Lionel Canesi : « Il ne faut pas se cacher derrière la facilité comme les réductions...
En visite à Mayotte pendant deux jours, les 9 et 10 novembre, à l’occasion de l’assemblée générale du comité départemental des experts-comptables, Lionel Canesi, le président de l’ordre national de la profession, a profité...
Couvre-feu : Les commerçants mahorais obligés de se réorganiser à nouveau
Couvre-feu oblige, les commerçants doivent revoir leur organisation. Horaires aménagés pour les salariés, baisse du chiffre d'affaires… La nouvelle mesure vient aggraver la situation des entreprises, déjà éprouvées par une année 2020 hors norme.
Ils...
Et ainsi l’agence Sud Mayotte Développement est née
Après presque un an de travail sur la préfiguration de l’agence intercommunale de développement économique du sud, portée par la communauté de communes du sud de Mayotte, un dernier séminaire a eu lieu pour...
« Même après la crise, il faudra du temps pour se relever »
Carla Baltus, présidente du Medef Mayotte, déplore les conséquences économiques d’un « manque de visibilité » dans la crise que traverse Mayotte. Un grand nombre d’entreprises implantées sur l’île, pour un total de 5.000 salariés concernés,...
Grande distribution, petites surfaces : les doukas indépendants menacés à Mayotte ?
Une nouvelle enquête de l’Institut national de la stastiques et des études économiques (INSEE) analyse les lieux d’achats à Mayotte en 2018. En une petite dizaine d’années, les supérettes des grands groupes comme Sodifram...
Urbanisme | Comment rénover Kawéni ?
A la fois pouls économique de l’île, bidonville immense et zone importante de scolarisation, Kawéni souffre de saturation, d’insalubrité et d’une croissance aussi rapide qu’anarchique. Afin de repenser entièrement le développement endogène de ce quartier-clé de la ville de Mamoudzou, de nombreux décideurs de l’île, dont l’Agence nationale pour la rénovation urbaine (Anru), se sont réunis mercredi dernier afin de tracer les grandes lignes du futur Kawéni.
Port de Longoni. MCG empêche l’accès au port à la Smart
Alors que les grutiers de MCG effectuaient des manoeuvres, des employés de la Smart les ont pris à partie. “Ils ont menacé verbalement et physiquement nos salariés par conséquent nous avons pris la décision...
« Ce territoire a besoin de votre regard pour aller encore plus loin »
Organe composé de représentants de la vie économique et sociale locale, le conseil économique, social et environnemental de Mayotte (Césem) conseille depuis vingt ans le conseil général (devenu départemental ensuite). Pour le premier jour...
Nickel, le service bancaire pour tous installé à Mayotte
Cela fait une semaine que le service bancaire Nickel a fait ses débuts à Mayotte. Il est proposé par le salon de coiffure La Pause situé à Cavani. Le service se différencie des banques...
Évolutions macroéconomiques : les effets contrastés de la départementalisation
L’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee), l’Agence française de développement (AFD) et l’Institut d’émission des départements d’Outre-mer (Iedom) ont diffusé ce lundi 26 septembre quatre publications pour relater les évolutions...
A Mayotte, l’économie de la mer et du tourisme attend un salut européen
Raffaele Fitto, l’un des vice-présidents de la commission européenne, était en visite à Mayotte, ce lundi. Il a notamment rencontré les acteurs de la pêche et du tourisme pour recueillir leurs attentes dans le...
Inclusion financière : Mayotte au plus bas des classements
Le dernier baromètre de l’IEDOM, arrêté à fin mai 2026, place une nouvelle fois Mayotte tout en bas des classements ultramarins pour le surendettement, les incidents bancaires et le droit au compte. Des chiffres...
A Mayotte, la reconstruction relance l’économie sans dissiper les fragilités
Un an après le passage du cyclone Chido, l'économie mahoraise reprend progressivement des couleurs. Selon le rapport annuel 2025 de l'IEDOM, la reconstruction a largement soutenu l'activité, portée par les chantiers du bâtiment et...
Avec Oudjerebou, les quartiers mahorais entreprennent !
En collaboration avec l'intercommunalité de Petite-Terre et Pôle emploi Mayotte, la couveuse d'entreprises Oudjerebou a lancé l'opération « Mon quartier entreprend » dans la maison de quartier Dagoni La Vigie à Labattoir.
Plusieurs jeunes porteurs...
Foncier : Qui fait quoi ?
Cuf, Epfam, DAFP, DRFIP… Lorsque l’on touche à l’épineuse question du foncier à Mayotte, les acronymes pleuvent et il n’est pas toujours aisé de s’y retrouver parmi les différentes institutions. « Beaucoup de Mahorais...
Assises de l’Industrie : Un écosystème territorial préconisé par Nadine Levratto
Ambiance studieuse dans l'hémicycle Younoussa-Bamana au conseil départemental de Mayotte, ce mardi 12 mars. Élus locaux et consulaires, opérateurs économiques, cadres d'administratifs et des particuliers avaient répondu à l'invitation de la Chambre de commerce...
« L’entreprenariat doit être accessible à tous »
La quatrième édition de « Mayotte acteur de son développement » a commencé le jeudi 21 septembre, place de la République, à Mamoudzou. Cet événement, organisé par l’Agence de développement et d’innovation de Mayotte (Adim), soutenue...
Avec les nouveaux tarifs douaniers américains, Mayotte sera taxée à 10%
Devenue moyen de pression dans le cadre de sa politique étrangère, une augmentation de nombreux tarifs douaniers américains a été confirmé, ce mercredi, par Donald Trump. La hausse cible particulièrement la Chine, l’Union européenne,...
La société Luvi placée en liquidation judiciaire
Les salariés de la société de communication Luvi ont révélé mardi, par voie de communiqué, la liquidation judiciaire de leur entreprise et de deux autres agences de communication, H2M et Archipel, également dirigées par Thierry Galarme, ex-patron du MEDEF de Mayotte et ancien président de la Médecine du Travail (Médétram). Ayant appris leur licenciement lundi, ces derniers s'inquiètent de leur avenir professionnel.
Foires du Ramadan : Les commerçants parviennent à « limiter la casse »
Les marchands des foires du ramadan 2024 font grise mine. Pour la troisième année consécutive ils n'ont pas renoué avec les bons chiffres d'affaires. L’augmentation des frais de transport des conteneurs de 15% en...
