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Doujani-Sada : les habitants veulent un ralentisseur

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Quand la population mahoraise prépare la riposte

Sur les réseaux sociaux ou dans la rue, formellement ou spontanément, les initiatives se multiplient pour répondre à la délinquance qui flambe à nouveau sur l’île aux parfums. Au risque, parfois, de voir l’exaspération prendre le pas sur la loi. 

Mayotte : une naissance dont ils se souviendront

Une naissance dans la rue, ce n’est pas si courant. C’est pourtant ce qu’ont vécu Jonathan et Mouna, lundi 18 mai, date à laquelle Sarah, leur petite fille, a décidé d’arriver. Un évènement auquel ont participé quelques passants, sur les lieux par hasard. Et quand s’improvise une chaîne de soutien, cela donne une belle histoire. Récit. 

À Mayotte, “le confinement a révélé la capacité perverse de certains à faire du mal aux autres sans qu’ils ne s’en rendent compte”

Deux mois de confinement peuvent en dire long sur un individu, mais ils peuvent également dévoiler les pires et les meilleurs aspects d’une société. La crise sanitaire a mis en évidence les failles de la société mahoraise, partagée entre la conscience de certains et l’irresponsabilité des autres. Le sociologue Combo Abdallah Combo nous explique pourquoi il est urgent de tirer les leçons de ce confinement et essayer de changer la donne. 

Camille Miansoni, procureur de Mayotte : “Mon rôle est de protéger la société avant tout”

L’affaire du rapt en Petite-Terre qui suscite l’émoi dans l’ensemble du Département est révélatrice de nombre de maux dont souffre la société mahoraise au sein de laquelle nombre de personnes semblent valider l’idée que l’on puisse se faire justice soi-même à défaut d’une carence supposée de l’État. Le procureur de la République, Camille Miansoni, revient ici sur ces éléments. C’est aussi l’occasion pour lui de rappeler le rôle qu’il occupe et la vision qui l’anime alors que les critiques pleuvent sur sa personne.

de ce tsunami populaire, encore un énième accident ce week-end dans le virage Bamana à deux pas de la gendarmerie. Pourtant la zone est limitée à 30 km/h, comme l’annonce le panneau 50 m avant le virage, et la présence du poste de gendarmerie ne semble pas dissuader les chauffards.

Excédés, les habitants du quartier ont donc bloqué la route tôt le matin dès 4h, afin de sensibiliser les pouvoirs publics et en particulier le Direction à l’environnement à l’aménagement et au logement ainsi que la préfecture. C’est aussi un coup de gueule contre les automobilistes indélicats qui passent en trombe chaque jour dans cette zone densément peuplée.

Les gendarmes et les élus municipaux sont rapidement arrivés sur place et ont tenté une médiation avec les habitants, qui ne voulaient rien savoir tant qu’un représentant de l’État n’était pas sur place.

Le barrage n’a été levé que tardivement vers 9h.

Les habitants réclament un ralentisseur avant et après le barrage. Pour Antoine Ibrahim Salam, 1er adjoint à la mairie, la municipalité n’est pas concernée directement, car “il s’agit d’une route nationale”. Pour autant, la sécurisation des routes le préoccupe, lui qui s’occupe des problématiques du foncier et de l’urbanisme.

Avec la Deal, ils mettent en oeuvre un projet d’élargissement des accotements entre Mangajou et Sada, pour permettre aux piétons et en particulier les enfants de l’école primaire, mais aussi les lycéens, de circuler en toute sécurité.

Il est à noter que Sada est, de tous les villages de brousse, celui où le taux d’équipement des ménages en véhicule est le plus élevé.

A.T.

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