Port de Mayotte : la maison ne fait plus crédit
Il y a de l'eau dans le gaz entre les transitaires et MCG, le gestionnaire du port de Mayotte. Alors que le site a repris du service vendredi avec la levée du barrage de Longoni, le délégataire de service public demande à ce que ses services soient désormais payés cash, à la sortie de chaque conteneur.
La Maison des artisans : nouveau fief du savoir-faire local
Quatre entreprises locales viennent d'ouvrir une boutique commune à Mamoudzou. La coopérative de la Maison des artisans de Mayotte permet ainsi d'offrir aux producteurs et aux consommateurs un lieu commun et central ouvert toute l'année, en dehors des événements ponctuels.
Chambre des comptes : « C’est la première année où on a autant de contrôles à...
Le MEDEF Mayotte lance son Réseau Femme pour renforcer la voix féminine dans l’économie...
À Mayotte, coup de pression chez Sodifram
Les salariés de l’entrepôt du groupe Sodifram ont exercé leur droit de retrait hier matin. Ils dénoncent des conditions de travail inadéquates à la crise sanitaire dont nous faisons face. Leurs revendications tournent autour de trois points essentiels. Une première rencontre avec la direction a eu lieu, mais rien n’est joué.
Des savons made in Mayotte pour valoriser les plantes locales
Les élections pour la présidence du Medef Mayotte n’auront pas lieu ce vendredi
Agriculture | Des pilotes d’avion un peu vache
120 vaches de races jersiaise et gasconne commandées par la coopérative des éleveurs mahorais devaient atterrir mercredi sur l'île aux parfums. Mais les pilotes ont estimé que les mesures de sécurité n’étaient pas réunies et ont refusé d’assurer le vol. Face à cette déception, la coopérative et les éleveurs concernés vont tenter de faire venir les animaux au compte-gouttes (de lait).
Les compagnies de l’océan indien pointées du doigt
Barrages : à quelles aides ont droit les entreprises ?
Tati à Mayotte, ça se précise
La Maison Surbon allie tradition et modernité
Coopération économique : et si Mayotte se positionnait en leader régional ?
La Commission européenne confirme le retour des paiements à Mayotte
N. Hakim : « La filière du transport à Mayotte est condamnée à mourir »
Ancien directeur commercial d'Ida Nel, il a été parmi les premiers importateurs de bus de l'île, avant d'installer sa franchise Mercedes à Mayotte. Désormais consultant pour le secteur, Nouridine Hakim tire la sonnette d'alarme : pour lui, la filière du transport est localement gravement menacée. Rencontre.






















































