Économie

Guidé par "l'impérieuse nécessité de la situation", le préfet de Mayotte a décidé de lever vendredi dernier le barrage de Longoni, débloquant ainsi les précieuses ressources patientant au port depuis plusieurs semaines et un des deux stocks de carburant de l'île. Pour les autres barricades, "on verra en fonction de la situation", a indiqué la préfecture. Du côté du port, l'activité a pu reprendre "à plein régime" pour écouler les quelque 4 500 conteneurs en attente. 

A la cinquième semaine du mouvement de contestation qui paralyse l’île, les entreprises sont aux abois. La présidente du Medef local, Carla Baltus, appelle « à un retour à la normale, qu’on se mette à la table des négociations avec l’État, qu’on arrête de sacrifier les entreprises, les enfants, les malades ».

La circulation de la fièvre de Vallée du Rift, une maladie animale d’origine virale, se poursuit. Depuis fin novembre 2018, 60 foyers animaux ont été identifiés et 101 cas humains ont été signalés. La direction de l’alimentation, de l’agriculture et de la forêt de Mayotte a annoncé qu’un arrêté est en cours de rédaction pour interdire l’exportation de viande et de lait cru.

Alors que l'état d'urgence sanitaire risque d'être prolongé jusqu'au 30 octobre à Mayotte, les chiffres sur l'impact des mesures de confinement sont déjà sans appel pour le monde économique. Et l'île aux parfums pourrait bien garder longtemps les stigmates de cette crise inédite.

Les résultats de la dernière enquête Emploi de l'Insee ont été dévoilés vendredi. Mayotte connaît un taux de chômage parmi les plus importants de France, surtout chez les jeunes, mais enregistre une hausse du nombre de femmes travaillant et un taux d'emploi record pour le département en 2017.