Vie chère en outre-mer : « si rien n’est fait de radical, ce problème va subsister »
Port de Mayotte : L’Etat ne se mouille pas
En réponse à un référé de la Cour des Comptes préconisant de changer le statut du port de Longoni afin que l'Etat intègre sa gouvernance, la ministre chargée des Transports, Elisabeth Borne, a étayé les raisons pour lesquelles cette transformation demeure complexe. Explications.
Tati à Mayotte, ça se précise
Les Journées pour entreprendre doivent « aider les jeunes à être visionnaires »
La Maison des artisans : nouveau fief du savoir-faire local
Quatre entreprises locales viennent d'ouvrir une boutique commune à Mamoudzou. La coopérative de la Maison des artisans de Mayotte permet ainsi d'offrir aux producteurs et aux consommateurs un lieu commun et central ouvert toute l'année, en dehors des événements ponctuels.
Quel est l’avis des chefs d’entreprises sur l’avenir de Mayotte ?
« Le rôle de l’ordre des experts-comptables est de faire remonter les problèmes propres à...
Prélèvement à la source : le 1er janvier, la donne change
Le 1er janvier prochain, le prélèvement à la source débarque dans la vie fiscale des Français. Mayotte n'échappe pas à la règle. Désormais, l'impôt sur le revenu sera retenu directement sur les salaires.
Transports scolaires | La grève, c’est maintenant
Après une première tentative cet été, les conducteurs de transports scolaires avaient finalement décidé de reporter leur grève afin de ne pas perturber la rentrée. C'est finalement ce lundi qui a été choisi par la branche transports du syndicat Force Ouvrière pour entamer une grève illimitée. Principale revendication : la "clarification" de la situation des chauffeurs salariés après l'annonce d'un appel d'offres visant à réorganiser le marché.
Bâtiment : « Pour attirer de la concurrence, il faut absolument améliorer les délais de paiement »
Philippe Martinez : « Nous sommes toujours dans un département de la République qui n’a pas...
Le volontaire du RSMA, un profil « employable immédiatement » pour Pôle Emploi
Mayotte : l’impact économique du confinement en 10 chiffres clés
Alors que l'état d'urgence sanitaire risque d'être prolongé jusqu'au 30 octobre à Mayotte, les chiffres sur l'impact des mesures de confinement sont déjà sans appel pour le monde économique. Et l'île aux parfums pourrait bien garder longtemps les stigmates de cette crise inédite.
Les idées de Joël de Rosnay pour faire de Mayotte une terre d’innovation
Aux ports de plaisance, « on est orphelin de nos pontons »
Avec l’Ohada, la CCI veut fluidifier le business dans la région
La société Luvi placée en liquidation judiciaire
Les salariés de la société de communication Luvi ont révélé mardi, par voie de communiqué, la liquidation judiciaire de leur entreprise et de deux autres agences de communication, H2M et Archipel, également dirigées par Thierry Galarme, ex-patron du MEDEF de Mayotte et ancien président de la Médecine du Travail (Médétram). Ayant appris leur licenciement lundi, ces derniers s'inquiètent de leur avenir professionnel.
Quelles pistes pour faire baisser les prix de l’alimentation ?
Les transports aériens et maritimes de produits alimentaires représentent des coûts élevés pour la grande distribution. Des montants qui se répercutent automatiquement sur les prix affichés en rayon. Pour réduire la cherté de la vie à Mayotte, plusieurs pistes sont sur la table, comme le développement du port de Longoni et la mise en concurrence d’Air Austral.
Un climat économique plutôt morose à Mayotte pour 2024
