Opération Ramadan : une pluie de contrôles pour lutter contre les pratiques anormales
Les bijouteries Mzuri Sana veulent briller pour leurs quatre ans
MEDEF Mayotte : qui en sera le ou la prochain(e) président(e) ?
Cap sur une meilleure connectivité́ aérienne de îles de l’océan Indien ?
Développer l’agriculture, étendre les marchés… des pistes pour rendre la vie moins chère en...
Nickel, le service bancaire pour tous installé à Mayotte
Mayotte a de l’industrie et veut le faire savoir
Comores : les dépenses du loyer en hausse de 49.8%, entre 2020 et 2024
L’IEDOM dresse le bilan de son année 2025
La reconstruction de Mayotte au cœur des réflexions pour cette 3ème édition de la...
Vers un marché économique propre à l’océan Indien ?
Un nouveau Medef voit le jour à Mayotte avec une entrepreneuse mahoraise à sa...
Mob’helios forme des jeunes de milieu défavorisé à devenir technicien cycles
Mayotte : le « Globe Tour Ylang », le Vendée Globe du Canal du Mozambique
Après six années de préparatifs intenses, le projet « Globe Tour Ylang » de l’association Défi Inter Ylang commence à prendre forme. L’évènement promet de secouer l’ile mahoraise. En effet, la plus grande régate est en phase de se concrétiser. Cette aventure sportive, à consonance culturelle, entend faire rayonner Mayotte à l’échelle nationale et internationale en conjointe coopération avec cinq îles voisines.
Représentation patronale à Mayotte : c’est la nuit des longs couteaux
Kiabi débarque à Mayotte en partenariat avec le Groupe Cananga
Les Mahorais exonérés de taxe foncière et de taxe d’habitation
« On a de quoi encore tourner peut-être un mois » : les entreprises en détresse...
Transport maritime | Le conflit entre la SMART et la MCG perdure
Dimanche, le navire Julie Delmas a dû repartir du port de Longoni au Mozambique avec plus de quarante conteneurs frigorifiques et vingt tonnes de médicaments à son bord. Le quai 2, qui devait accueillir le navire, est resté bloqué pendant plusieurs jours par les agents de la Société mahoraise d’acconage représentation et transit (SMART ). Les salariés protestent contre Mayotte Channel Gateway (MCG), gestionnaire du port, qui tente selon eux de régenter toute l’activité portuaire de Longoni par le biais de leur filiale Manu-port.





















































