Des indicateurs socio-économiques à Mayotte positifs pendant dix ans
Économie bleue à Mayotte : une stratégie et des ambitions à concrétiser pour éviter le...
Une délégation du Département de Mayotte a visité des ports d’Occitanie
Plus de 500 m€ de subventions par an
Mayotte risque de ne pas participer à la Coupe de France
Depuis le confinement général le 7 mars dernier, le football est à l’arrêt à Mayotte, après seulement deux journées de championnat entamées. Cette interruption s’éternise du côté de la ligue de football mahoraise, les clubs, les joueurs et les supporters. Surtout que nos homologues réunionnais foulent le rectangle vert depuis le 19 juillet et s’assure la participation à la Coupe de France.
Pour les transitaires, « le pire est à venir »
Des commerçants de Cavani proches de mettre la clé sous la porte
« Mayotte est une terre de biodiversité qui structure sa filière cosmétique »
ZAE : il faudra entre 4 à 6 hectares par an pour développer l’activité économique...
La ligne directe Paris – Mayotte en détails
« On ne lâchera pas sur le licenciement », assure la direction de Totalénergies Mayotte
Avec l’Ademe, opérateur de l’état, les entreprises s’engagent dans la transition énergétique
Journée nationale de destruction des contrefaçons : Les douanes invitent à s’en méfier
Une première pour les douanes de Mayotte. La direction régionale s'est jointe ce matin à la 4ème journée nationale de destruction des contrefaçons.
Les perspectives du projet gazier mozambicain présentées à Yaël Braun-Pivet
Vers une compagnie maritime propre à Mayotte ?
Vingt-trois projets ciblés dans le nouveau contrat de convergence
Forum économique de Mayotte : « Notre priorité est d’être reconnu comme un territoire touristique »
Comores : attribution des fréquences de la 5G
Fin de crise entre la Smart et le CD
Alors qu'ils campaient depuis 10 jours au sein du conseil départemental pour manifester leur inquiétude pour l'avenir de leur entreprise (voir Mayotte Hebdo de la semaine dernière), un protocole de sortie de crise a été signé hier entre le président du conseil départemental (le déléguant de la gestion du port), la direction de la Smart, les représentants des salariés de la Smart, les syndicats UDFO, CGT MA et UICFDT , et les Femmes Leader. Mais l'avenir de la Smart est toujours en suspens.






















































