À Mayotte, coup de pression chez Sodifram
Les salariés de l’entrepôt du groupe Sodifram ont exercé leur droit de retrait hier matin. Ils dénoncent des conditions de travail inadéquates à la crise sanitaire dont nous faisons face. Leurs revendications tournent autour de trois points essentiels. Une première rencontre avec la direction a eu lieu, mais rien n’est joué.
À Mayotte, « beaucoup d’employeurs ont triché pendant la crise »
Alors que l’économie comme les habitants de l’île se déconfinent, les langues se délient aussi peu à peu, notamment pour évoquer des dérives qu’a engendré la crise sanitaire du coté des entreprises. La CGT-Ma s’attache donc désormais à compiler les différentes doléances des travailleurs.
Chiffres de l’IEDOM : Indice des prix à la construction et inclusion financière
Initiative Mayotte lance un appel à candidatures pour son nouveau programme
À Mayotte, les grands projets se font attendre
Un nouveau centre de contrôle technique à Kawéni
Une délégation parlementaire au chevet des agriculteurs mahorais
Mayotte : le secteur du tourisme nage en eaux troubles
Le tourisme à Mayotte peine, depuis toujours, à décoller. Mais alors que les activités nautiques sont suspendues et les hôtels fermés jusqu’à nouvel ordre, les professionnels du secteur avancent, sans certitude ni visibilité.
Économie À Mayotte, le prêt à taux zéro à la traîne
« On n’utilise pas suffisamment le fait d’être le département le plus ensoleillé »
« Même après la crise, il faudra du temps pour se relever »
Les jeunes entrepreneurs mahorais honorés pour leurs innovations
La Cadema s’allie à Oudjerebou pour son dispositif CitésLab
« L’État n’accomplit pas son devoir, comme il le devrait »
« On a du riz destiné à Mayotte bloqué à La Réunion depuis plus d’un...
Octroi de mer : Le revenu touché par le département plafonné à 24 M€
L’IEDOM dresse le bilan de son année 2025
Mayotte : l’impact économique du confinement en 10 chiffres clés
Alors que l'état d'urgence sanitaire risque d'être prolongé jusqu'au 30 octobre à Mayotte, les chiffres sur l'impact des mesures de confinement sont déjà sans appel pour le monde économique. Et l'île aux parfums pourrait bien garder longtemps les stigmates de cette crise inédite.
N. Hakim : « La filière du transport à Mayotte est condamnée à mourir »
Ancien directeur commercial d'Ida Nel, il a été parmi les premiers importateurs de bus de l'île, avant d'installer sa franchise Mercedes à Mayotte. Désormais consultant pour le secteur, Nouridine Hakim tire la sonnette d'alarme : pour lui, la filière du transport est localement gravement menacée. Rencontre.























































