Comores : semaine tendue à Anjouan après l’arrivée d’une cargaison de riz
Port de Longoni – Le quai n°2 est toujours bloqué
Des centaines de touristes américains à Mayotte
Habit’Âme à l’Élysée : « On a pu parler avec le président de la République »
Attaquée de toutes parts à Mayotte, Panima tente de riposter
Entre la polémique sur la qualité des repas livrés aux confinés du RSMA, et la mise à l’arrêt d’une partie importante de son activité à cause du confinement, l’entreprise de restauration collective est sur tous les fronts. Mais face à ces multiples coups durs, son directeur, Gilles Rouinvy, ne baisse pas les bras et répond aux critiques. Entretien.
Tati à Mayotte, ça se précise
Océan Indien : accélérer l’intégration économique régionale
Rachat de Vindemia par GBH : la grande distribution de Mayotte face à la menace...
Réunion au sommet ce lundi, entre les différents acteurs économiques et politiques du 101ème département, alors que le rachat de Vindemia, filiale de Casino, par GBH, qui détient 11 magasins Carrefour, doit avoir lieu le 1er juillet. Pour l’instant, ni l’Autorité de la Concurrence, ni le Conseil d’État ne se sont prononcés contre l’opération. Mais après La Réunion, c’est au tour des acteurs mahorais de s’inquiéter de ses conséquences pour la vie économique locale.
Baisse du prix du carburant : « Sur un plein de 50 litres, c’est plus de...
Le président du MEDEF Mayotte inquiet pour les “entreprises qui risquent tout simplement de...
« Façonner l’avenir des échanges économiques dans l’océan Indien »
IEDOM Mayotte : quelle conjoncture économique pour le 3e trimestre 2025 ?
Le MEDEF Mayotte lance son Réseau Femme pour renforcer la voix féminine dans l’économie...
TME 2017 : La cérémonie a tenu ses promesses
La 5ème édition des Trophées mahorais de l'entreprise (TME) se déroulait samedi 11 mars à la piscine de Koropa. Le gratin du monde de l'entreprise s'est rassemblé pour connaitre les heureux lauréats, dans une soirée placée sous le signe de l'espoir.
Le port de Longoni, porte ouverte sur le monde et l’avenir
A Mayotte, 80% des dettes proviennent de la consommation
La vie n’a jamais été aussi chère à Mayotte
Madora fête ses vingt ans à Mayotte : “Nous avons fait le pari très tôt...
Transport maritime | Le conflit entre la SMART et la MCG perdure
Dimanche, le navire Julie Delmas a dû repartir du port de Longoni au Mozambique avec plus de quarante conteneurs frigorifiques et vingt tonnes de médicaments à son bord. Le quai 2, qui devait accueillir le navire, est resté bloqué pendant plusieurs jours par les agents de la Société mahoraise d’acconage représentation et transit (SMART ). Les salariés protestent contre Mayotte Channel Gateway (MCG), gestionnaire du port, qui tente selon eux de régenter toute l’activité portuaire de Longoni par le biais de leur filiale Manu-port.






















































