Port de Longoni : le ministre de l’Action et des comptes publics répond
La Cour des Comptes estime la gestion du port de Longoni "défaillante" et à "la gouvernance inadaptée" et demande à trois ministres (Transports, Outremer, Action et des comptes publics) de lui répondre.
« Malgré le potentiel de Mayotte, la moitié des produits de la mer est importée »
Nouvelle hausse du prix de l’essence à Mayotte
156.000 articles de contrefaçon saisis à Longoni en 2022
Le chômage a augmenté fortement à Mayotte en 2022
La Maison des artisans : nouveau fief du savoir-faire local
Quatre entreprises locales viennent d'ouvrir une boutique commune à Mamoudzou. La coopérative de la Maison des artisans de Mayotte permet ainsi d'offrir aux producteurs et aux consommateurs un lieu commun et central ouvert toute l'année, en dehors des événements ponctuels.
Le port de Longoni, porte ouverte sur le monde et l’avenir
Un ponton d’urgence pour accueillir les croisiéristes doit être mis en service ce vendredi...
“Nous n’avons pas de trésorerie” les petites entreprises de Mayotte craignent de ne jamais...
Opération Ramadan : une pluie de contrôles pour lutter contre les pratiques anormales
L’Iedom poursuit sa progression en matière de publications économiques
Économie À Mayotte, le prêt à taux zéro à la traîne
Département de Mayotte : Un rééquilibrage du budget bienvenu en cette fin d’année
La BGE Mayotte prépare la 7ème édition du salon de l’entrepreneuriat féminin
Vers un marché économique propre à l’océan Indien ?
Lionel Canesi : « Il ne faut pas se cacher derrière la facilité comme les réductions...
La brique de terre mahoraise invitée à l’Élysée
Comores : la société des hydrocarbures épinglée pour sa mauvaise gestion
Sept millions d’euros pour améliorer la collecte des déchets
Fin de crise entre la Smart et le CD
Alors qu'ils campaient depuis 10 jours au sein du conseil départemental pour manifester leur inquiétude pour l'avenir de leur entreprise (voir Mayotte Hebdo de la semaine dernière), un protocole de sortie de crise a été signé hier entre le président du conseil départemental (le déléguant de la gestion du port), la direction de la Smart, les représentants des salariés de la Smart, les syndicats UDFO, CGT MA et UICFDT , et les Femmes Leader. Mais l'avenir de la Smart est toujours en suspens.























































