Le MEDEF Mayotte alerte sur une situation économique au bord de la rupture
Incompréhension et sentiment d’abandon chez les gérants des salles de sport à Mayotte
Inflation : Le BQP+ pour aider les ménages à faibles revenus
« Mayotte doit être fière de ce qu’elle est et assumer sa présence en Afrique »
Assises de l’industrie : Comment réussir à industrialiser Mayotte ?
La Maison Surbon allie tradition et modernité
La cherté du logement en outre-mer discutée à l’Assemblée
Aux Comores, la polémique enfle autour du carburant vendu dans les stations
Économie À Mayotte, le prêt à taux zéro à la traîne
Avec l’Ademe, opérateur de l’état, les entreprises s’engagent dans la transition énergétique
Un climat des affaires satisfaisant en 2021 versus une inflation grimpante pour 2022
Les Mahorais exonérés de taxe foncière et de taxe d’habitation
« 1 jour 1 plaisir » livre de l’amour aux Mahorais
En moins de trois semaines, la jeune entreprise 1 jour 1 plaisir a séduit le cœur des Mahorais. Son principe : livrer une preuve d’amour ou d’affection par un professionnel équipé d’une caméra discrète. Pour ceux qui vivent loin de l’île, ou qui sont trop timides pour assumer leurs sentiments, témoigner de son affection devient désormais possible en quelques clics.
La fierté d’une nouvelle génération de jeunes Mahorais
Insee : Publication de la nouvelle enquête emploi 2021 à Mayotte
Dhitoimaraini Foundi de Maoré Digital : « Nous devons exploiter ces nouvelles technologies pour créer de...
Cofondateur de la première plateforme d’investissement en actions sur les entreprises non cotées à l’île Maurice, Dhitoimaraini Foundi vient de lancer le concept Maoré Digital, dont l’idée est d’accompagner individuellement des projets de startup qui ont pour ambition de mêler technologies et innovations au service de l’inclusion.
Port de Longoni – Le quai n°2 est toujours bloqué
Transport maritime | Le conflit entre la SMART et la MCG perdure
Dimanche, le navire Julie Delmas a dû repartir du port de Longoni au Mozambique avec plus de quarante conteneurs frigorifiques et vingt tonnes de médicaments à son bord. Le quai 2, qui devait accueillir le navire, est resté bloqué pendant plusieurs jours par les agents de la Société mahoraise d’acconage représentation et transit (SMART ). Les salariés protestent contre Mayotte Channel Gateway (MCG), gestionnaire du port, qui tente selon eux de régenter toute l’activité portuaire de Longoni par le biais de leur filiale Manu-port.





















































