Césem : « Notre institution a su évoluer et s’adapter aux défis »
Coopération économique : Des promoteurs du développement à la fois de Mayotte et de l’Afrique
La gestion de la fonction publique défaillante à Mayotte ?
Pour la chambre régionale des comptes, le centre de gestion de la fonction publique de Mayotte ne remplit pas pleinement ses missions. Des anomalies dans les factures, dans l’organisation des concours et dans les cotisations perçues sont pointées du doigt.
Le coût de l’essence et du gazole diminue
INSEE : nouveau record de création d’entreprises à Mayotte et les femmes à l’honneur
L’Adie va à la rencontre des entrepreneurs
“ Il y a 4.000 artisans à déployer pour reconstruire Mayotte”
« On essaye de saboter le GIP de façon pure et simple »
Emploi : Les recruteurs s’unissent pour redorer le blason de Mayotte
Exposition Made in Mayotte 2020 : 13 artisans à l’honneur avant les fêtes
Économie À Mayotte, le prêt à taux zéro à la traîne
Se lancer dans l’export pour les entreprises, un défi !
Ramadan : les petits commerçants mahorais sur la paille
La CCI veut venir en aide aux petits commerçants de l’île, grâce à une équipe dédiée qui se chargera de leurs démarches pour obtenir les aides de l’État ou du département. En attendant, beaucoup se retrouvent avec des stocks prévus pour le ramadan, et qu’ils ne peuvent plus écouler à cause du confinement.
Une application à la fois directe et progressive
Un séminaire d’information sur la mise en application du Code du travail national à Mayotte dès le 1er janvier 2018, s'est tenu hier au cinéma Alpa Joe.
La vie n’a jamais été aussi chère à Mayotte
Chambre des comptes : « C’est la première année où on a autant de contrôles à...
Conseil départemental : l’hémicycle transformé en camping
Les Journées pour entreprendre doivent « aider les jeunes à être visionnaires »
« On ne peut pas compter que sur les subventions »
Transport maritime | Le conflit entre la SMART et la MCG perdure
Dimanche, le navire Julie Delmas a dû repartir du port de Longoni au Mozambique avec plus de quarante conteneurs frigorifiques et vingt tonnes de médicaments à son bord. Le quai 2, qui devait accueillir le navire, est resté bloqué pendant plusieurs jours par les agents de la Société mahoraise d’acconage représentation et transit (SMART ). Les salariés protestent contre Mayotte Channel Gateway (MCG), gestionnaire du port, qui tente selon eux de régenter toute l’activité portuaire de Longoni par le biais de leur filiale Manu-port.























































