Économie

La société Sogea (société de gestion de l'eau et de l'assainissement) fêtait jeudi dernier dans ses locaux à Kaweni, ses 40 ans de présence à Mayotte. Entreprise historique de l'île qui a même donné son nom à une route bien connue à Mamoudzou, la Sogea se projette vers l'avenir en réaffirmant son souhait de continuer à contribuer au développement du 101ème département.

Les échanges ont dû être houleux mardi soir à la Chambre de Commerce et d'industrie de Mayotte (CCIM) entre les représentants de la chambre consulaire et un collectif de professionnels de la mer. Pomme de discorde : la gestion du ponton de Mamoudzou, prisé des pêcheurs et des touristes. 

Guidé par "l'impérieuse nécessité de la situation", le préfet de Mayotte a décidé de lever vendredi dernier le barrage de Longoni, débloquant ainsi les précieuses ressources patientant au port depuis plusieurs semaines et un des deux stocks de carburant de l'île. Pour les autres barricades, "on verra en fonction de la situation", a indiqué la préfecture. Du côté du port, l'activité a pu reprendre "à plein régime" pour écouler les quelque 4 500 conteneurs en attente. 

La CCI veut venir en aide aux petits commerçants de l’île, grâce à une équipe dédiée qui se chargera de leurs démarches pour obtenir les aides de l’État ou du département. En attendant, beaucoup se retrouvent avec des stocks prévus pour le ramadan, et qu’ils ne peuvent plus écouler à cause du confinement.