30 ans de la Laiterie de Mayotte : « Notre ambition, c’est de produire entre 10...
Indice des prix à la consommation : les chiffres restent stables en 2015
Port de Longoni. La DSP à MCG risque d’être annulée
Le volontaire du RSMA, un profil « employable immédiatement » pour Pôle Emploi
Des dépenses qui s’envolent et des recettes qui plafonnent
À Mayotte, coup de pression chez Sodifram
Les salariés de l’entrepôt du groupe Sodifram ont exercé leur droit de retrait hier matin. Ils dénoncent des conditions de travail inadéquates à la crise sanitaire dont nous faisons face. Leurs revendications tournent autour de trois points essentiels. Une première rencontre avec la direction a eu lieu, mais rien n’est joué.
Avions : des tarifs élevés, mais pourquoi ?
"Il n’y a pas de concurrence" : pour Feizal Abdoollah, représentant à Mayotte des compagnies aériennes Air Madagascar et Kenya Airways, via la société Rogers Aviation, c’est la principale cause des tarifs élevés pratiqués dans la région pour prendre l’avion.
Endettement : Un nombre toujours croissant de demandes d’effacement
Burger King à Mayotte au deuxième semestre 2018
La préfecture s’éloigne des recommandations de la CRC
« L’État n’accomplit pas son devoir, comme il le devrait »
Hausse conséquente du prix des carburants et de la bouteille de gaz à Mayotte,...
Un marché en Petite-Terre pour remonter le moral
Mayco tourne au ralenti depuis le 27 octobre
Depuis près de deux semaines, l'entreprise productrice de Coca-Cola à Mayotte, Mayco, connaît un mouvement social qui a ralenti considérablement son activité.
Des trophées aux entreprises championnes de l’apprentissage
Transport maritime | Le conflit entre la SMART et la MCG perdure
Dimanche, le navire Julie Delmas a dû repartir du port de Longoni au Mozambique avec plus de quarante conteneurs frigorifiques et vingt tonnes de médicaments à son bord. Le quai 2, qui devait accueillir le navire, est resté bloqué pendant plusieurs jours par les agents de la Société mahoraise d’acconage représentation et transit (SMART ). Les salariés protestent contre Mayotte Channel Gateway (MCG), gestionnaire du port, qui tente selon eux de régenter toute l’activité portuaire de Longoni par le biais de leur filiale Manu-port.
La crise du Covid n’a pas arrangé les affaires du port de Mayotte
Alors que le confinement influe lui aussi sur la vie au port de Longoni, les tarifs pratiqués par le délégataire MCG continuent de faire grincer les dents.























































