car, depuis, un nouveau directeur général des services a été recruté. Pareil pour la présidence du syndicat, c’est Houssamoudine Abdallah, l’actuel maire de Sada, qui en a la charge. La secrétaire générale du PNF précise toutefois que « deux personnes ont été placées en garde à vue, le lundi 11 avril ».

Que cherche le PNF ?

Si le parquet ne souhaite pas communiquer sur « les documents recherchés », celui-ci s’est concentré sur la recherche de mails envoyés à l’époque par l’équipe de direction, mais aussi les éléments comptables comme les factures.

Est-ce que cette recherche a porté ses fruits ?

Le PNF n’a pas souhaité dévoiler les éléments trouvés ni même si les gardes à vue ont fait avancer l’enquête, mais celle-ci se poursuit. « Aucune décision d’orientation ne prise à l’issue des actes d’enquête qui se sont déroulées à Mayotte, les investigations vont se poursuivre en préliminaire », annonce-t-il.

La pharmacie des Badamiers devra-t-elle fermer ses portes ?

N.G - 15 avril 2022

Par décision de justice, la pharmacie des Badamiers à Labattoir pourrait fermer. Accédant finalement à la requête d’un concurrent au terme d’une bataille judiciaire de près de cinq ans, la cour administrative d’appel de Bordeaux a annulé la création de l’officine des Badamiers. En cause : un déficit de documents liés au code de l’urbanisme.

Voilà près de cinq ans qu’un pharmacien souhaitant s’installer en Petite-Terrer contestait la création de la pharmacie des Badamiers. Il souhaitait en effet également créer son officine à Labattoir, mais le dossier de création de sa concurrente est parvenu plus vite à l’agence régionale de santé de l’océan Indien (ARS-OI). Cette dernière a jugé en 2017 que le dossier était complet et a autorisé la création du commerce des Badamiers, le troisième du genre en Petite-Terre.

C’était sans compter sur la détermination du plaignant. Après trois rejets de sa requête auprès du tribunal administratif de Mayotte, il a eu gain de cause auprès de la deuxième chambre de la cour administrative d’appel de Bordeaux. A l’encontre de l’opinion de l’instance mahoraise, celle de métropole a jugé la requête recevable et a fait annuler la décision de l’ARS-OI d’autoriser la création d’une officine à l’enseigne « pharmacie des Badamiers ». Elle a également fait annuler le rejet du dossier de création de la pharmacie des Orchidées à Labattoir, ainsi que les trois jugements précédents du tribunal administratif de Mayotte.

Un déficit d’autorisation d’urbanisme

La raison principale invoquée pour faire fermer cette pharmacie est le manque de documents administratifs liés au code de l’urbanisme. Mirasse Boussaïdi, la pharmacienne titulaire des Badamiers a en effet transformé un local à usage d’habitation en usage commercial sans avoir fait les demandes d’autorisation nécessaires. « En l’espèce, il est constant que le local en cause était, à la date du 23 mai 2017, destiné à un usage d’habitation, de sorte que la demande de création de pharmacie de M^me B… impliquait à tout le moins une déclaration de travaux en vertu des dispositions précitées du code de l’urbanisme, alors même que ce changement de destination ne se serait pas accompagné de travaux. », peut-on lire dans la décision de justice.

Mirasse Boussaïdi est stupéfaite par cette décision. « La plainte a été jugée trois fois par le tribunal administratif de Mayotte, une fois par cette même cour de Bordeaux, a été envoyée sans succès au Conseil d’Etat à Paris, puis est revenue à Bordeaux. C’est la première fois qu’un tribunal donne raison au plaignant ! » déplore-t-elle. Elle fermera les portes de sa pharmacie ce mardi 19 avril pour organiser une « journée d’information » à destination de sa patientelle. Cependant, elle ne sera forcée de fermer définitivement qu’à partir du moment où l’ordre des pharmaciens annulera sa licence. « Je n’ai aucune information concernant la date de fermeture obligatoire si bien que je suis obligée de travailler avec une épée de Damoclès au-dessus de ma tête », se désole-t-elle.

La pharmacienne des Badamiers souhaite se tourner vers le Conseil d’Etat pour faire revoir la décision de justice de la cour d’appel de Bordeaux. Cependant, les délais de cette démarche étant très longs, elle sera de toute façon obligée de fermer un temps pour rouvrir plus tard en recommençant tout à zéro. « En fermant du jour au lendemain, je vais crouler sous les dettes et serai dans l’impossibilité de payer mon local et mes employés », déclare-t-elle. Sans compter que cela nuira aux patients habitués depuis cinq ans à fréquenter cette pharmacie.

Une nouvelle pharmacie ouvrira-t-elle bientôt ?

Le jeu en valait-il la chandelle pour le pharmacien des Orchidées ? Rien n’est moins sûr. En effet, si la décision de la cour administrative d’appel de Bordeaux fait annuler son rejet de dossier de création d’officine déposé en 2017, elle ne lui assure pas pour autant que son dossier sera automatiquement accepté prochainement. « Eu égard au motif d’annulation, le présent arrêt n’implique pas que le directeur de l’ARS-OI délivre à la société Pharmacie Les Orchidées l’autorisation de création de pharmacie sollicitée, mais seulement qu’il procède à un nouvel examen de sa demande », peut-on lire dans la décision de justice.

En parallèle, l’ARS, dont la décision de justice a remis en cause, a maintenant deux mois pour statuer sur la licence de la pharmacie des Badamiers.

« Les Mahorais ont besoin de réponses claires »

Alexis Duclos - 15 avril 2022

mahorais-besoin-reponses-claires — Les candidats aux élections législatives, Yasmina Aouny et Issa Issa Abdou, entourent la présidente du MDM, Moizari Ahamada.

Le Mouvement pour le développement de Mayotte (MDM), qui s’est réuni récemment à Bandrélé, entend peser de nouveau dans le paysage politique mahorais. Deux candidats sont d’ores et déjà été choisis pour le représenter aux élections législatives de juin, Yasmina Aouny et Issa Issa Abdou.

Autour de la présidente Moizari Ahamada, une partie du bureau du Mouvement pour le développement de Mayotte (MDM) a tenu une conférence de presse, ce jeudi, à Mamoudzou. Créé en 1963, celui qui était à l’époque le Mouvement départementaliste mahorais avait pour but, comme son nom l’indique, la départementalisation de l’île. Mais cette dernière actée, puis les divisions, ont peu à peu fait diminuer la voix du parti. Pourtant, plusieurs sujets concernant l’île méritent d’être portés, estiment ses membres. Scindé en deux camps, le MDM a donc acté sa réunion à Acoua l’année dernière.

Une réconciliation bienvenue pour les 900 adhérents sur l’île et qui va de pair avec le contexte actuel n’est pas loin de penser le bureau. « Il y a vingt ans, on m’a dit que Mayotte était une vraie poudrière, et aujourd’hui ,c’est en train d’exploser. Il faut agir. Si on rate ce virage, ce sera le chaos », dit Issa Issa Abdou d’un ton alarmiste. L’ancien vice-président du conseil départemental joue encore une place centrale dans un parti qu’il juge « rajeunie et féminisée ».

Conscient que les questions d’immigration et de sécurité sont devenues primordiales, le MDM compte s’en emparer, quitte à gommer son image centriste. « Notre slogan sera « Liberté, égalité, sécurité » », prévient d’ailleurs l’ancien élu, désormais candidat aux élections législatives. « Il y a un manque d’anticipation. Les Mahorais ont besoin de réponses claires, à la hauteur de la gravité de la situation », continue-t-il.

Un duo paritaire pour les élections législatives

Prochaine échéance dans le viseur du parti justement, le premier tour des élections législatives aura lieu les 12 et 19 juin. Deux candidats sont déjà désignés. C’est Yasmina Aouny, la militante associative de M’Tsamboro, qui se présente dans la circonscription nord. Issa Issa Abdou, lui, visera le sud. « On est le seul parti à présenter déjà ses deux candidats », fait remarquer Nadjim Ahamada, qui vient de laisser sa place de porte-parole du mouvement et a dorénavant les sénatoriales au programme.

Preuve que l’étiquette du MDM peut se marier avec une autre, la candidate du nord ne désespère pas d’obtenir l’investiture de l’Union populaire, elle qui a été un soutien actif de Jean-Luc Mélenchon ces dernières semaines. Le deuxième candidat lui aussi veut jouer l’ouverture, sans pour autant prétendre à une étiquette d’un parti métropolitain. « On est ouvert à toutes les bonnes volontés », avertit-il.

Ne reste plus qu’à convaincre les Mahorais d’en avoir aussi pour les prochaines échéances électorales.

Présidentielle 2022 : le MDM préfère ne pas choisir de candidat

A une semaine du deuxième tour de l’élection présidentielle, le Mouvement pour le développement de Mayotte a décidé de ne pas donner de consignes dans le choix des candidats. « L’heure est grave. On comprend la colère des Mahorais », répond Yasmina Aouny, qui tient quand même à « éviter l’abstention ». Leur parti, réputé centriste, a pourtant œuvré avec les différents présidents, qu’ils soient de gauche ou de droite. « On peut être aux côtés du gouvernement, mais on reste très exigeant. Et on a pleinement conscience qu’il faut pouvoir discuter avec lui, peu importe le bord », explique ainsi la candidate aux élections législatives.

“J’essaie de travailler pour que les sacrifices qui ont été faits pour moi ne soient pas vains”

L.G - 15 avril 2022

travailler-pour-sacrifices-pas-vains — Wakil Elmoutawakil Soidri est étudiant en deuxième année de classe préparatoire aux grandes écoles.

Étudiant en deuxième année de classe préparatoire aux grandes écoles (CPGE) physique et technologie au lycée Bamana à Mamoudzou, Wakil Elmoutawakil Soidri traverse la dernière ligne droite avant les concours. Après une mention très bien au brevet des collèges puis au baccalauréat, l’élève de vingt ans continue de voir grand pour son avenir.

“Qu’est-ce que je veux faire plus tard ? Le problème, c’est que tout m’intéresse”, s’amuse Wakil. Après un baccalauréat scientifique, cet habitant de Doujani a intégré une classe préparatoire aux grandes écoles (CPGE) au sein de son lycée. Bon élève et déterminé, l’élève parle de cette expérience comme d’un rite initiatique. “La classe préparatoire m’a permis de grandir, près de ma famille, dans un établissement que je connais, dans un cadre où je me sens en sécurité et surtout dans une ambiance positive pour se développer”, dit le jeune homme avec philosophie et un langage châtié. Comme partout, la première année d’enseignement après le baccalauréat peut paraître insurmontable pour les étudiants et nombre d’entre eux abandonnent. “Il y avait un gros décalage entre la terminale et la prépa mais dès que l’on réussit quelque chose on reprend espoir et on se dit que tout est possible, qu’on peut le faire”, témoigne l’étudiant, le sourire aux lèvres.

Égalité des chances à Mayotte, utopie ou réalité ?

Cadre de vie, moyens, éducation au sein du 101e département, de grandes différences sociales subsistent entre les élèves. Né sur l’île aux parfums puis contraint de rentrer aux Comores, Wakil connaît l’importance du travail et des études. “Certains sont issus de familles aisés et n’ont pas à s’inquiéter de leur avenir, mais pour ceux qui viennent de milieux plus modestes, l’enjeu est tout autre”, détaille-t-il. Si certains pourraient prendre leur condition pour une fatalité, l’étudiant a quant à lui décidé d’en faire une force, « Certes il y a une inégalité mais c’est parce qu’elle est là qu’on doit se battre”, dit-il avec le sourire.

“Cela n’a jamais été un problème pour moi de vivre dans un banga avant le coronavirus”, affirme l’étudiant. Pas de connexion internet, isolement, lieu de vie exigu, il aurait pu tout lâcher. Toutefois, la détermination a pris le pas sur le quotidien. “Je me suis fixé une rigueur personnelle et j’ai pu obtenir un accès internet pour suivre mes cours à distance ce qui m’a permis de continuer à travailler à fond.” Un exemple de résilience pour une jeunesse souvent pointée du doigt pour son oisiveté.

« Malgré les chagrins et les nuits blanches »

Le nez dans les livres et la tête dans les concours, Wakil espère décrocher une place au sein d’une école d’ingénieur ou une université en métropole. “Malgré les chagrins et les nuits blanches peu importe le résultat du concours je n’aurai pas de regrets”, assure l’étudiant. Soutenu par ses enseignants et sa famille, il compte bien prouver qu’importe ses origines et ses moyens avec de la détermination le monde nous appartient. “Il y a plein d’obstacles qui font que dès lors qu’on tente de s’approcher de l’égalité il y a toujours un problème qui vient rebattre les cartes. Aujourd’hui, j’essaie de travailler pour que les sacrifices qui ont été faits pour moi ne soient pas vains.” Une fierté qu’il peut déjà lire dans le regard ses parents très fiers de lui et confiants pour son avenir.

L’égalité des chances à Mayotte avec les Cordées de la réussite PHOTO

Afin d’ouvrir à tous les élèves qui le souhaitent les portes vers un avenir universitaire, du 11 au 15 avril 2022, la délégation de Sciences Po Lille est à Mayotte. Grande école française d’enseignement supérieur dans les domaines des sciences sociales et politiques, des relations internationales et de l’économie, l’IEP de Lille fascine autant qu’elle attire. La venue de sa délégation a lieu dans le cadre du partenariat développé avec le rectorat de Mayotte dans le cadre des Cordées de la réussite « Excellence vers Lille » au profit du lycée Tani Malandi à Chirongui et des collèges Bakari Kusu de Dzoumogné, Marcel-Henry de Tsinkoura, Bouéni et Ylang Ylang de Kani-Kéli. L’objectif est d’offrir des perspectives aux élèves participants grâce à la réalisation d’un travail collectif et à l’intervention des étudiantes tutrices. Six autres lycées de l’île bénéficieront également d’une présentation de l’IEP de Lille et des parcours des étudiantes.

Appel à candidature pour les jeux de la CJSOI « Jeunesse »

La rédaction - 14 avril 2022

Dans le cadre de l’organisation des 12èmes jeux de la CJSOI à l’île Maurice en décembre 2022, la direction régionale académique à la jeunesse, à l’engagement et aux sports lance un appel à candidature pour la préparation et la sélection des jeunes pour les concours culturels.

La CJSOI est une commission intergouvernementale régionale composée de sept îles/pays membres (Comores, Djibouti, Madagascar, Maurice, Mayotte, Réunion et Seychelles). Le but ? Promouvoir l’amitié et la fraternité entre les jeunes des pays membres et favoriser le développement de la coopération régionale, du sport et de la jeunesse par le biais d’échanges de jeunes et de sportifs âgés de moins de 18 ans provenant des pays membres, et d’actions de formation de cadres.

Pour ces jeux de la CJSOI, le comité organisateur des jeux a mis en place une série d’activités pour les jeunes qui se veut être le reflet de la culture et de l’art des pays membres. Ceci, dans le but de faire découvrir le talent culturel et artistique des jeunes venant de cette partie du monde. Le but ultime étant l’échange culturel en faisant la promotion de la culture à travers les jeunes de l’océan Indien. Pour la première fois, les « concours culturels » qui est la nouvelle formule du volet jeunesse comprendra une activité compétitive au même titre que les compétitions sportives, l’E-sports, en plus de l’assemblée des jeunes et du spectacle musicale.

Initialement prévue du 16 au 25 juillet 2021, les 12èmes jeux de la CJSOI ont été reporté du 4 au 11 décembre 2022. Pour participer, il faut que les jeunes et les encadrants soient natifs de l’île et de nationalité française, soient présentés par une association de jeunesse reconnue par la DRAJES, soient âgés de plus de 14 ans et de moins de 18 ans

L’appel à candidature est lancé jusqu’au 30 avril. La sélection des jeunes devra se faire avant le 30 juin, date qui correspond à l’engagement quantitatif aux jeux. L’engagement nominatif définitif sera à envoyer le 16 août. Pour toute aide, information, vous pouvez contacter Atua Attoumani par email à drajes976-vieasso@ac-mayotte.fr ou par téléphone au 06.39.73.38.46.

Tout savoir sur la campagne de déclaration des revenus en 2022

La rédaction - 14 avril 2022

Si vous réalisez votre déclaration de revenus 2022 par Internet, vous avez jusqu’au mercredi 8 juin. Autrement, vous devez l’envoyer dans la boîte aux lettres du centre des finances publiques de Boboka à Mamoudzou au plus tard le jeudi 19 mai. Sous réserve de validation par les services et en fonction du canal utilisé, votre avis d’imposition sera disponible sur votre compte usager à compter d’une date comprise entre fin juillet et début septembre.

En déclarant par internet, vous bénéficiez d’une estimation immédiate de votre impôt et d’un avis de situation déclarative ; vous disposez d’un accusé de réception vous assurant de la prise en compte de votre déclaration ; vous n’avez pas à vous déplacer ; vous pouvez gérer votre prélèvement à la source dès votre déclaration signée. Après avoir signé votre déclaration en ligne, vous pourrez, jusqu’à la date limite de déclaration, modifier cette dernière. Après réception de votre avis d’impôt, vous pourrez encore utiliser le service « Corriger ma déclaration en ligne » via votre espace particulier, et ce, dès l’ouverture du service et jusqu’à mi-décembre.

Attention : les données et montants pré-remplies sur votre déclaration, et notamment celles en lien avec votre état civil et votre situation de famille, vos revenus de toute nature, vos réductions et déductions, vos prélèvements et acomptes contemporains prélevés à la source (PAS) doivent être vérifiés, complétés et corrigés s’il y a lieu, avant validation en ligne.

Plus de vingt kilogrammes de résine de cannabis interceptés à l’aéroport

La rédaction - 14 avril 2022

Le 8 avril dernier, à l’aéroport de Pamandzi, les agents de sûreté détectent de la résine de cannabis dans le sac à dos d’un passager à destination de La Réunion. Les vérifications faites par les douaniers confirment le produit pour une quantité de 6.15kg avant de découvrir 14.105 autres kilos dans son bagage en soute.

Au cours de l’enquête diligentée par la brigade territoriale autonome (BTA) de Pamandzi avec le concours de la section de recherche (SR) de Mamoudzou, une perquisition est opérée au domicile de l’intéressé avec l’appui d’une équipe cynophile et permet de saisir une somme de 6.150 euros en numéraire qui, recoupée avec les investigations techniques, contraint le mis en cause aux aveux.

Le 11 avril, à l’issue de sa garde à vue, le mis en cause a été présenté aux magistrats du tribunal judiciaire de Mamoudzou. Il a fait l’objet d’une incarcération à la maison d’arrêt de Majicavo dans l’attente de son jugement qui est programmé pour le 13 juin prochain.

Ewa Air repart vers Madagascar dès ce vendredi

Alexis Duclos - 14 avril 2022

ewa-air-repart-vers-madagascar-des-ce-vendredi — Seul l’ATR, qui peut transporter 64 passagers, a l’autorisation de voler vers Madagascar.

Après deux ans d’attente, le premier vol Ewa Air atterrira sur le tarmac de l’aéroport de Majunga, ce vendredi. Un soulagement pour la compagnie aérienne qui n’a le droit, pour le moment, qu’à un vol par semaine pour cette destination, un autre pour Nosy Be et très prochainement un troisième vers Diego-Suarez. La Tanzanie sera elle de nouveau sur les plans de vol au départ de Mayotte, le samedi 30 avril.

La reprise du trafic vers la Grande Ile ne pourra se faire qu’en douceur en ce mois d’avril. L’Etat malgache, qui a annoncé il y a plusieurs semaines déjà la réouverture de ses frontières, temporise en limitant les vols vers son territoire. Pour Mayotte, la seule compagnie habilitée à faire le trajet, Ewa Air, s’attend à redécoller ce vendredi vers Majunga, mais à raison d’une fois par semaine seulement. « Les vols vers Nosy Be reprennent aussi ce dimanche. Là aussi, il y aura un vol par semaine », indique Ayub Ingar, impatient de « relancer la machine ». Le directeur de la compagnie Ewa Air évoque même « un soulagement » pour lui et son personnel, Madagascar représentant la majorité de son trafic habituellement. Troisième destination malgache de la compagnie, l’aéroport de Diego-Suarez n’est pas encore ouvert. Mais le directeur évalue à « une ou deux semaines » l’attente. « Ils sont en train de sécuriser l’aéroport. Ça fait deux ans qu’il n’a pas servi », rappelle-t-il. Les liaisons s’opéreront alors chaque vendredi.

La fréquence n’est pas la seule contrainte imposée par Madagascar. « Seul l’ATR, qui a 64 places, a été autorisé », concède le gérant d’Ewa. Ces réouvertures s’accompagnent également de mesures pour éviter une nouvelle propagation du coronavirus (voir ci-dessous), tant côté malgache que français. Ainsi, même si le pays voisin n’exige pas de schéma vaccinal complet, ce dernier est demandé par les autorités françaises à l’enregistrement et à l’embarquement. Et le motif impérieux (personnel ou familial, motif de santé relevant de l’urgence ou motif professionnel ne pouvant être différé) reste de rigueur pour les non-vaccinés.

« Nos tarifs sont les mêmes qu’avant la crise »

L’attente provoquée par la fermeture des frontières va-t-elle avoir une incidence sur les prix des billets ? Ayub Ingar assure que non. « Nos tarifs sont les mêmes qu’avant la crise », fait-il remarquer. A une exception près toutefois, le billet d’avion est soumis à pas mal de taxes. « C’est 60% à 70% du billet », précise-t-il. Et celles-ci sont en augmentation au grand désarroi des professionnels du secteur. « Toutes les compagnies utilisant la plateforme de Pamandzi ont fait une demande auprès de l’aéroport pour geler les tarifs. Celui-ci n’a pas voulu. Une lettre a donc été envoyée la direction générale de l’Aviation civile (DGAC). Nous n’avons pas eu de réponse pour l’instant », constate le directeur, qui espère une fréquence également plus importante pour les vacances d’été.

Autre pays de nouveau accessible, la Tanzanie accueillera son prochain vol Ewa Air, le 30 avril prochain.

Covid-19 : des règles différentes entre Madagascar et Mayotte

Alors que les lignes s’ouvrent vers Madagascar ou la Tanzanie (pays classés en zone verte), la préfecture de Mayotte précise le protocole à suivre en raison de la crise sanitaire.

Les voyageurs vers ces destinations ayant un schéma vaccinal complet doivent présenter des pièces prouvant leur schéma et faire valoir un test PCR négatif de moins de 72h ou un test antigénique négatif de moins de 48h. Des contrôles ont lieu à la fois à l’enregistrement et à l’embarquement à l’aéroport de Pamandzi.

Dans les aéroports malgaches, c’est le test PCR négatif de moins de 72 h qui prévaut à l’arrivée. Toutefois, un test antigénique (payant) à faire sur place et une lettre d’engagement sont de surcroît demandés. En cas de résultat positif, un confinement de 7 jours sera à respecter dans un hôtel agréé.

Pour les voyageurs non-vaccinés, il faut également se plier aux mêmes tests. Attention toutefois, il faudra se munir d’un motif impérieux (personnel ou familial, motif de santé relevant de l’urgence ou motif professionnel ne pouvant être différé) dans le cadre d’un retour prochain à Mayotte.

Concernant la Tanzanie, sur place, si le schéma vaccinal n’est pas complet, c’est également le test PCR négatif de moins de 72 h qui est demandé. Et comme pour Madagascar, un motif impérieux devra être obligatoirement présenté au retour pour les personnes non vaccinées.

« D’ici cinq ans, Mayotte sera le département avec le plus d’enfants autistes en France »

R.G - 14 avril 2022

cinq-ans-mayotte-departement-plus-enfants-autistes-france — L’association d’Ernestine Bakobog, Autisme Mayotte, suit 250 enfants et jeunes adultes sur l’île.

Autisme Mayotte continue son combat pour améliorer la prise en charge quotidienne des enfants et des jeunes adultes autistes sur le territoire. Si plusieurs projets structurants sont en cours de réalisation, le nombre de places disponibles reste insuffisant. Entretien avec la directrice de l’association, Ernestine Bakobog.

Flash Infos : À l’occasion de la journée internationale de sensibilisation à l’autisme, vous avez organisé quatre événements entre le 28 mars et le 9 avril. Quel bilan tirez-vous de ces différents rendez-vous ? Et quelle rencontre vous a particulièrement marquée ?

Ernestine Bakobog : Le bilan est positif par rapport aux retours des participants, qui en redemandent. Ils veulent renouveler les colloques sur l’autisme parce qu’il s’agit d’un sujet très complexe à Mayotte… Les parents ont besoin aussi bien d’informations que de formations. Certains ne savent pas vers quelles structures se diriger pour détecter les troubles du spectre de l’autisme. Actuellement, nous sommes submergés par le nombre d’appels des familles et des professionnels de santé, cela veut dire que ces événements ont eu un impact, même s’il reste beaucoup à faire !

L’intervention de l’agence régionale de santé (ARS), qui nous accompagne depuis le début, nous a beaucoup émue, tout comme celle de Josef Schovanec. La présentation de l’accompagnement des jeunes adultes et des adolescents dans la découverte du corps et de la sexualité et celle des ambassadeurs de l’autisme au lycée de Kahani ont également énormément marqué les esprits. Par rapport à ces derniers, ils participent à l’inclusion de huit enfants autistes depuis 2019 à travers l’organisation d’activités sportives tous les mercredis. Au sein de leur établissement, ces élèves aident et vont vers. Ils ont pour mission de convaincre les familles à agir et de nous les orienter.

FI : Le 1^er juin dernier, l’association pointait du doigt l’absence de structures spécialisées sur le territoire… Avez-vous pu avancer sur certains projets avec les autorités compétentes, comme la création d’une plateforme de dispositifs intégrés IME-Sessad ?

E.B. : L’accueil de jour est opérationnel depuis septembre 2021. Avec seulement huit places disponibles, il se retrouve déjà saturé. Dans ces conditions, un jeune ne peut s’y rendre cinq jours par semaine, nous sommes dans l’obligation de mettre en place un système de rotation… Pour ce qui est du centre de diagnostic et de ressource autisme, l’appel à projet est attribué. Il reste la mise aux normes des locaux de Doujani, avant d’envisager son ouverture d’ici deux ou trois mois. Cela sera une avancée énorme par rapport au fait que nous dépendions jusque-là de La Réunion.

Du côté des structures présentes sur le territoire, tout reste à faire ! Nous n’avons que deux instituts médico-éducatif, dans lesquels seulement 20% des places sont réservés pour les autistes ! Forcément, nous avons besoin d’avoir davantage accès aux accueils de jour, aux IME, aux services d’éducation et de soins spécialisés à domicile (Sessad), mais aussi aux écoles maternelles et élémentaires.

FI : Face à ce déficit d’infrastructures, de nombreux parents préfèrent quitter le territoire pour se rendre en métropole et ainsi jouir d’établissements adéquats. Que faites-vous pour accélérer la prise en charge des enfants atteints d’autisme ?

E.B. : Nous comprenons très bien leur position, même si certains parents rétropédalent et reviennent à Mayotte à la suite de l’ouverture de plusieurs IME. Toutefois, un autre problème se pose : la prise en charge des élèves sortis de l’école à l’âge de 16 ans. Les jeunes adultes sont laissés pour compte ! Il n’existe ni dispositifs pour leur insertion professionnelle ni entreprises adaptées…

Face à ce constat, nous ne baissons pas les bras. Au contraire, nous continuons à poser les diagnostics dès que possible et à collaborer avec la maison départementale des personnes handicapées (MDPH). Il faut que les officiels prennent conscience des besoins. Nous partons du principe que si beaucoup d’enfants sont orientés vers des structures inexistantes, ils bougeront ! En attendant, nous faisons notre possible pour les accompagner dans le cadre d’activités de jardinage pour leur permettre d’intégrer des codes sociaux, d’être autonomes et ainsi de se mélanger avec des « valides ». À partir du moment où nous commençons à avoir des adultes qui peuvent travailler dans un champ ou dans un jardin, nous démontrons aux autorités compétentes leur employabilité dans tel ou tel domaine.

FI : La dernière étude de l’institut national de la statistique et des études économiques (Insee) recense pas moins de 1.500 autistes recensés à Mayotte. Comment analysez-vous ce chiffre ?

E.B. : Au sein de l’association Autisme Mayotte, nous suivons 250 enfants et jeunes adultes. C’est très compliqué, ne nous le cachons pas ! Si nous considérons que le territoire recense 300.000 habitants, il y aurait environ 6.000 autistes. Cela représenterait non plus 0.7, mais 2% de la population totale… Et chaque année, 200 nouveau-nés développent des troubles du spectre de l’autisme : c’est tout simplement énorme. D’ici cinq ans, nous serons le département avec le plus d’enfants autistes en France.

L’orientation comme crédo avec la maison des étudiants

L.G - 14 avril 2022

orientation-credo-maison-etudiants — Volamena et Nayimina, étudiantes à Mayotte et habituées de la maison des étudiants.

Au sein du département le plus jeune de France, l’orientation socioprofessionnelle se pose comme un véritable défi. Infirmière, mécanicien, restaurateur… Certains ont depuis leur plus jeune âge une idée bien précise de leur avenir. Mais pour ceux qui tâtonnent davantage, pas de panique, la maison des étudiants de l’Association des étudiants et des jeunes de Mayotte (AEJM), située à Dembéni, est là !

« Aider les jeunes à être autonomes, voilà notre objectif », affirme Moinecha Saïd, stagiaire au sein de la maison des étudiants de l’Association des étudiants et des jeunes de Mayotte (AEJM). Chaque jour la structure accueille une quinzaine d’étudiants. Conseils, documentation, espace de travail et connexion gratuite à un réseau wifi, plusieurs services sont mis à disposition. Abdallah Hafez, animateur relais, rencontre au quotidien les jeunes Mahorais. « Nous tentons d’apporter aux étudiants de la tranquillité dans un espace sécurisant non loin du centre universitaire », explique-t-il.

Implanté à Dembéni, le lieu où il travaille se pose comme un partenaire de la réussite de la jeunesse mahoraise. « Quand un jeune arrive, nous devons tout d’abord évaluer avec lui son parcours, ses attentes, ses compétences afin de l’orienter vers une formation », détaille Moinecha. Passionnée par son parcours en alternance, la jeune fille prend très à cœur son nouveau rôle de conseillère en insertion socioprofessionnelle : « Mon rôle n’est pas de forcer, mais de donner des pistes aux jeunes pour que le choix de métier vienne d’eux-mêmes ».

Un rôle qui ne fait que s’accroître

Son collègue Abdallah Hafez coordonne les animations et se tient à la disposition des étudiants pour toutes sortes de conseils. « On dialogue au quotidien avec le public que l’on accueille pour s’adapter à leurs besoins », explique le Mahorais. Même la disposition des locaux est faite pour répondre aux attentes des élèves. « Ici, on a de la place pour travailler, des ordinateurs, des tableaux pour les travaux de groupe. Ce lieu est nécessaire pour pallier le manque de place dans la bibliothèque universitaire », témoigne Lina, étudiante en master métiers de l’enseignement, de l’éducation et de la formation (MEEF).

Avec la vie étudiante qui se développe à Mayotte, le rôle de la maison des étudiants dans l’orientation prend de plus en plus d’importance, estime Abdallah : « Nous avons besoin de compétences et de personnes dynamiques qui veulent travailler dans l’intérêt de notre communauté ». Comme lui, Moinecha affirme avec son parcours qu’un avenir professionnel est possible à Mayotte. Elle en veut pour preuve son objectif de vie. « Mon souhait est de me construire une carrière ici pour faire avancer mon île », confie la stagiaire.

Et même si le panel de formations reste encore réduit, les parcours post-baccalauréat se multiplient à Mayotte. De quoi assurer l’avenir de la maison des étudiants qui accompagnent jour après jour de plus en plus de jeunes.

L’aviation comorienne interdit les monomoteurs

Abdou Moustoifa - 14 avril 2022

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Cette décision de l’agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (Anacm), ne concerne que l’affrètement et la location des monomoteurs pour des fins commerciales. La compagnie Int’Air Ile qui possède son propre un monomoteur peut en revanche continuer à travailler.

Le bruit courrait depuis un moment. Mais c’est désormais chose faite. Les monomoteurs ne peuvent plus effectuer des vols commerciaux sur le territoire comorien. Ainsi en a décidé le gendarme du transport aérien. Dans une décision publiée ce 12 avril, l’agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (Anacm) a officialisé la mesure. » La présente décision a pour objet d’interdire en Union des Comores tout contrat de location ou d’affrètement des avions monomoteurs en transport commercial passagers« , annonce le directeur de l’Anacm Nassur Ben Ali. C’est-à-dire les monomoteurs peuvent seulement faire l’objet de location ou affrètement pour d’autres missions. Deux mois après le crash du monomoteur de la compagnie Ab Aviation, la sortie d’une telle mesure donne lieu à de nombreuses interprétations. Est-ce que cela signifie que la fabrication de l’appareil y était pour quelque chose dans l’accident survenu le 26 février au large de l’île de Moheli et qui a coûté la vie à 14 personnes ? Difficile de donner une réponse puisque l’enquête ouverte pour élucider les causes du drame semble au point mort. Du côté du ministère des Transports pourtant, on ne nie pas l’existence d’un lien entre le crash et cette interdiction. » Les monomoteurs doivent suivre un itinéraire spécial, mais les transporteurs comoriens ne le respectent pas pour des raisons économiques« , soufflera une source du ministère comorien des transports. De son côté, l’Anacm n’a toujours pas donné d’explications sur les raisons qui l’a poussé à interdire les vols commerciaux à bord des monomoteurs. Mais cela n’a pas empêché des spécialiste du domaine de donner leurs avis. Parmi eux, Ezi-eldine Youssouf. Ancien directeur technique de l’Anacm, cet expert en aéronautique fait partie de ceux qui ont salué la nouvelle mesure. S’il reconnait que techniquement les monomoteurs répondent aux normes internationales et sont reconnus partout, ce dernier estime par contre qu’ils ne sont pas adaptés pour un pays comme les Comores. » Imaginez un vol décolle de Moroni à destination de Mutsamudu et qu’en plein vol une panne de moteur survienne. Si c’est un bimoteur, le pilote n’aura qu’à se servir du second moteur pour atterrir en urgence. Par contre pour un monomoteur il sera difficile de faire demi-tour ou se poser urgemment en rejoignant les cotes. Et puisqu’on ne possède pas de dispositifs de recherches et de sauvetages il vaut mieux interdire les mono pour réduire la probabilité des accidents« , plaide cet expert qui par ailleurs collabore avec Rkomor, un des compagnies qui assurent le transport domestique.

Fuir les responsabilités

Pour le moment, seule une compagnie comorienne exploite les monomoteurs : Int’Air Île. Mais un haut responsable de l’agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie a assuré que la décision l’épargnera. » On n’interdit pas les monomoteurs pour le moment mais plutôt la location pour transport commercial de passagers. Int’Air Île peut continuer à exploiter le sien« , a clarifié cette source autorisée de l’Anacm. Certes les appareils d’Int’Air Île, dirigée par Seffoudine Inzoudine ne seront pas cloués au sol, mais personne ne doute que les répercussions de cette décision se feront encore ressentir surtout en raison du psychose qui règne depuis le crash du vol d’Ab aviation. Déjà, avant que cette mesure ne tombe, Int’Air Île était confrontée à une sorte de rejet de la part de la population. L’appareil ne transportait que le ¼ des passagers. Ainsi, pour limiter les pertes financières, la direction n’a eu d’autre choix que d’interrompre la circulation du monomoteur, loué pour combler le vide laissé par l’envoi en Afrique du Sud de son principal avion pour maintenance. Même si son Cessna caravan 208 revenait, Int’Air Île va-t-elle pouvoir remonter la pente ? Seul l’avenir nous le dira. Pour certains en tout cas, pointer du doigt le monomoteur est un moyen pour les autorités de fuir leurs responsabilités, elles qui n’ont pas été capables de porter secours aux passagers faute de moyens. Faut-il rappeler que jusqu’à présent les mauvaises conditions météorologiques sont considérées comme la raison du crash du vol d’Ab Aviation ?

Report de l’appel à projets « numériques » du Feder et lancement d’un nouvel appel à projets FSE

La rédaction - 13 avril 2022

Dans le cadre de l’enveloppe complémentaire de 134 millions d’euros au titre du programme opérationnel 2014-2020 des fonds européen de développement régional (Feder) et fonds social européen (FSE) (REACT EU), l’appel à projets publié le 17 septembre 2021 est ainsi modifié : l’avenant n°2, publié le 31 mars 2022, repousse la date limite de fin de candidature pour les porteurs de projet au 30 juin 2022. De plus, la date limite de fin d’exécution du projet, initialement fixée au 31 décembre 2022, est reportée au 30 juin 2023.

Pour mémoire, sont éligibles au présent appel à projets : les collectivités territoriales, le groupement d’intérêt public formation continue et insertion professionnelle (GIP FCIP) de la région académique de Mayotte, le centre universitaire de formation et de recherche, les établissements scolaires de premier et second degrés du territoire. Le détail de cet appel à projets et de ses modifications peut être consulté sur https://europe-a-mayotte.fr/projets-dinvestissement-en-faveur-dune-relance-verte-numerique-et-resiliente-a-mayotte.

Par ailleurs, le GIP « L’Europe à Mayotte » lance l’appel à projets qui s’inscrit dans l’axe 16 REACT EU du programme opérationnel Feder-FSE sur la période 2014-2020. Doté d’une enveloppe de 19.2 millions d’euros, il a pour objectif de soutenir financièrement tout projet pouvant atténuer les conséquences de la crise économique en mettant en place des actions contre la montée du chômage et de la pauvreté, notamment en facilitant l’accès à la formation et à l’emploi, en renforçant les compétences des publics en recherche d’emploi et en accompagnant la digitalisation des activités professionnelles. Sont concernées les opérations ayant démarré après le 1er janvier 2020 et qui ne sont pas terminées au moment du dépôt de la demande. La durée prévisionnelle de réalisation du projet ne doit pas aller au-delà du 31 mars 2023. La date limite de dépôt de candidature à cet appel à projets est le 8 juillet 2022 à 23h, heure de Mayotte. Le détail de cet appel à projets peut être consulté sur https://europe-a-mayotte.fr/appel-a-projets-react-eu-volet-fse.

Gaz, approvisionnement énergétique, forêt… Les trois questions de M. Kamardine au gouvernement

La rédaction - 13 avril 2022

Le député LR Mansour Kamardine a interpellé le gouvernement concernant le prix du gaz à Mayotte qui augmente plus qu’ailleurs, la sécurisation de l’approvisionnement en énergie, et la préservation et la replantation des forêts.

Ainsi, il s’interroge sur le différentiel des prix de la bouteille de gaz de 12kg : 22.96 euros à La Réunion contre 29 euros dans le 101^ème département au 1^er avril, soit un surcoût de +26.31%. Le parlementaire demande ce que le ministre des Outre-mer entend « mettre en œuvre pour réduire » cet écart et aussi s’il va « décider d’une inspection des services de l’État sur les coûts d’importation des hydrocarbures par les opérateurs économiques ainsi que leurs marges sur ses produits ».

Par ailleurs, au vu de la période de troubles internationaux, de tension sur le transport maritime et sur les marchés internationaux des hydrocarbures, Mansour Kamardine souhaite des informations sur la réglementation applicable à Mayotte en matière de stock de sécurité pour l’essence, le gasoil, le gaz et le kérosène, mais aussi sur l’état actuel des stocks par matière et leur correspondance en durée de résilience.

Enfin, le député veut connaître les actions, l’agenda et les financements dédiés à la préservation de la biodiversité de la flore à Mayotte, la replantation par des espèces endémiques, l’activation de la réserve naturelle nationale des forêts, le soutien aux organisations non gouvernementales actives comme Les Naturalites… Il suggère la mise en œuvre d’une double compensation environnementale, telle que prescrite par l’article 29 de la proposition de loi n°5208 du 5 avril 2022 de programmation relative à la sécurisation, à l’égalité sociale, au rattrapage et au développement durable de Mayotte, qui consiste en la création ou la réhabilitation d’espaces naturels terrestres, marins et de marais maritimes (mangroves) d’une superficie double de celle des atteintes à l’environnement nécessaire aux aménagements collectifs et aux projets économiques d’intérêt collectif. « Ainsi, chaque hectare pris à la nature engendrera-t-il deux hectares rendus à la nature, à l’environnement et à la biodiversité », se questionne-t-il.

Présidentielle : Ben Issa Ousseni demande « un engagement écrit des candidats finalistes pour Mayotte »

La rédaction - 13 avril 2022

Dans un communiqué, le président du Département, Ben Issa Ousseni, explique qu’il lui semble important « d’entendre ce que les deux finalistes [à l’élection présidentielle] ont à proposer pour Mayotte, avec un engagement écrit précis de chacun sur la réalisation de la piste longue, sur le port de Longoni et sur la nécessaire convergence des droits sociaux ». Si le chef de l’exécutif préfère ne pas donner de consigne de vote personnelle pour l’un ou l’autre des candidats, il invite les Mahorais à se mobiliser et à aller voter « pour manifester avec force leur attachement de toujours à ce rendez-vous démocratique important qu’est le scrutin présidentiel ». « Au-delà des appartenances et des clivages, je pense qu’il nous appartiendra, demain, de travailler avec le futur chef de l’État, pour construire et développer Mayotte, pour que voit le jour une loi Mayotte plus juste et plus complète », précise-t-il, avant de se projeter en direction des élections législatives, qui « constitueront, dans la foulée de ce scrutin, une autre étape importante pour confirmer ou pas la majorité nécessaire au fonctionnement des institutions sous la Vème République ».

Kawéni : Huit hommes jugés pour la mort d’un caïd de quartier en avril 2019

Alexis Duclos - 13 avril 2022

kaweni-huit-hommes-juges-mort-caid-quartier-avril-2019 — La cour d’assises des mineurs doit statuer le rôle des huit accusés dans l’expédition punitive d’un jeune de 22 ans, dans un quartier de Kawéni.

Un règlement de comptes entre une bande de Kawéni et un jeune homme de 22 ans avait mené à la mort de ce dernier, dans la nuit du 12 au 13 avril 2019. Huit hommes sont actuellement jugés par la cour d’assises des mineurs depuis ce mardi, au tribunal de Mamoudzou. Quatre sont accusés d’avoir porté les coups, les quatre autres de complicité.

Les jurés de la cour d’assises des mineurs devront se prononcer vendredi soir sur la responsabilité ou non de huit jeunes hommes d’origine comorienne dans la mort de « Sergent », le 13 avril. La veille, la victime âgée de 22 ans, défavorablement connue des services de police, s’en est pris à un jeune habitant de Kawéni. Âgé de 18 ans, celui qui est frappé fait partie d’une bande du quartier du Nouveau Bandrajou. Comme il le raconte lui-même au tribunal, ce mardi : « Je venais de me réveiller. J’ai entendu Sergent et un de ses copains rentrés dans le banga où je dormais. Ils se disputaient. Je suis allé dehors pour m’asseoir. Ils sont sortis, m’ont demandé où se trouvait un ami. Je ne savais pas, mais ils voulaient m’obliger à leur dire. Le copain de Sergent m’a frappé deux fois aux lombaires avec un sac rempli de cadenas ». Apeuré, il fuit et ne revient que plus tard au banga, en prenant soin de ne pas croiser ses deux agresseurs.

Il retrouve ensuite une partie de sa bande au « chantier », un lieu du quartier où ils ont l’habitude de traîner ensemble. L’acte nécessite des explications, pensent les membres du groupe. Ils organisent donc une expédition et procèdent à «une descente » pour trouver Sergent. Après une première tentative infructueuse, ils le ramènent accompagné d’un de ses amis au « chantier ».

Une leçon qui tourne mal

Alors que tout le monde est assis face au caïd, l’un des jeunes hommes va chercher la victime du matin-même et un autre membre de la bande dans le banga voisin. « On s’est rendu au chantier, j’ai vu un morceau de bois qui trainait par terre. Je l’ai pris et j’ai donné un coup à la tête de Sergent », se souvient celui qui veut se venger ainsi de la punition du matin. Avec la violence du choc sur la boîte crânienne, Sergent s’effondre. Trois autres sont désignés comme ceux qui ont ensuite porté des coups. « J’en ai donné un dans les côtes avec le plat de ma machette », confirme un accusé de 25 ans qui a été le premier interpellé deux jours après à Dzoumogné. Un autre, âgé de 17 ans à l’époque, avoue avoir utilisé un marteau, tandis que le dernier aurait donné un coup de pied. Si l’autopsie n’a pas révélé une pluie d’attaques, celles portées notamment à la tête ont provoqué la mort du caïd, le 13 avril.

Les quatre autres coaccusés sont poursuivis pour complicité, puisque rien ne prouve qu’ils ont également participé aux coups qui s’avéreront mortels. Les deux plus âgés, de 31 et 26 ans, et un autre de 24 ans sont accusés d’avoir ramené la victime au chantier et d’avoir été simplement présents. Le dernier, moins inquiété et mineur au moment des faits, n’a pas été mis en cause par les autres. Au contraire, ils ont expliqué qu’il n’était pas présent ni au cours des expéditions ni au moment des coups.

Les huit ont en tout cas encore trois jours pour s’expliquer sur les faits.

RSMA : Le transport, la bonne voie à suivre pour atteindre un emploi

N.G - 13 avril 2022

rsma-transport-bonne-voie-atteindre-emploi — la journée des métiers du transport a permis à une trentaine de jeunes de rencontrer les responsables d’entreprises qui recrutent.

Ce mardi 12 avril, le régiment de service adapté (RSMA) organisait une « journée des métiers du transport ». Celle-ci avait notamment pour but de mettre en relation les entreprises qui recrutent ou recruteront dans ce domaine avec les jeunes en cours de formation. Les transports sont un secteur dans lequel Mayotte aura besoin de beaucoup de ressources humaines avec les différents projets urbains en cours. Une aubaine pour les jeunes Mahorais qui souhaitent demeurer sur leur île !

De nombreux emplois seront bientôt à pourvoir à Mayotte dans le secteur des transports. Entre le projet de contournement de Mamoudzou et le projet Caribus, pour ne citer que ces deux-là, l’île aura besoin de nombreux chauffeurs de poids lourds et de personnes sachant manier des engins de chantier. Le RSMA l’a bien compris et c’est la raison pour laquelle il compte prochainement ouvrir une deuxième filière de formation dans ce domaine. Cette année, une petite trentaine de jeunes sont formés à ces métiers et la « journée des métiers du transport » leur a permis de rencontrer les responsables des entreprises qui recrutent. « Cela nous a également permis de mieux identifier les besoins des entreprises afin d’affiner la formation que nous dispensons aux jeunes », précise le capitaine Sylvain Perez. Ce dernier dirige la 2^ème compagnie du RSMA, dédiée à la formation des jeunes dans le domaine des services, la 1^ère formant quant à elle aux métiers du bâtiment et des travaux publics.

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Le RSMA est l’acteur local qui forme le plus de jeunes sur l’île. Ils sont environ 800 à intégrer les rangs chaque année, ce qui est bien davantage que n’importe quel autre organisme de formation. « Notre mission principale est de contribuer au développement du territoire et les formations que nous dispensons y contribuent justement », rappelle le capitaine Perez. Ouvertes à tout jeune de nationalité française âgé d’entre 18 et 25 ans et possédant un casier judiciaire vierge (ou rendu vierge par décision de justice), les formations du RSMA sont considérées comme une aubaine pour les jeunes sortis du système scolaire sans aucune formation. Pour autant, les jeunes diplômés souhaitant en bénéficier sont bien entendu acceptés. « Certains jeunes se croient obligés de nous cacher leurs diplômes, alors qu’ils pourraient devenir Volontaire Technicien plus rapidement (NDLR : les Volontaires Techniciens sont formés pour encadrer les autres jeunes) », déplore le capitaine de la 2^ème compagnie.

Une reprise économique qui a créé « un appel d’air »

En ce moment, de nombreuses entreprises cherchent à employer, car la reprise économique suite à la crise sanitaire a créé « un appel d’air ». Mais les entreprises peinent à recruter faute de compétences sur place et Mayotte n’attire que très peu les métropolitains. « En 2021, année difficile, nous avons quand même pu insérer 85% de nos jeunes, mais d’ordinaire le taux avoisine les 100% », se félicite le capitaine Perez, qui avoue que « le RSMA a pratiquement épuisé en ce moment le nombre de jeunes en demande susceptibles d’être intégrés ». Un fait qui peut susciter l’étonnement quand on sait que l’île regorge de jeunes désoeuvrés. « C’est que la nationalité française est obligatoire », nous éclaire alors l’officier. Une simple carte de séjour ne suffit donc pas. « Au sein de l’armée, seul le DLEM (Détachement de Légion Etrangère à Mayotte) a l’autorisation d’employer des étrangers », fait-il remarquer.

« Nous allons avoir besoin de nombreux chauffeurs »

Les principales entreprises ayant des besoins dans le domaine des métiers du transport ont répondu présentes à l’invitation lancée par le RSMA. Des responsables de Colas, ETPC, Somagaz, Total, mais également d’institutions publiques comme le conseil départemental étaient présents ce mardi matin pour échanger avec les jeunes. « Le secteur des travaux publics va largement augmenter ses activités dans les années à venir, nous allons donc avoir besoin de nombreux chauffeurs pour transporter des matériaux, du matériel, mais aussi des personnes », indique par exemple Pierre-Edouard Blanquart, le directeur d’exploitation d’ETPC. Même chose chez Colas qui était représenté par Abdallah Mounir du pôle transport de l’entreprise.

Intéressés tout deux par la manne en ressources humaines que représente les jeunes du RSMA, ces derniers déplorent toutefois le fort taux d’illettrisme. Environ 50% des jeunes formés ne savent en effet ni lire ni écrire, un véritable frein à l’embauche même pour des métiers de chauffeurs ou de manipulateurs d’engins de chantier. « Il y a toujours des bons de livraison ou des fiches techniques à remplir, il nous faut donc du personnel avec un niveau de français écrit minimum », assure Pierre-Edouard Blanquart. Les formateurs du RSMA sont conscients du problème et tentent d’inculquer les bases aux jeunes, mais une formation de dix mois est rarement suffisante pour y arriver. « Nous ne pouvons pas faire de miracle », déplore le capitaine Perez, abasourdi par le nombre de jeunes ne sachant ni lire ni écrire sur le territoire. « Parmi les jeunes que nous formons, ceux qui savent correctement lire, écrire et compter se comptent sur les doigts de la main », constate-t-il avec tristesse.

Autre problème pour les responsables d’entreprise : le faible taux de femmes formées aux métiers des transports. « Nous sommes obligés d’arriver à un taux de plus de 75% d’égalité homme/femme sous peine de payer des pénalités. Le problème c’est que nos métiers n’attirent que très peu les femmes ici à Mayotte », déplore le directeur d’exploitation d’ETPC.

Le premier budget 2022 du Département approuvé à l’unanimité

R.G - 13 avril 2022

premier-budget-2022-departement-approuve-unanimite — Un budget de 325 millions d’euros a été voté par les conseillers départementaux pour l’année 2022.

Ce mardi 12 avril, se déroulait le vote du budget primitif 2022 du conseil départemental de Mayotte. Tous les élus ont approuvé les 325 millions d’euros en fonctionnement et les 156 millions d’euros en investissement. Toutefois, le conseil économique, social et environnemental de Mayotte (Cesem) affiche certains doutes sur les moyens financiers de la collectivité.

« C’est un budget sérieux et rigoureux dans un contexte marqué par la crise. Un budget dynamique malgré les incertitudes et les craintes. » Le temps d’un instant, le président du Département, Ben Issa Ousseni, enfile son costume de comptable pour vanter la bonne gestion des deniers de la collectivité. Un propos introductif développé par Tahamida Ibrahim, la 2^ème vice-présidente en charge des finances et des affaires européennes. Pour l’année 2022, le conseil départemental se dote ainsi d’une enveloppe de 325 millions d’euros pour la partie fonctionnement, dont 25 millions de résultat prévisionnel.

En outre, la masse salariale représente 41% (en hausse de 3 millions d’euros par rapport à l’an dernier). « Une augmentation avec un rythme modéré », assure l’élue. En réalité, celle-ci atteint 55.24% si l’on intègre le budget annexe du service des transports maritimes (13 millions d’euros) et celui de la santé et de la protection de l’enfance (37 millions d’euros). Les charges à caractère générale s’élèvent quant à elles à 68 millions d’euros, dont 39 millions d’euros pour le nouveau marché des transports scolaires (contre 30 millions d’euros en 2021) et 8 millions d’euros pour la formation professionnelle. Il faut également intégrer 5 millions d’euros de dotations aux provisions pour faire face à un risque élevé de prescriptions de créances non recouvrées, qui se chiffrent aujourd’hui à 36 millions d’euros, dont la moitié remonte à 2013.

67 millions d’euros de travaux en cours

Pour le volet investissement, les recettes et les dépenses s’équilibrent à 156 millions d’euros. Le remboursement du capital emprunt, les frais d’études concernant notamment 17 projets structurants, les subventions en faveur du bloc communal et aux entreprises affichent respectivement des crédits de l’ordre de 6, 8 et 55 millions d’euros. Les phases de travaux, à l’instar de l’entretien du réseau routier, des pistes rurales, des équipements sportifs, du raccordement numérique ou du quai n°1 au port de Longoni nécessitent une enveloppe de 67 millions d’euros.

Un budget primitif présenté expressément et adopté à l’unanimité par les élus départementaux ! Saisi, le conseil économique, social et environnemental de Mayotte (Cesem) se montre moins enjoué. Dans son rapport, il estime que « le budget 2022 n’est rien d’autre qu’un simple budget de reconduction consistant à maintenir en l’état l’existant depuis maintenant sept ans, faute de moyens de financiers ». Et insiste sur un point : « Le Département a atteint ses limites en matière de financement de ses nombreuses missions assumées, souvent sans compensations de la part de l’État. » Conséquence, la collectivité ne dispose plus de marge pour investir… Or, selon l’institution, « le territoire est confronté à de nouveaux enjeux cruciaux nécessitant un changement de paradigme et une réorientation des politiques publiques en conséquence ».

**Palais de justice : « Ce n’est en aucun cas une cession gratuite »**

Lors de sa venue les 11 et 12 mars derniers, le ministre de la Justice Éric Dupont-Moretti a annoncé la construction d’un futur palais de justice. Dans la foulée, le président Ben Issa Ousseni a proposé la parcelle où se trouve actuellement la subdivision territoriale de la direction de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DEAL) à Kawéni. « Cela remplit toutes les caractéristiques attendues », a confirmé Salime Mdéré, le 1^er vice-président en charge de l’aménagement du territoire, des infrastructures et du foncier. D’une superficie de 11.000 mètres carrés, dont 5.808 appartiennent à l’État et 5.192 au Département, « cette emprise offrait un bâtiment neuf et regrouperait les différentes juridictions ». Reste à s’entendre sur « le transfert de propriété » et « les modalités de transaction ». En effet, la collectivité ne compte faire aucun cadeau, comme l’a stipulé le chef de l’exécutif : « Ce n’est en aucun cas une cession gratuite ! »

Le projet de mandature dévoilé dans les grandes lignes

« Nous arrivons au terme d’un long processus débuté en décembre », a souligné le président Ben Issa Ousseni, qui n’a pas manqué d’humour pour présenter très brièvement ce document « réalisée sur fonds publics », sans avoir recours « à de coûteuses agences ». Ainsi a été dévoilé le projet de mandature qui repose sur trois piliers : favoriser un développement maîtrisé et harmonieux et renforcer l’attractivité de Mayotte ; mieux vivre ensemble pour un développement plus solidaire, plus protecteur, plus inclusif, plus innovant ; changer d’ère.

Ce qui n’a pas manqué de faire réagir – poliment – le conseiller départemental Daniel Zaïdani. « Sachez, sans aucune insolence dans mes propos, que je viendrai bien plus souvent vous « emmerder » pour m’assurer que cette ambition se mette en œuvre. […] Je tiens à vous encourager dans cette voie qui nous permettra de relever la tête. » Dans cette feuille de route, on retrouve par exemple la mise en place « rapide » de la gratuité de la barge pour les piétons ou encore le toilettage des tarifs pour les moyens non polluants. Mais aussi et surtout la réalisation d’équipements en vue de l’organisation des Jeux des Îles de l’océan Indien en 2027. « Nous devons dépasser les blocages qui ont pu retarder certains projets », a précisé le chef de l’exécutif. « Nous aurons besoin d’un engagement clair de l’État sur le financement des infrastructures. Nous entamerons des discussions dès la mise en place du nouveau gouvernement, n’est-ce pas Monsieur le ministre ! » Un clin d’œil adressé à son homologue d’opposition, soutien indéfectible de Marine Le Pen, candidate à l’élection présidentielle.

Suspension temporaire des activités de Ferrero à Arlon en Belgique

La rédaction - 12 avril 2022

Dans le contexte de l’épidémie de salmonellose au niveau européen, en lien avec la consommation de certains produits de la marque Kinder, le groupe Ferrero a procédé le 4 avril à un retrait-rappel de certains produits de marque Kinder. Des investigations ont été menées en parallèle par les autorités sanitaires belges, en lien avec leurs homologues européens, au sein de l’usine d’Arlon, en Belgique, où sont fabriqués ces produits. Faisant suite à ces enquêtes et aux constats de ces dernières heures que les informations fournies par Ferrero sont incomplètes, les autorités belges ont procédé vendredi dernier au retrait d’autorisation de production de l’usine. L’ensemble des produits de gamme Kinder issus du site de production Ferrero d’Arlon ont été également rappelés.

Désormais ce sont tous les produits de marque Kinder issus de cette usine qui sont rappelés, indépendamment de leur date de péremption : Kinder Surprise 20g (par un, par trois, par quatre et par six) et 100g ; Kinder Schoko-Bons lait 125g, 150g, 200g, 300g, 330g, 350g, 480g et 500g et Kinder Schoko-Bons White 200g et 300g ; Kinder Happy Moments 191g, 242g, 347g et 400g ; Kinder Mini Eggs noisette, cacao, lait et Kinder Mini Eggs mix ; Kinder Mix : Sac 193g, Panier 150g, Peluche 133g, Seau 198g, Voiture 125g.

Il est demandé aux personnes détenant ces produits de ne pas les consommer et de les jeter. La liste et le détail des produits concernés sont disponibles sur rappel.conso.gouv.fr. Les autres produits Kinder ne sont pas concernés par ce rappel. Munis d’une photo de l’emballage avec les références du produit (date limite de consommation, numéro de code barre), les consommateurs peuvent appeler le numéro de téléphone mis à disposition par l’entreprise pour obtenir un remboursement (08.00.65.36.53) ou la contacter à l’adresse contact.fr@ferrero.com. La direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes suit, en contact régulier avec l’agence fédérale belge pour la sécurité de la chaîne alimentaire, la poursuite des investigations et s’assure de l’effectivité des mesures de retrait-rappel mises en œuvre en France.

53 cas de leptospirose confirmés en 2022

La rédaction - 12 avril 2022

Entre 2008 et 2021, en moyenne 117 cas confirmés de leptospirose ou « maladie du rat » sont rapportés annuellement. Le maximum a été atteint en 2021 avec 180 cas rapportés. La majorité des cas surviennent entre les mois de février et mai (79% des cas pour la période 2008- 2021). Le pic des cas confirmés est généralement observé en avril, deux à quatre mois après le pic des précipitations.

En 2022, le premier cas confirmé biologiquement de leptospirose a été observé en semaine 3. Un pic précoce par rapport aux années précédentes est intervenu en semaine 11 avec 18 cas de leptospiroses confirmés biologiquement, le nombre observé pour la même semaine les années précédentes oscillant entre 6 et 12 cas. En semaine 13, il y a eu 5 cas de leptospirose confirmés, soit une nette diminution du nombre de cas depuis la semaine 11. Au total depuis le début de l’année 2022, on dénombre 53 cas confirmés biologiquement.

La leptospirose est une zoonose bactérienne de répartition mondiale (plus fréquente en zone tropicale) causée par Leptospira spp. Ces bactéries sont susceptibles d’infecter un grand nombre de mammifères sauvages (rats, tangues, musaraignes, etc.) et domestiques (bovins, ovins, caprins, porcs, chiens) qui les excrètent dans leur urine. L’infection chez l’homme survient par contact direct avec l’urine des animaux infectés ou par contact avec un environnement contaminé par de l’urine, tels que de l’eau de surface ou le sol. Les leptospires peuvent pénétrer par des effractions cutanées et par les muqueuses.

Les manifestations cliniques vont du syndrome grippal bénin jusqu’à une défaillance multi-viscérale potentiellement létale. Des formes asymptomatiques sont couramment décrites au cours d’enquêtes épidémiologiques. Dans son expression typique, la leptospirose débute après une incubation de 4 à 19 jours, par l’apparition brutale d’une fièvre avec frissons, myalgies, céphalées, troubles digestifs et peut évoluer en septicémie avec atteintes viscérales : hépatique, rénale, méningée, pulmonaire…

Les mesures de lutte collectives basées sur la dératisation ou le drainage des zones inondées sont efficaces mais difficiles à mettre en œuvre. Le port de protections individuelles (gants, lunettes, bottes) sont conseillées lors des activités à risque (agriculture, élevage, pêche en eau douce, etc.). Il est fortement déconseillé de marcher pieds nus ou en chaussures ouvertes sur des sols boueux ou dans les eaux de ruissellement.

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