« Les personnes remplacent la tôle par le béton », les quincailleries prises d’assaut depuis Chido
Nouveau Groupement Patronal de Mayotte : renouer le dialogue avec les partenaires « perdus »
Philippe Martinez : « Nous sommes toujours dans un département de la République qui n’a pas...
Une CCI de Mayotte prête à jouer davantage une fonction de support
Port de Mayotte : L’Etat ne se mouille pas
En réponse à un référé de la Cour des Comptes préconisant de changer le statut du port de Longoni afin que l'Etat intègre sa gouvernance, la ministre chargée des Transports, Elisabeth Borne, a étayé les raisons pour lesquelles cette transformation demeure complexe. Explications.
Les transitaires accusent MCG d’augmenter les tarifs arbitrairement
Pour les acteurs du port de Longoni, Ida Nel doit quitter le navire
Activité économique : « un dynamisme à préserver » selon l’Iedom
Mayotte sera bien au salon de l’agriculture à Paris
Grève chez Total, la direction s’exprime enfin
La direction de Total en proie à un mouvement social depuis vendredi dernier vient de publier un communiqué. C’est la première fois que l’entreprise pétrolière prend la parole depuis le début du conflit. Dans ce courrier, la société annonce qu’une réunion a actuellement lieu dans ses locaux en présence des divers protagonistes. Elle fait également le point sur la situation de ses salariés (conditions de travail et avantages). Voici l’intégralité du communiqué.
« L’État n’accomplit pas son devoir, comme il le devrait »
“Nous n’avons pas de trésorerie” les petites entreprises de Mayotte craignent de ne jamais...
Le mode survie activé par les hôteliers et restaurateurs mahorais
Les perspectives du projet gazier mozambicain présentées à Yaël Braun-Pivet
Foncier : « Le dialogue entre acteurs est nécessaire »
Réformer l’octroi de mer, c’est quoi le but ?
Burger King à Mayotte au deuxième semestre 2018
Téléphonie. Fin du roaming : la liberté totale ?
une opportunité pour les agriculteurs avec l’appel à projets de l’EPFAM
Port de Mayotte : la maison ne fait plus crédit
Il y a de l'eau dans le gaz entre les transitaires et MCG, le gestionnaire du port de Mayotte. Alors que le site a repris du service vendredi avec la levée du barrage de Longoni, le délégataire de service public demande à ce que ses services soient désormais payés cash, à la sortie de chaque conteneur.






















































