Les patrons français refusent d’être réduits à des « vaches à lait »
A Mayotte, la reconstruction relance l’économie sans dissiper les fragilités
Tati à Mayotte, ça se précise
Récap’ éco : malgré la crise sanitaire à Mayotte, la SIM démarre 2021 sur les...
Code du travail, des précisions bienvenues
En attendant les documents reprenant les grandes lignes de ce code qui devraient être disponibles mi-décembre sur le site de la Dieccte, on revient sur les changements majeurs qui adviendront ces prochaines semaines.
Hazi, un premier agrégateur d’offres d’emploi à Mayotte
Medef : Carla Baltus et sa liste reconduites à l’unanimité à Mayotte
La BGE Mayotte prépare la 7ème édition du salon de l’entrepreneuriat féminin
Les auto-entrepreneurs deviennent une réalité à Mayotte
Les différents acteurs socio-économiques de l’île présentaient ce mercredi à la Chambre de commerce et d’industrie, la concrétisation d’un projet qui était très attendue par les micro-entreprises. Désormais, les nouveaux entrepreneurs peuvent prétendre au statut d’auto-entrepreneur à Mayotte. Un régime aux nombreux avantages.
Un nouveau Medef voit le jour à Mayotte avec une entrepreneuse mahoraise à sa...
Le président du MEDEF Mayotte inquiet pour les “entreprises qui risquent tout simplement de...
Forum économique de Mayotte : « Notre priorité est d’être reconnu comme un territoire touristique »
Se lancer dans l’export pour les entreprises, un défi !
L’exportation de viande et lait cru bientôt interdite
La circulation de la fièvre de Vallée du Rift, une maladie animale d’origine virale, se poursuit. Depuis fin novembre 2018, 60 foyers animaux ont été identifiés et 101 cas humains ont été signalés. La direction de l’alimentation, de l’agriculture et de la forêt de Mayotte a annoncé qu’un arrêté est en cours de rédaction pour interdire l’exportation de viande et de lait cru.
Économie À Mayotte, le prêt à taux zéro à la traîne
L’ESS veut consolider son rôle dans l’économie mahoraise
Port de Mayotte : la maison ne fait plus crédit
Il y a de l'eau dans le gaz entre les transitaires et MCG, le gestionnaire du port de Mayotte. Alors que le site a repris du service vendredi avec la levée du barrage de Longoni, le délégataire de service public demande à ce que ses services soient désormais payés cash, à la sortie de chaque conteneur.






















































