« Nous avons conscience qu’en outre-mer le transport aérien est un produit de première nécessité »
1 milliard de valeur-ajoutée pour les unités légales mahoraises
Comores Moroni : renoue encore avec les pénuries d’eau
Entretien : Pierre Papadopoulos, secrétaire général aux affaires régionales
Foire du Ramadan 2026 : les commerçants anticipent pour éviter un nouveau fiasco
Port de Mayotte : la maison ne fait plus crédit
Il y a de l'eau dans le gaz entre les transitaires et MCG, le gestionnaire du port de Mayotte. Alors que le site a repris du service vendredi avec la levée du barrage de Longoni, le délégataire de service public demande à ce que ses services soient désormais payés cash, à la sortie de chaque conteneur.
une opportunité pour les agriculteurs avec l’appel à projets de l’EPFAM
Cotisations sociales : cinq ans d’impayés
Un Haut conseil de la commande publique dans le secteur du BTP a été mis en place jeudi. L'occasion d'aborder les difficultés, pour les professions libérales et notamment les architectes, de participer aux commandes publiques. La raison ? Un problème informatique empêcherait les professionnels de mettre à jour leurs cotisations à la Caisse de sécurité sociale de Mayotte (CSSM), les excluant de fait des marchés publics. Explications.
Une bouffée d’oxygène pour les petites entreprises du BTP à Mayotte
La brique de terre dans le grand boom de la construction
Élection syndicale dans les TPE à Mayotte : un événement « très important pour les quatre...
Ahamada Binali lutte contre la perte d’identité en cuisine
Port de Mayotte : L’Etat ne se mouille pas
En réponse à un référé de la Cour des Comptes préconisant de changer le statut du port de Longoni afin que l'Etat intègre sa gouvernance, la ministre chargée des Transports, Elisabeth Borne, a étayé les raisons pour lesquelles cette transformation demeure complexe. Explications.






















































