Soulaïmana Noussoura : « Il y a dix ans, les gens pensaient que j’étais un illuminé »

La rédaction - 4 mars 2021

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À l’occasion de la sortie de son livre, intitulé « Plan Marshall pour Mayotte », Soulaïmana Noussoura revient sur un projet qui lui tient à cœur depuis presque 20 ans. Une reconstruction de l’île aux parfums en grand, qui lui a valu d’être « vu comme un fou » il y a dix ans. Pourtant, nombreuses de ses premières idées ont vu le jour, ou sont en cours.

Grande figure du syndicalisme à Mayotte, Soulaïmana Noussoura a publié cette semaine son
quatrième roman. Il y explique en détail ses envies et ses rêves pour l’île aux parfums, toujours sous l’idée qu’un « développement économique n’est viable que si la finalité est sociale ». Des envies qu’il avait déjà commencé à exprimer il y a dix ans, mais que peu de gens ont prises au sérieux. Pourtant aujourd’hui, il est qualifié d’expert sur la question du développement du 101ème département et en a profité pour réaffirmer sa volonté de voir un « Plan Marshall pour Mayotte ».

Dans l’esprit de l’auteur, le plan se développe sur différents axes. Le premier concerne la communication. Soulaïmana Noussoura était l’un des premiers à revendiquer la nécessité d’une ligne aérienne directe entre Dzaoudzi et Paris. Alors qu’il était pris pour un avant-gardiste à l’époque, il est maintenant possible de rejoindre le territoire directement depuis la métropole. Aujourd’hui, l’auteur va plus loin et revendique même la création d’un deuxième aéroport sur le territoire. L’écrivain rêvait aussi d’une île pouvant être traversée rapidement du nord au sud et d’est en ouest, grâce à des transports en commun, une idée qui germe dans la tête des élus mahorais, comme en témoigne le projet de réseau ferroviaire présenté la semaine dernière par le conseil départemental.

Alimentation, logement et emploi

Le deuxième axe concerne l’alimentation. Il y a dix ans, Soulaïmana Noussoura luttait pour une restauration scolaire. Et si une collation a été mise en place, il reste encore beaucoup à faire pour les 110.000 élèves mahorais. La généralisation de la restauration scolaire pourrait permettre « la création de milliers d’emplois », et un accès de meilleure qualité à l’éducation, selon l’auteur.

Les deux derniers points évoqués sont le logement et l’emploi. En effet, plus de 30% de la population de Mayotte vit dans des logements insalubres. Et le nombre d’habitants ne fait qu’augmenter. Pour Soulaïmana Noussoura, « chacun devrait avoir accès à une maison avec le minimum, c’est-à-dire une chambre, un salon, une cuisine ». L’homme évoque aussi l’emploi. Si le taux de chômage est si haut, c’est selon lui parce que « l’État ne joue pas son rôle ». Il avait proposé aux prémices de son Plan Marshall, d’accompagner les personnes ne parlant pas français pour leur permettre d’accéder à des jobs et de soutenir financièrement les associations et les entreprises afin de les aider à recruter. Et pour lui, ces changements s’effectueront grâce à des prises de positions politiques.

« On est comme l’équipe de France »

« Des fois, ils oublient qu’on est comme l’équipe de France », dit Soulaïmana Noussoura, sourire aux lèvres. « Pour qu’on soit bons, il faut que les défenseurs soient bons, mais aussi
les milieux et même le public. » Pour lui, Mayotte n’avancera pas tant que la France ne donnera pas à Mayotte la possibilité d’être égale aux autres départements français. « Dans un pays comme dans une équipe, tout le monde a son importance, la preuve aujourd’hui avec les matchs sans public, il manque une saveur, pourtant on pourrait croire que le public n’est pas forcément utile. »

Passé du « fou » à « l’expert », Soulaïmana Noussoura ne cherche pas à imposer son point de vue sur son île, mais à le partager, surtout avec la nouvelle génération. « C’est à nous, les anciens, de dire aux jeunes qu’ils ont un rôle à jouer dans le développement de Mayotte. » Avec ce nouveau livre, l’auteur veut dire que les rêves ne sont parfois pas si fous et qu’il faut continuer à se battre.

48 étrangers en situation irrégulière interpellés à Koungou dans une opération de grande envergure

C.D - 3 mars 2021

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Après les violences du week-end dernier, une vaste opération menée par la gendarmerie nationale et la police aux frontières a été conduite à Koungou ce mardi matin, dans le but d’interpeller les voyous qui ont semé la terreur auprès des habitants.

“Eh fils de p*** (sic), on est là ! Venez nous chercher !” Les cris s’élèvent de la colline d’en face. Au point culminant, un homme tout de noir vêtu agite les bras entre deux cases en tôle. Les noms d’oiseaux volent, sans trop faire de doute sur leurs destinataires : à l’entrée du quartier dit de la Jamaïque, juste à côté des cases SIM qui ont été ravagées vendredi et samedi par des bandes de jeunes, les gros bras de la gendarmerie campent sur leurs positions. Et ça ne bronche pas.

Comme promis en réponse aux violents événements du week-end, la préfecture a sorti l’artillerie lourde. À l’origine, des interpellations dans le quartier Jamaïque, en amont de la destruction prochaine de 200 cases en tôle, avaient mis le feu aux poudres. “Ils ne seront pas les plus forts. Nous allons démontrer que la force restera dans les mains de l’État de droit et non dans celle des barbares”, avait assuré lundi Jean-François Colombet qui entendait poursuivre cette opération, prévue le 9 mars. Ce mardi, il faut dire que le dispositif est à la hauteur de ses promesses.

48 étrangers en situation irrégulière interpellés

Rien que sur la route nationale, un blindé et deux camions de gendarmerie patientent sur le bas-côté, à l’entrée de Koungou. Puis, disséminés un peu partout dans les quartiers de la commune, les véhicules aux reconnaissables couleurs kaki ou bleue surveillent les points stratégiques. Avec le GIGN et la police aux frontières (PAF), les forces de l’ordre ont mené le matin même une vaste opération d’interpellations. “L’objectif était d’aller chercher les émeutiers qui ont commis ces actes de violences”, réaffirme le sous-préfet Jérôme Millet, venu inspecter le dispositif en milieu de matinée.

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En tout, 48 étrangers en situation irrégulière ont pu être interpellés à la mi-journée, confirme-t-il. Mais difficile, pour l’heure, de savoir si les fauteurs de trouble de vendredi figurent dans le lot. L’enquête de la gendarmerie doit en effet se poursuivre pour identifier les auteurs des faits. D’après les dernières informations disponibles, trois personnes ont été placées en garde à vue dans le cadre de ces investigations, et l’une d’entre elles a été incarcérée.

La peur plane même dans les maisons vides

Depuis ces événements, un calme pesant plane aux abords du quartier Jamaïque. Les maisons pillées sont vides, voire entièrement calcinées. “Ils étaient vingt là, juste là sur la passerelle, alors que j’étais seul chez moi… Je ne sais pas comment je suis passé. C’est tout ce que j’ai à dire”, se désole son locataire, sans voix. “Tout le monde a peur, c’est une réalité et il faut voir comment nous pouvons désamorcer cette tension”, analyse Raïssa Andhum, la conseillère départementale de Koungou, venue “prendre le pouls” dans le quartier, à peine rassuré par la présence des forces de l’ordre.

Le dialogue plutôt que la force

Mais les locataires des cases SIM ne sont pas les seules victimes de cette situation. “J’ai huit enfants dont un nouveau-né avec moi là-haut, au milieu de ces gaz lacrymogènes”, soupire Nassim, qui habite le quartier dit de la Jamaïque. Le père de famille déplore l’amalgame fait entre les “voyous”, qui “viennent de tous les quartiers”, et les habitants des bangas “qui n’agressent personne”. “Au lieu d’utiliser la force, Monsieur le Préfet devrait encourager le dialogue”, poursuit ce trentenaire à la recherche d’un emploi… et aujourd’hui d’un logement. “Personne ne veut nous accueillir, dès qu’on vient de la Jamaïque. Un voisin avait trouvé un logement en Petite-Terre, et il a été refoulé à la barge”, fait-il valoir. La rumeur circulait que des habitants en train de déménager avaient été empêchés de traverser, à la suite des heurts de vendredi.

Bang ! Des détonations résonnent dans les hauteurs. Il est l’heure de rentrer se calfeutrer chez soi… Pour Nassim, direction la Jamaïque. De loin, on peut déjà apercevoir la fumée des gaz lacrymogènes s’élever au-dessus des cases en tôle. “Quelle galère !”, conclue-t-il.

Confinement semaine 4 à Mayotte : les associations écoulent doucement leurs bons mais les listes s’allongent

C.D - 3 mars 2021

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Gestes barrières obligent, la prudence est de mise pour donner aux bénéficiaires les précieux bons alimentaires d’urgence. Mais alors que le confinement a été prolongé de deux semaines, les nouveaux candidats continuent d’affluer.

Il est à peine 9h, et une première femme signe déjà la liste pour récupérer ses deux bons alimentaires. Ce mardi, l’association Mouvement pour une alternative non violente (MAN) océan Indien organisait une nouvelle distribution à M’Tsapéré. “On en a distribué 100 ici la semaine dernière, ça représente 50 familles”, retrace Cyndie Pernet, la gestionnaire de l’association. En tout, sur les trois secteurs de Mamoudzou où il est présent, le MAN a écoulé quelque 600 bons de vingt euros. Un peu plus de la moitié de son stock, livré par la Direction de la jeunesse, des sports et de la cohésion sociale (DJSCS), il y a environ deux semaines. Et une goutte d’eau dans l’océan, tant les besoins sont criants sur l’île aux parfums.

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Alors que le confinement a été décrété il y maintenant près de quatre semaines, le dispositif d’aide alimentaire d’urgence a connu quelques retards à l’allumage. Le 18 février dernier, le ministre des Outre-mer Sébastien Lecornu et le ministre de la Santé Olivier Véran avaient annoncé en ce sens un soutien de 1,6 million d’euros pour une période de trois mois à Mayotte. Un dispositif, précise le communiqué, piloté par la préfecture en lien avec les collectivités locales et les associations. “C’est un dossier qui roule ! En tout cas, les budgets sont considérables, le sujet n’est pas financier”, se satisfait aujourd’hui Jérôme Millet, le sous-préfet et secrétaire général adjoint à la préfecture.

“Les gens attendent aussi”

Ça roule, mais doucement quand même. Après quelques accrocs entre l’Union départementale des centres communaux d’action sociale (UDCCAS) et la Case Rocher, ce sont finalement quatorze associations qui se départagent le territoire, avec le soutien, ou non des CCAS. Tout dépend, en réalité, des mairies qui avaient le choix de signer la convention avec l’État en vue d’organiser l’aide alimentaire. “Finalement, nous, on a fait sans, parce que pendant qu’on attend la convention, les gens attendent aussi”, explique Cyndie Pernet. Désormais, à Mamoudzou, son association gère les quartiers de Cavani et M’Tsapéré. Avec Koungou, le MAN organise des distributions dans trois secteurs.

Respect des gestes barrières

Et sur place aussi, les choses prennent du temps, covid oblige. “Kavou masque, kavou bon !”, sourit un membre de l’association à destination des nouveaux arrivants. “Distance !”, s’exclame Cyndie Pernet depuis le haut des marches, au-dessus de la petite place ensoleillée. Force est de constater que la consigne passe. Contrairement aux scènes d’attroupements qui avaient pu être constatées lors du premier confinement, en mars-avril 2020, pendant des distributions de denrées alimentaires, ici, pas de foule ni de cohue au-dessus de la table installée par le MAN. “Vous signez avec ce stylo, pour respecter les gestes barrières”, indique-t-on à l’une des bénéficiaires.

“Avec ça, je vais pouvoir acheter du riz, des mabawas, des pâtes et du lait pour mon bébé d’un an”, énumère Mami, une bénéficiaire, qui vit avec sept enfants dans le quartier de Mandzarisoa à Mamoudzou. Dans sa pochette, la mère de famille a soigneusement rangé ses papiers d’identité et les actes de naissance de ses enfants. Indispensables pour espérer repartir avec ses deux tickets de vingt euros, qui peuvent être dépensés dans les enseignes Sodifram, Sodicash, Baobab, Hyper Discount, et Jéjé.

Cinquante bénéficiaires sur la matinée

Comme elle, ce mardi, ils sont une cinquantaine à avoir apposé leur signature pour récupérer le précieux sésame. Les bénéficiaires sont appelés directement le jour J, “pour éviter les attroupements” précise Guilhem, un jeune service civique de l’association. “Mais cela prend plus de temps, et à ce rythme-là, nous allons devoir revenir encore trois ou quatre fois !”, souffle-t-il en tournant les pages de la longue liste qu’il tient entre ses mains.

“J’ai une liste d’au moins 1.500 familles”, chiffre Cyndie Pernet qui se base sur les maraudes effectuées dans les trois secteurs à sa charge, en amont des distributions. “Aujourd’hui, nous avons de quoi donner à environ 200 familles par secteur, alors que nous en avions recensées plutôt 500. Pour faire face à l’urgence, j’ai fait un tri pour privilégier ceux qui avaient le plus d’enfants”, expose-t-elle. Et c’est sans compter ceux qui s’ajoutent, chaque jour, aux listes initiales… “C’est ici les bons ? Vous n’êtes pas venus chez moi pour m’inscrire”, s’étonne ainsi une habitante de M’Tsapéré. Dans le département le plus pauvre de France, le confinement s’étire. Les listes des publics précaires aussi.

Le CESEM répond à l’autorité environnementale qui doute de l’utilité d’une piste longue à Mayotte

La rédaction - 3 mars 2021

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Réuni ce lundi 1er mars en séance plénière, le Conseil économique, social et environnemental de Mayotte (CESEM) a réaffirmé sa volonté de voir les travaux de la piste longue commencer.

Pour le Conseil économique, social et environnemental de Mayotte (CESEM), l’allongement de la piste de l’aéroport permettrait « d’accueillir des avions plus gros », un moyen de développer économiquement et touristiquement le 101ème département. Mais en décembre dernier, l’autorité environnementale (AE) avait émis des réserves sur une telle construction, jugeant le dossier trop léger et le projet, pas forcément nécessaire. Ils avaient notamment fait remonter des difficultés liées à l’acheminement des matériaux et aux rasages des collines de Petite-Terre. Des difficultés économiques donc, qui selon le CESEM, ne relèveraient pas de l’AE.

Les questions environnementales soulevées par l’AE ont cependant été prises en compte par le CESEM. Il proposerait ainsi de mettre en place un conseil scientifique dédié à l’environnement. Une autorité qui aurait un « regard impartial » sur le projet et qui dresserait un portrait de « l’état initial des milieux » à partir d’inventaires naturalistes et de bio-indicateurs. Le conseil aimerait aussi inclure les citoyens dans la réflexion grâce à un travail collaboratif, en intégrant des associations environnementales ou encore des pêcheurs.

Selon le CESEM, le projet devrait rapidement commencer… Les Mahorais ayant des attentes fortes après l’officialisation des travaux annoncée par le président de la République, Emmanuel Macron, lors de sa venue en octobre 2019. Il souhaiterait donc rapidement mettre en place un « cadre propice à l’examen des points de vigilance » remontés par l’AE, via un travail préparatoire sur le terrain et un comité de suivi des conditions environnementales. Et par la même occasion enfouir définitivement toutes les craintes.

Évacuation sanitaire de Mahorais vers la métropole : le compte à rebours a commencé

R.G - 3 mars 2021

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Dans les petits papiers depuis plusieurs semaines, le ministère de la Santé envisage bel et bien d’evasaner quatre patients en réanimation de La Réunion vers la métropole. Selon la directrice de l’agence régionale de santé de Mayotte, Dominique Voynet, cette grande première mondiale aurait lieu jeudi et concernerait des Mahorais.

Pressentie depuis plusieurs semaines, une évacuation sanitaire grandeur nature vers la métropole, au départ de La Réunion, doit bel et bien se réaliser dans les prochains jours. Probablement « jeudi » selon Dominique Voynet, la directrice de l’agence régionale de santé de Mayotte. Le but consiste à alléger la tension hospitalière de l’île Bourbon, où le service de réanimation présente un coefficient d’occupation de ses 122 lits de l’ordre de 90%.

Que retenir alors de cette gymnastique inédite qui n’est autre que le vœu du ministère de la Santé ? Tout d’abord que l’autorité sanitaire précise avoir envisagé plusieurs possibilités pour préparer une montée en puissance du dispositif. Des options « tour à tour éliminées », confie l’ancienne ministre. Pas d’A400M de l’armée de l’air, de deuxième avion privé ou encore de 777-300 d’Air France. Ce dernier gros porteur avait d’ailleurs suscité un vif intérêt, puisqu’il pouvait embarquer huit à dix civières. Cette éventualité avait même déjà trouvé son nom de code, à savoir « l’opération Hippocampe. » Mais la réalité a vite repris le dessus : « Impossible de transporter autant d’oxygène à bord. »

« Probable que ce soient des patients mahorais »

Le choix s’arrête finalement sur Air Austral et le transfert de seulement quatre patients Covid, coordonné par le Samu de Paris. Reste encore à déterminer les profils… Et à ce petit jeu-là, Martine Ladoucette, l’homologue réunionnaise de Dominique Voynet, elle aussi en conférence de presse ce mardi après-midi, botte en touche. « Je ne suis pas la mieux placée pour évoquer les critères de sélection, cela relève de l’appréciation médicale. […] Les médecins se donneront jusqu’au dernier moment pour évaluer le bénéfice-risque. » Alors qu’en parallèle, la responsable de l’autorité sanitaire dans le 101ème département se la joue un peu plus offensive. « Il est probable que [ce] soient des Mahorais hospitalisés depuis un moment, qui sont assez stables pour ne pas souffrir [durant le trajet]. »

Si la décision peut encore évoluer dans les prochaines heures, la levée de bouclier des Réunionnais rajoute de l’huile sur le feu. Car à leurs yeux, la solidarité régionale serait à l’origine de la presque saturation en réanimation de leurs hôpitaux. Difficile dans ces conditions conflictuelles d’infliger onze heures de vol à un Réunionnais pour se faire soigner, selon un confrère du département voisin, qui plaide la pression populaire. « On peut le comprendre mais on ne peut pas l’accepter », peste Dominique Voynet. « Il y a bien des patients de Paca ou de Dunkerque qui sont envoyés vers d’autres régions. Les Mahorais méritent le respect et une prise en charge optimale. »

Mains tendues vers La Réunion

D’autant plus que les taux d’incidence et de positivité baissent brutalement depuis le milieu de semaine dernière. Signe d’un probable pic épidémique, même si la vigilance est de mise : « La décrue n’est pas linéaire d’un jour sur l’autre. » De quoi toutefois se donner un bol d’air. Et d’envisager de rendre la pareille. « Si La Réunion se trouve en difficulté, on assumera nos responsabilités », précise la directrice de l’ARS. Avant d’ajouter : « Si l’épidémie régresse chez nous, on est prêts à accueillir des patients réunionnais. Nos médecins ont fait leur preuve. » D’ailleurs, Mayotte se tient même prête à organiser directement des évacuations sanitaires vers Paris, pour la modique somme de 250.000 euros…

Trois interpellations, dont une incarcération, à la suite des violences à Koungou

C.D - 2 mars 2021

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Le préfet Jean-François Colombet est revenu sur les événements du week-end dans le quartier Jamaïque de Koungou et a confirmé son intention de mener l’opération de destructions de cases en tôle, prévue le 9 mars.

“Ils ne seront pas les plus forts.” Le ton, menaçant, est à la hauteur des scènes effroyables relayées ce week-end sur les réseaux sociaux. À la suite des “faits inqualifiables” survenus vendredi et samedi dans la commune de Koungou, le préfet de Mayotte Jean-François Colombet a adressé un avertissement aux “voyous” du quartier Jamaïque. “Nous allons démontrer que la force restera dans les mains de l’État de droit et non dans celle des barbares”, a assuré le locataire de la Case Rocher qui a aussi tenu à exprimer sa “compassion à l’égard des victimes de ces actes d’une rare sauvagerie”.

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Le délégué du gouvernement a confirmé que l’opération de destruction de cases en tôle, décidée par arrêté préfectoral en vertu de la loi Élan, sera maintenue, “à la date et dans l’envergure prévues”. Et d’évoquer les coulées de boue, qui, on s’en souvient, avaient provoqué la mort d’une mère et de ses quatre enfants dans ce quartier insalubre en 2018. “Nous allons effacer ce quartier”, a insisté Jean-François Colombet.

Plusieurs opérations d’interpellations prévues

En amont de la destruction prévue le 9 mars, plusieurs opérations d’interpellations d’étrangers en situation irrégulière seront par ailleurs menées. Selon une source, le préfet s’est entretenu lundi matin avec les forces de l’ordre pour organiser ce vaste plan d’action.

De son côté, la gendarmerie a communiqué sur ces violences “d’un niveau exceptionnel menées par plusieurs dizaines de jeunes qui n’ont eu de cesse d’harceler les forces de l’ordre et de commettre des actes délinquants d’une grande gravité tant envers la population que ses biens”. Ses agents sont intervenus “avec tous (les) moyens terrestres et aériens pour libérer les axes entravés par des barricades enflammées, rétablir l’ordre public et secourir une famille dont l’appartement avait été incendié”, précise-t-on. Ce lundi, trois personnes avaient été interpellées et placées en garde à vue, dont l’une déjà envoyée en détention provisoire, d’après le communiqué.

Visite du préfet de Mayotte et de l’ARS à l’hôpital de Petite-Terre, enfin opérationnel

C.D - 2 mars 2021

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La propagation inquiétante du Covid-19 à Mayotte a permis de mettre un coup d’accélérateur pour ouvrir l’hôpital de Petite-Terre plus tôt que prévu. Opérationnel depuis vendredi, l’établissement a déjà reçu une soixantaine de patients, dont deux en détresse respiratoire.

Un homme tousse sous son masque, allongé dans la pénombre sur son lit d’hôpital. Il est l’un des premiers patients accueillis dans ce tout nouveau service d’urgence. Livré en quatrième vitesse grâce aux renforts de l’Élément de sécurité civile rapide d’intervention médicalisée (ESCRIM), pour faire face à une seconde vague de Covid-19 particulièrement virulente à Mayotte, l’hôpital de Petite-Terre a ouvert ses portes vendredi. En tout, une soixantaine de patients ont déjà enfilé la blouse lors des trois derniers jours. Un événement que l’on n’attendait plus et qui a été rendu possible par la crise sanitaire. Incroyable mais vrai !

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Et ce lundi, c’est le gratin institutionnel qui se voyait offrir un petit tour du propriétaire par les pompiers et membres de la Sécurité civile envoyés depuis la métropole. “Par là, Monsieur le Préfet, comme si vous étiez le patient”, indique d’une main le colonel Michel Cherbetian, responsable du détachement. La délégation, composée de Jean-François Colombet, mais aussi de la directrice de l’agence régionale de santé Dominique Voynet, du maire de Pamandzi Madi Souf, de l’édile de Dzaoudzi Saïd Omar Oili, et de responsables du centre hospitalier de Mayotte, lui emboîte le pas. Direction les urgences. Premières impressions ? “Wait and see”, souffle Madi Souf, un brin espiègle, avant de passer les portes vitrées.

Une cinquantaine de lits

Pour l’instant, les 35 personnes de l’ESCRIM, accompagnées de membres du centre hospitalier de Mayotte (CHM), ont investi le rez-de-chaussée et le premier étage de l’imposante bâtisse. Et le résultat est bluffant, il faut le dire ! En deux jours montre en main, les experts de la crise ont su armer un service d’urgence, doté de deux salles de déchocage, une spéciale Covid, cinq box d’examen dont un de pédiatrie, mais aussi un élément d’orientation de diagnostic – “un laboratoire qui nous permet de faire des diagnostics rapides”, explique le médecin-chef Isabelle Arnaud – et un petit box pour les pansements et sutures.

En tout, deux unités de vingt lits et une unité de dix lits pour les adolescents/enfants, soit une cinquantaine de lits, ont pu être installées. De quoi libérer les 14 places du centre de Dzaoudzi, qui continue de recevoir les femmes enceintes pour des accouchements. À terme, l’établissement pourra même augmenter ses capacités jusqu’à 12 lits de maternité, 5 lits d’urgence et une cinquantaine de lits en soins de suite et réadaptation, récapitule Dominique Voynet.

Stabiliser les patients même la nuit

Le gros plus ? L’hôpital est ouvert 24h/24. Comprendre : même la nuit. Désormais, les patients pourront être soignés pour des fractures comme pour des urgences plus graves directement en Petite-Terre, sans qu’il soit besoin, donc, d’affréter une barge en dehors des heures de service. “Nous avons de quoi stabiliser les patients la nuit, et les installer à l’étage avant d’organiser leur transfert éventuel vers le CHM de jour”, décortique le colonel Michel Cherbetian. Hier soir, deux patients Covid arrivés en détresse respiratoire ont ainsi pu bénéficier de soins sur place. “L’un allait mieux, il n’a même pas eu besoin d’être transféré le lendemain !”, se réjouit le Dr Isabelle Arnaud. “Vous effacez l’urgence”, acquiesce le préfet Jean-François Colombet.

À dans six mois

Un nouveau souffle aussi pour le centre hospitalier de Mamoudzou, qui fait toujours face à un afflux soutenu de malades même si l’épidémie semble doucement marquer le pas sur le territoire. Les équipes de Petite-Terre peuvent effectuer des soins de réanimation, soit le service le plus sous tension, grâce à l’installation dans les nouveaux locaux d’une troisième citerne d’oxygène de 17.000 litres, reçue à Mayotte pour faire face à la crise.

Reste la question pour le million : combien de temps l’hôpital va-t-il rester ouvert ? Si le détachement actuel de l’ESCRIM est prévu pour un mois, il n’est pas impossible qu’une deuxième équipe vienne prendre le relais, si la situation sanitaire l’exige. Et sur le moyen terme, l’autorisation de fonctionnement obtenue dans le cadre de l’état d’urgence sanitaire court sur six mois. D’ici là, il faudra mener de nouvelles visites de conformité et remplir un dossier “plus lourd”, résume Dominique Voynet. Tout roule, comme sur des roulettes !

Un centre d’étude des langues à Mayotte pour s’ouvrir sur le continent africain

R.G - 2 mars 2021

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À la suite d’une délibération du conseil départemental en date du 25 février, un centre d’étude des langues va ouvrir et être rattaché à la Chambre de commerce et d’industrie de Mayotte. Une opportunité pour les travailleurs des secteurs public et privé qui vont pouvoir apprendre en l’espace de huit semaines l’anglais, le portugais et le swahili dans le but de mieux représenter l’île aux parfums au niveau régional.

Si le conseil départemental a adopté en 2018 le Cadre stratégique de coopération décentralisée et d’action internationale, une nouvelle délibération vient asseoir un peu plus sa politique et son influence dans l’océan Indien, avec la mise en place d’un centre d’études des langues rattaché à la Chambre de commerce et d’industrie. « Nous étions l’un des derniers départements de France à ne pas recourir à ce dispositif bien huilé, ce qui était malheureux », rappelle Zoubair Alonzo, le directeur de l’organisme. Un coup de pouce non négligeable destiné à la population active, à l’instar des cadres d’entreprises privées et d’administrations publiques, « qui sont amenés à porter haut les couleurs de Mayotte au niveau régional ».

Sauf que pour y arriver, il faut savoir mieux communiquer avec les interlocuteurs. Or, la barrière de la langue peut parfois être un frein à certaines discussions, voire même à certaines négociations. D’où la possibilité d’apprendre en un temps record des notions de base, si ce n’est plus. En ligne de mire : l’anglais, « très majoritairement parlé chez nos voisins », mais aussi et surtout le portugais, « voie d’accès au continent africain, comme au Kenya, en Tanzanie et au Mozambique où nous nourrissons de grandes ambitions » avec le projet gazier. « Ce centre d’étude des langues doit être un outil orienté vers les besoins de professionnalisation des Mahorais », insiste Mohamed Sidi, le 6ème vice-président de la collectivité, au moment d’inviter ses collègues de l’assemblée à se prononcer sur la création de ce réseau linguistique.

Le swahili, une grande première en France

D’ailleurs, Mayotte doit se démarquer des autres territoires nationaux avec également l’apprentissage du swahili, puisque la CCI va « embaucher des formateurs qui seront formés sur le niveau souhaité » et « définir le référentiel pédagogique ainsi que les outils de formation », précise Zoubair Alonzo. Une spécificité propre au 101ème département qui risque bien de rapidement devenir une référence de la langue bantoue. Et tout cela pour un prix dérisoire : 100 euros la session de huit semaines. « Ce sont vraiment des participations modiques et accessibles à tous les travailleurs, même si les entreprises peuvent les prendre à leur charge. Le Département veut que les Mahorais s’approprient ces langues. »

L’idée de cette politique ? « L’accroissement des échanges économiques, culturels, sportifs et scientifiques, la montée en compétences, et la poursuite de notre programme d’ouverture de représentations institutionnelles dans neuf pays d’Afrique de l’Est et de l’océan Indien », insiste Mohamed Sidi, dans le but de rompre de façon pérenne avec l’isolement de l’île aux parfums. Et au vu des premiers retours, le centre d’étude des langues, dont l’ouverture est prévue début avril, devrait faire carton plein. « Pour le swahili, je sais que nous avons déjà reçu énormément d’appels alors que nous n’avons pas encore officiellement communiqué. Idem pour le portugais. C’est de bon augure », ajoute Zoubair Alonzo, qui invite les salariés du privé et du public à se rapprocher de la CCI pour vivre une expérience « intéressante et enrichissante ».

Basketball : Des dribbles et des paniers même en période de confinement

La rédaction - 2 mars 2021

Alors que le confinement a été prolongé de deux semaines sur l’île, certains sportifs ne supportent plus d’être enfermés. Alors à 15h, sur certains plateaux de Mayotte, une douzaine de joueurs se retrouvent et oublient un instant le Covid.

« Jamais deux fois ! », crie l’un des joueurs avant de planter un panier longue distance. Le sourire sur son visage suffit à comprendre à quel point il est heureux de refouler un terrain de basket. Lui, comme tous les autres joueurs présents. Pour certains, qui ne travaillent plus à la suite du confinement, c’est la seule sortie de la journée. Une sortie à risque, sans masque, et sans distanciation sociale. Mais sur le plateau, le virus est bien loin des esprits.

« Moi, déjà, une semaine sans jouer je deviens fou », déclare Ibrahim*, employé dans une salle de sport en Petite-Terre. « Ici, on joue depuis le début du confinement, on n’a jamais arrêté. » Et si, de temps à autre, une voiture de police passe, cela n’inquiète en rien les joueurs, qui ne détournent même pas la tête. « Ils sont venus une fois, au début, pour nous dire qu’il y avait le confinement. Ils ont fait des menaces, mais bon, nous on s’en fout, on joue. » S’ils sont tous d’accord sur un point, c’est que la menace d’une amende ne les empêchera pas de jouer.

Le sport comme dernier lien social

Les matchs créent de l’animation au sein des quartiers, on s’arrête, on regarde, on commente, on applaudit une action. On retrouve un peu de vie dans ces temps qui semblent suspendus. Les petits admirent la technique des plus grands, et les mamans les surveillent avec bienveillance. Jouer permet de garder des liens sociaux, mais aussi de garder la forme.

Le début de saison a déjà été raccourci, et plus aucun match ni entraînement n’a lieu depuis trois semaines. Pour Ben*, qui s’entraîne habituellement trois fois par semaine, la reprise sera « dure, voire trop dure » et pourtant, il vient jouer presque tous les jours. Avoir bravé le confinement pour jouer au basket les avantagera peut-être donc au retour des matchs, surtout physiquement. Et même la pluie, ces derniers jours, ne les a pas empêchés de se dépenser. Aujourd’hui, ils ne sont que 10. « En général, il n’y a pas que nous », avoue Ben. « Mais là il pleut, donc il y a moins de monde. Nous, on veut jamais s’arrêter de jouer. »

Puis arrive 18 heures, la nuit tombe petit à petit. Et si habituellement, les lumières restent allumées, il n’en est pas question en cette période de confinement. Alors les derniers échanges de balle se font dans la pénombre, les derniers paniers sont marqués avant que chacun ne quitte le terrain. On enlève ses chaussures, on s’étire, puis on remet son masque en sortant du terrain, comme on referme une
parenthèse.

* Les prénoms ont été modifiés

M’safara : un voyage dans les airs pour lutter contre l’arrivée de kwassas à Mayotte

Raïnat Aliloiffa - 1 mars 2021

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Il y a un mois, le préfet Jean-François Colombet annonçait sa décision de solliciter des structures privées pour lutter contre l’entrée illégale et massive de kwassas-kwassas en provenance de l’Union des Comores pendant la crise sanitaire. Parmi elles se trouve l’association M’safara (voyage), récente sur le marché et spécialisée dans la surveillance aérienne. Elle est pour le moment la seule association aéronau-tique de Mayotte à avoir répondu à l’appel du délégué du gouvernement. Équipée d’un aéronef bi-moteur, elle souhaite pérenniser sa collaboration avec la préfecture, au-delà de la crise sanitaire. Le secrétaire général de M’safara nous détaille leur mis-sion, sans jamais révéler son identité car il sait que s’engager dans la lutte contre l’immigration clandestine peut avoir des représailles.

Flash Infos : Quelles sont les missions habituelles de l’association ?

Association M’safara : L’association a été créée en septembre 2019. Nous sommes trois pilotes professionnels et bénévoles, et notre objectif est de développer le secteur de l’aviation générale à Mayotte. Dès le début, nous avons proposé des missions de surveil-lance dans divers domaines : pêche, pollution, tortues… Nous secourons également des personnes en mer, et accessoirement nous faisons ce que nous appelons du co-avionage, c’est-à-dire que nous pouvons emmener des gens dans les îles d’à côté.

FI : Depuis maintenant un mois, vous faites également de la surveillance aérienne des frontières de Mayotte. Est-ce vous qui avez proposé spontanément vos services à la préfecture ?

A. M. : Nous avions déjà préparé le terrain avec la préfecture parce que nous savions que la LIC (lutte contre l’immigration clandestine) est un gros sujet à Mayotte. C’est nous qui avons démarché la préfecture avant même l’annonce récente du préfet, et cela a été ex-trêmement long. Depuis août 2020, nous attendions qu’elle fasse appel à nous. En vain, malgré des sollicitations récurrentes. Nous avions pourtant fait des tests avec eux, mais nous n’avions pas de retour jusqu’au mois dernier. Actuellement, notre mission avec la préfecture est temporaire, mais nous voulons la pérenniser.

FI : Quels objectifs avez-vous reçu de la part de la préfecture

A. M. : Nous n’avons fixé aucun objectif avec la préfecture, parce que nous savions pas ce que ce genre de mission allait donner sur le long terme. Nous fonctionnonsz avec des lettres de mission reconduites toutes les deux semaines pour surveiller et intercepter les kwassas.

FI : Comment se déroule une surveillance aérienne avec vous ?

A. M. : On nous donne des indications, on nous dit quel secteur nous devons surveiller. Nous survolons les zones à une basse altitude pour bien voir ce qu’il y a sur l’eau. C’est important de distinguer si ce sont des pêcheurs, des plaisanciers ou des embarcations suspectes. Mayotte a des radars, donc si le poste de la surveillance d’État en mer a des échos, il nous envoie vérifier de quoi il s’agit. Les radars ne peuvent pas faire la diffé-rence. La préfecture nous a mandatée pour des missions de trois heures quotidiennes, que nous scindons généralement en deux : 1h30 le matin et 1h30 le soir. Mais il nous arrive de les réaliser d’une seule traite.

FI : Lorsque vous apercevez un kwassa, quelle est la procédure à suivre ?

A. M. : Nous appelons le poste de contrôle de l’action de l’État en mer qui gère l’ensemble de la surveillance du territoire. Ensuite, les agents sur place déploient les moyens mari-times nécessaires pour intercepter les embarcations.

FI : Depuis le début de votre mission de lutte contre l’immigration clandestine, com-bien de kwassas avez-vous signalé ?

A. M. : Je ne peux pas vous dire ! Il faut vous en tenir aux chiffres de la préfecture.

FI : Avec quel type d’appareil travaillez-vous ?

A. M. : Nous avons fait venir un avion de métropole spécialement pour la surveillance, avant même de travailler avec la préfecture. C’est un avion taillé pour ça. Il est bi-moteur et c’est essentiel quand nous survolons la mer parce que si un moteur tombe en panne, le deuxième prend immédiatement le relais. L’avion a également des dispositifs pour re-garder vers l’extérieur, et il est très bien équipé pour mieux communiquer avec ceux qui sont sur terre.

FI : Récemment, une voiture de la LIC aurait été volontairement incendiée. Avez-vous peur des représailles que peut engendrer cette mission ?

A. M. : Nous commençons à l’appréhender. L’incident avec la voiture de la LIC, même si nous ignorons encore les causes réelles, conforte notre idée de ne pas être dans une communication tout azimut. Je trouve que nous avons déjà beaucoup trop communiqué. Dorénavant, nous allons restreindre tout cela, nous devons nous protéger*.

FI : Malgré cela, vous souhaitez tout de même pérenniser votre collaboration avec la préfecture au-delà de la crise sanitaire ?

A. M. : Absolument. Nous avons démontré que ce que nous faisons est utile. Nous vou-lons aussi montrer qu’une association est capable d’obtenir des contrats de cette ampleur avec l’État. Maintenant, cela ne dépend pas de nous, mais de la préfecture. Si l’État veut que nous continuions à travailler ensemble, il va devoir passer par autre chose que des lettres de mission de deux semaines. Et si cela marche, nous ferons venir un ou des pi-lotes professionnels pour nous appuyer.

*C’est la raison pour laquelle, notre interlocuteur a souhaité garder l’anonymat.

Pour accueillir toujours plus d’élèves, le rectorat de Mayotte met les bouchées doubles

C.D - 1 mars 2021

accueillir-plus-eleves-rectorat-mayotte-bouchees-doubles-0 — @labanquedimagesdemayotte.com

Huit collèges, quatre lycées, six cuisines centrales, quatre internats. Pour accueillir au mieux les élèves de Mayotte, le rectorat poursuit un ambitieux plan de constructions scolaires. De quoi augmenter les capacités des établissements toujours sous tension… À condition de tenir les délais !

Entre 3.500 et 4.000 élèves en plus pour la rentrée prochaine, dont 1.400 pour le second degré… Chaque année, c’est un peu la même rengaine : comment accueillir les milliers d’écoliers, collégiens et lycéens supplémentaires sur les bancs de Él’ducation nationale à Mayotte ? Rien qu’en septembre dernier, 2.100 places ont dû sortir de terre en quatrième vitesse, un véritable tour de force rendu possible notamment par le recours au préfabriqué. Mais si cette solution a le mérite de livrer rapidement les classes manquantes, le rectorat de Mayotte mise surtout sur son ambitieux plan de constructions scolaires. Pour accueillir toute cette jeunesse, il faut, en plus “des enseignants en nombre et bien formés, un cadre et des locaux les plus adaptés possibles”, souligne le recteur Gilles Halbout.

D’ores et déjà, ce sont 334 millions d’euros qui ont été posés sur la table, sous forme d’autorisations d’engagement, sur la période 2019-2022. À terme, 664 millions d’euros d’investissements sont prévus rien que pour le second degré dans le cadre du contrat de convergence. Sans parler donc, de la programmation spécifique aux écoles, qui relève des collectivités locales, mais sur laquelle le rectorat “porte aussi une attention particulière”, insiste-t-on.

Quatre pôles centraux, quatre internats, six cuisines cuisines centrales

Huit collèges, quatre lycées, six cuisines centrales, quatre internats et une vingtaine de gros projets de réhabilitation… Voilà pour la feuille de route. Le tout pensé avec “un maillage très stratégique, pour structurer le territoire”, précise Blaise Tricon, le directeur de l’immobilier et de la logistique au rectorat. D’où l’importance d’organiser la programmation autour de quatre pôles centraux, chacun accompagnés d’un internat et d’une cuisine centrale. La première du genre doit sortir de terre en 2024, à Longoni, suivie de celle de Kawéni qui livrera 10.000 repas chauds à tous les établissements du secteur. Un enjeu “crucial”, alors que la plupart ne sert aujourd’hui que de simples collations, faute d’équipement.

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Côté salles de classe, une livraison très attendue : le lycée des métiers du Bâtiment à Longoni qui doit fournir ses 1.800 places en 2024. “Le début des travaux est prévu pour la fin de l’année, c’est un événement important pour nous et pour le territoire”, souligne le Monsieur Chantier du rectorat. En tout pour la prochaine rentrée, l’institution table sur 2.100 places en plus dans les lycées. Pour 2021, ce sont aussi 1.050 places qui sont prévues dans les collèges, grâce à des travaux de réhabilitation et d’extension, comme ceux du collège de M’Tsangamouji en 2022 (200 places supplémentaires).

Développer les filières locales et garantir la performance

Un plan ambitieux donc (voir infographie ci-jointe pour la vue d’ensemble) et qui fait la part belle au développement des filières locales et à la performance énergétique. Et notamment la brique de terre compressée. “Il faut redonner ses lettres de noblesse à la filière, une démarche de valorisation rare aujourd’hui entreprise par la SIM et le rectorat”, salue Stéphane Aimé de l’agence Tand’M Architectes, qui travaille sur la restructuration du collège de Tsimkoura. Pour ce chantier, dont la livraison est prévue en 2025, le projet mise sur ce matériau local mais aussi sur le réemploi des matières initiales ou encore la ventilation naturelle. Objectif : garantir la qualité environnementale du bâti en milieu tropical.

Dernier défi à relever pour le rectorat : celui de livrer dans les temps et pour un coût raisonnable. Et pour y arriver, le maître d’ouvrage mise sur des marchés publics globaux de performance (MPGP), des appels d’offres qui reposent sur des groupements d’entreprise. Le premier du genre concerne la cuisine centrale de Kawéni. Reste aux entreprises de Mayotte de suivre cette cadence… Tout feu tout flamme !

Délinquance, immigration clandestine, habitat illégal… les chiffres clés de l’année 2020 à Mayotte

R.G - 1 mars 2021

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La préfecture et le procureur de la République de Mayotte viennent de publier conjointement les chiffres clés de la lutte contre la délinquance, l’immigration clandestine et l’habitat illégal sur l’année 2020. Si les indicateurs en termes de violences sont au rouge, les reconduites à la frontière ont connu un coup d’arrêt durant le premier confinement tandis que la destruction de cases en tôle a explosé grâce notamment à l’application de la loi Elan.

Jeudi dernier, la préfecture et le procureur de la République ont publié les chiffres de la lutte contre la délinquance, l’immigration clandestine et l’habitat illégal. Pas de conférence de presse, Covid oblige, mais la transmission d’un communiqué d’une trentaine de pages. Que retenir alors de cette ribambelle de graphiques ? Tout d’abord que les faits de délinquance générale sont en progression de 5.6% par rapport à 2019 (9.860 contre 9.338), avec une hausse considérable en zone gendarmerie (+11.1%).

Dans le détail, les atteintes volontaires à l’intégrité physique ont augmenté de 10.7%. « Sur les 360 faits supplémentaires constatés en 2020, 159 sont des faits de caillassages contre les forces de l’ordre, qui ont donné lieu à un dépôt de plainte », dévoilent les autorités compétentes. Si les violences physiques non crapuleuses sont stables, les coups et blessures volontaires sont quant à eux en baisse de près de 10%. À l’inverse, les violences physiques crapuleuses, c’est-à-dire liées au vol ont explosé de pratiquement 50% d’une année à l’autre. « La suspension par l’Union des Comores des réadmissions de ses ressortissants entre le 17 mars et le 2 août 2020 peut être de nature à expliquer cette très forte augmentation », évoque-t-on pour justifier cette évolution. Par ailleurs, les violences intrafamiliales et sexuelles ont respectivement diminué de 9 et de 12.6%, malgré le premier confinement.

Concernant les atteintes aux biens, là encore une hausse de 8% est à noter (5.104 contre 4.726). Si les cambriolages de résidences principales et secondaires sont sur le déclin (-10.8%), les vols avec violence sans arme sont devenus plus courants (+35.7%). Enfin, pas moins de 10 homicides ont été commis en 2020, contre 8 un an plus tôt.

Plus d’interceptions et de dissuasions

Sur le volet de la lutte contre l’immigration clandestine, 14 kwassas supplémentaires ont été interceptés par rapport à 2019 (312 contre 298). Pas moins de 3.989 étrangers en situation irrégulière ont ainsi été interpellés en mer. Par contre, les forces de l’ordre ont réussi à dissuader 157 embarcations d’entrer illégalement sur le territoire, soit une hausse de 20%. « L’augmentation de la flotte, l’arrivée de renforts dans les brigades nautiques de gendarmerie et de la police aux frontières, l’amélioration de la détection et l’adaptation des stratégies opérationnelles ont permis une réelle amélioration de la protection des frontières en 2020 », ont souligné la préfecture et le procureur de la République.

Sur terre, les chiffres sont moins éloquents en raison de l’arrêt des reconduites à la frontière pendant près de 5 mois. « Les policiers et les gendarmes participant habituellement à la LIC terre ont été redéployés sur des missions de contrôle du respect du confinement, de maintien et de rétablissement de l’ordre, d’appui aux services d’investigation, etc. » Mais le rythme de croisière des contrôles d’identité est vite revenu à la normale à partir du 3 août, avec un pic de 1.450 interpellations réalisées pour le seul mois de décembre. Au total, 13.300 éloignements ont été effectués en 2020 (27.400 en 2019), dont la moitié du 1er janvier au 15 mars. Un chiffre bien en-deçà des objectifs du gouvernement et des moyens consentis.

Trois millions d’euros de sanctions financières

Concernant le démantèlement des filières, il s’élève au nombre de dix. 40 personnes ont été déférées pour les motifs suivants : aide à l’entrée illégales (faits aggravés dans un cas par dix homicides involontaires), revente de titres d’identité, marchands de sommeil, reconnaissances frauduleuses de paternité. Plus largement, 165 fraudes ont été détectées par la PAF, soit une tous les deux jours et 291 employeurs ont été mis en cause pour avoir employé des étrangers sans titre de séjour. « 1.285 contrôles ont été réalisés en mer et sur terre. Outre les sanctions pénales, les employeurs font l’objet de sanctions administratives prononcées par l’OFII (office français de l’immigration et de l’intégration), à hauteur de 15.000 euros par employé sans titre. En 2020, trois millions d’euros de sanctions financières ont été totalisées à Mayotte, plaçant l’île dans le trio de tête des départements pourvoyeurs de dossiers. »

Enfin, au sujet des destructions de cases en tôle, l’augmentation est considérable : 161 contre 41, soit une évolution de 292%. Des démolitions de constructions illicites rendues possibles grâce à l’application de la loi Élan pour 100 (+1.011%) d’entre elles et à l’aboutissement de 47 procédures judiciaires. La multiplication de ces opérations ont également permis d’interpeller 282 étrangers en situation irrégulière, contre 50 en 2019. Et au vu des premières données de janvier et de février, l’année 2021 risque bien d’être celle de tous les records. Rendez-vous l’an prochain pour un nouveau débriefing.

Pendant ce temps-là, nouvel embrasement à Koungou

Nouveau week-end de terreur à Koungou. Les images de trois habitations vandalisées dans le quartier SIM ont largement été partagées sur les réseaux sociaux. En réponse, la gendarmerie a déployé pas moins de quatre pelotons vendredi et samedi pour sécuriser l’ensemble de la commune. « La situation semble vouloir s’apaiser même si des groupes de jeunes sont venus nous harceler et nous caillasser », confirme-t-on du côté des militaires. « Nous allons continuer à garder un dispositif sur place de manière à réagir à tout événement. » Au cours du week-end, un individu a été interpellé et présenté devant le procureur de la République.

Selon nos informations, une importante réunion doit se tenir ce lundi à la préfecture avec les forces de l’ordre dans le but de préparer un coup de filet d’envergure à Koungou à la suite des émeutes des derniers jours. L’objectif ? « Rafler le maximum de personnes en situation irrégulière avant l’opération de décasages prévue le 10 mars », nous confie une source proche du dossier.

Tribune libre : Renforcement des aides à Acoua

Zouhourya Mouayad Ben - 1 mars 2021

Nous sommes à presque une semaine des intempéries qui ont lourdement touché le village d’Acoua. Deux images très marquantes sont restées dans ma tête. La première est celle d’une petite-fille d’environ quatre ans. Debout à 3h du matin sur la terrasse de son domicile, elle portait un pantalon blanc et un haut noir avec des petites fleurs blanches. Bras croisés au niveau de sa poitrine, les mains touchant le menton. Elle était mouillée jusqu’à mi-cuisse, ce qui nous laisse imaginer le niveau d’eau qu’il y avait dans la maison. Elle tremblait de froid. Ses yeux brillaient devant l’éclairage des téléphones portables des gens qui étaient venus secourir. Il n’y avait plus de courant. On lisait sur son visage l’inquiétude, se demandant sans doute encore ce qu’il se passait.

La deuxième image est celle d’une dame d’une trentaine d’années, assise dans le couloir de sa maison vers 6h du matin. Menton posé sur ses jambes pliées. Les yeux grands ouverts sur les passants qui sont venus constater les dégâts. Le visage très fatigué. Elle était couverte de boue de la tête au pied en essayant d’enlever la coulée qui s’était déversée dans sa maison. Elle a tout perdu, dont beaucoup d’objets de valeur, mais vraiment tout. C’est là où on se dit : « alhamdoulillah rabi lianlamina, je suis en vie. Ma famille est en vie. »

Les deux dernières fois que le village d’Acoua a été touché, il n’y a eu aucun dégât humain, Dieu merci. Mais aurons-nous encore cette chance si les gens ne sont pas délogés dans l’urgence ? On se rend compte que prendre une décision ferme de déloger les familles, semble pratiquement impossible par manque de logements sociaux dans le secteur. On attend beaucoup de cette communauté d’agglomération du Nord. Que faire de cette population qui refuse de partir alors que la météo est menaçante pour les prochains jours ? Nous sommes en pleine saison de pluie. Il faut qu’on agisse immédiatement avant qu’il ne soit trop tard…

Je tiens à lancer une alerte aux différentes autorités compétentes – préfecture et conseil départemental – et à toutes les instances qui peuvent apporter leurs compétences. Ne laissez pas la mairie d’Acoua seule ! Allez vers eux proposer vos services. Acoua a besoin de vous, de nous tous.

Confinement : Jean-François Colombet n’est pas fâché contre les Mahorais mais…

C.D - 26 février 2021

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Le locataire de la Case Rocher est intervenu sur le plateau de Mayotte la 1ère hier soir. Sans surprise, il a annoncé la poursuite du confinement pour deux semaines. Au même moment en France, le premier ministre Jean Castex déroulait à la presse la stratégie du gouvernement, alors qu’un nouveau seuil de 30.000 contaminations en 24 heures a été franchi cette semaine, une première depuis novembre.

“Non, je ne suis pas fâché, vous le savez bien non ?”, a répondu le préfet Jean-François Colombet à la question de la présentatrice Géniale Attoumani sur le plateau de Mayotte la 1ère. Une réaction de bon père de famille, face à un micro-trottoir dans lequel les habitants du 101ème département ont fait part de leur sentiment sur le succès plus que mitigé du confinement. Et au vu des derniers chiffres, difficile de les contredire…

Décrétée le 5 février dernier pour trois semaines, afin de freiner la propagation du Covid-19 sur le territoire, la mesure n’a pas encore eu les effets escomptés : avec quatre nouveaux décès, Mayotte vient de passer la barre des 100 morts du coronavirus depuis le début de l’épidémie (102 au total ce jeudi soir). Le taux d’incidence, à 767,9 cas pour 100.000 habitants reste élevé. Par ailleurs, 2.146 nouvelles contaminations sont recensées par l’agence régionale de santé dans son dernier bulletin, et 22 personnes sont hospitalisées en réanimation.

“On n’y est pas encore”

Bref, l’heure n’est pas aux retrouvailles ! « Il faut poursuivre le confinement. Nous allons prolonger le confinement jusqu’à la fin des vacances scolaires« , a déclaré le délégué du gouvernement. Soit au moins deux semaines de plus à tenir, calfeutré chez soi. “Il n’y a plus d’augmentation exponentielle, mais on n’y est pas encore”, a-t-il précisé, en assurant que les contrôles seront renforcés. En tout, plus de 3.000 procès-verbaux ont été dressés depuis le premier jour du confinement. Quant aux difficultés rencontrées par les voyageurs, refoulés parfois malgré un motif impérieux, le préfet a défendu cette politique. “Nous avons vu les ravages causés par le variant sud-africain. Vous imaginez ce que ce serait avec en plus le variant anglais ou le variant brésilien ? Il faut réduire de façon drastique les mobilités”, a-t-il insisté.

Une décision qui s’explique assez bien vu la tension hospitalière au CHM, mais aussi compte tenu de la progression inquiétante de l’épidémie à La Réunion, qui accueille en moyenne quatre patients évacués par jour depuis l’île aux parfums. La faute, sûrement, du variant sud-africain, dont plusieurs cas ont été détectés chez nos voisins également.

Pas de confinement au niveau national

“Le virus progresse en France comme presque partout en Europe même dans les pays qui ont décidé d’appliquer un confinement et l’explication la plus évidente est l’apparition de nouvelles formes du virus, ces souches variantes”, a confirmé le premier ministre Jean Castex qui tenait également une conférence de presse ce jeudi. Le gouvernement a toutefois fait le choix de ne pas opter pour un confinement généralisé au niveau national. Seules Nice et Dunkerque vont à nouveau être mises sous cloche, uniquement le week-end à partir de ce samedi. “À La Réunion, nous déploierons les moyens nécessaires au soutien des structures de soins”, a ajouté le chef de l’exécutif, sans plus de détails. Avec plus de 30.000 cas positifs en 24h, du jamais vu depuis novembre, le pays tout entier est sur le fil du rasoir…

Barge gratuite à Mayotte pour dénoncer le non-respect des gestes barrières par le STM

Raïnat Aliloiffa - 26 février 2021

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Le Collectif des citoyens de Mayotte 2018 a entamé une opération coup de poing ce jeudi 25 février devant les gares maritimes de Mamoudzou et quai Ballou en Petite-Terre. Il pointe du doigt l’organisation du Service des transports maritimes (STM). Les membres du collectif ont incité les usagers piétons à ne pas acheter leurs tickets de barge, en espérant faire réagir le Département.

C’est une bonne surprise qui attendait les usagers piétons de la barge ce jeudi. Ils étaient autorisés à passer sans payer de ticket. Un cadeau du Service des transports maritimes (STM) ? Pas vraiment. Derrière ce laissez-passer, il faut en réalité voir la main des membres du Collectif des citoyens de Mayotte 2018 qui s’inquiètent du non-respect des gestes barrières. « Ils ont baissé la fréquence des barges, les gens se regroupent en faisant la queue pour acheter les tickets ou en attendant la barge et c’est de cette manière qu’on se contamine », dénonce Safina Soula, présidente du Collectif.

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Le nouveau système de portique semble également être arrivé au mauvais moment. Son fonctionnement n’est pas idéal pendant cette crise sanitaire. « Tout le monde touche ces portiques et ils ne sont même pas désinfectés ! » s’indigne la présidente du Collectif. Une accusation démentie par l’un des agents du STM présent sur les lieux. « On les nettoie toutes les demi-heures ! » Les manifestants ont tout de même réussi à faire fermer les portiques et le personnel du STM a été obligé d’ouvrir un autre accès aux passagers. La billetterie a cependant continué son fonctionnement habituel. « On ne peut pas arrêter de vendre si nous n’avons pas d’instructions venant de nos responsables », explique un membre du personnel, partagé entre ses obligations professionnelles et ses convictions.

Une opération soutenue par les usagers

Au-delà de la gratuité, les usagers de la barge soutiennent le mouvement du Collectif. « Je suis d’accord avec leurs revendications. Ces portiques sont remplis de bactéries, mais on est obligés de les toucher », indique Amir, un passager. « Moi, quand je passe par là, j’essaye de toucher avec un mouchoir parce que j’ai peur d’être contaminée en touchant les tourniquets », affirme une autre. Nadufa qui prend régulièrement la barge souhaite que le mouvement soit entendu par les élus. « J’espère que le Département se rendra compte de la dangerosité de cet outil et qu’il prendra les mesures adéquates à cette crise sanitaire. »

Le conseil départemental n’a pour l’instant pas répondu à l’appel du Collectif, mais ce dernier ne manque pas d’idées pour améliorer la situation. « Il faut que la barge soit nettoyée toutes les heures, à chaque voyage. Les portiques doivent également être désinfectés. Ils peuvent mettre des marquages au sol et sur les sièges pour que les gens ne s’agglutinent pas », recommande Safina Soula. La gratuité de la barge n’était valable que pour les piétons, mais le Collectif des citoyens de Mayotte 2018 prévient, si aucune mesure n’est prise rapidement, le ton montera d’un cran…

Un réseau ferré à Mayotte : lubie politique ou ambition réelle ?

R.G - 26 février 2021

Ce jeudi matin, trois agents missionnés par la direction des services techniques du Département ont présenté un rapport relatif à la mise en place d’un réseau ferré comme principal moyen de transport d’aujourd’hui et de demain pour les personnes et les marchandises. Si tous les élus sont unanimes sur la problématique de circulation sur l’île, plusieurs inconnues demeurent, comme le coût, la faisabilité, ou encore la complémentarité avec les autres projets d’aménagement en cours. Décryptage.

Et si ? Et si dans un avenir plus ou moins proche, un réseau ferroviaire voyait le jour à Mayotte ? Cette possibilité fait en tout cas son petit bonhomme de chemin après la présentation ce jeudi 25 février par trois agents missionnés par la direction des services techniques du Département du projet « Treni bilé », plus largement appelé le train bleu de l’île aux parfums. Cette réflexion intervient alors que plusieurs indicateurs laissent à penser que les embouteillages risquent de se démultiplier dans les années à venir. En raison notamment de l’évolution démographique : l’institut national de la statistique et des études économiques (Insee) prévoit dans ses projections jusqu’à 700.000 habitants d’ici 30 ans. Soit plus du double de la population officielle recensée aujourd’hui. Sachant que « les entrées sur Mamoudzou dépassent (déjà) 15.000 voitures par jour », introduit Hamada Ali Hadhuri, l’un des trois rapporteurs.

Économie de foncier

Saturé dans la ville chef-lieu, le réseau de transport actuel est en passe d’asphyxier le reste du territoire. Raison pour laquelle la collectivité planche sur un moyen de déplacement secondaire. En ligne de mire donc : un système de traction ferroviaire, qui concentre de nombreux avantages, comme l’explique Razak Inoussa, ancien ingénieur chez Alstom. Une durée de vie d’environ 40 ans, un temps de trajet réduit (compter une vingtaine de minutes pour rejoindre la capitale économique depuis Kani-Kéli), une production d’électricité générée grâce à l’inertie (récupération et stockage), une absence de pollution et un gain d’espace pour installer les deux rails métalliques. Un dernier point convaincant aux yeux de Raïssa Andhum, la 3ème vice-présidente de la collectivité en charge de l’aménagement et du développement durable. « Ce projet a le mérite d’être innovant et de pouvoir mettre en exergue la possibilité d’économiser du foncier. » Une denrée rare sur Mayotte.

En bon géographe de formation, Saïd Saïd Hachim argumente les propos de ses collègues avec une succession de cartes sur lesquelles on peut découvrir deux boucles, au Nord et au Sud, et plusieurs phases pour « équilibrer l’est et l’ouest » et « connecter Grande-Terre et Petite-Terre ». « Ce n’est pas sorti de notre imagination, mais du schéma d’aménagement régional [qui permet d’envisager l’île à l’horizon 2050] », précise-t-il, avant d’évoquer la desserte de tous les établissements du second degré qui réglerait ainsi « le problème du transport scolaire ».

Près d’un milliard d’investissement

« Vous me faites rêver ! Si cela se réalise, chapeau ! Tant mieux pour les Mahorais », s’enflamme Issa Soulaïmana Mhidi. Alors oui, sur le papier, ce projet a de quoi faire saliver. Mais à combien se chiffre-t-il ? 978.510.100 millions d’euros pour être exact ! « On ne peut pas supporter seul ces coûts. Cela suppose de trouver des partenaires », ajoute l’élu dans le canton de Dzaoudzi. Un investissement faramineux qui n’est pas sans rappeler celui de la route du littoral à La Réunion. Et qui pose surtout la question des autres aménagements en cours de réflexion ou de réalisation. À l’instar du Caribus et du contournement de Mamoudzou – deux chantiers évalués à un milliard d’euros – ou encore des quais maritimes et du téléphérique. « Le Département ne doit pas être une boîte à rêves », s’interroge Daniel Zaïdani, conseiller départemental d’opposition. « On doit définir un vrai projet et ne pas assister à une surenchère à chaque session. Sinon, on perd toute crédibilité. Si c’est une réelle intention, annulons les autres projets et allons-y à fond car semaine après semaine, on vient nous présenter des choses pour amuser la galerie ! » Des propos partagés par Nomani Ousséni qui en a ras-le-bol des annonces sur les études de faisabilité et qui encourage « à aller encore plus loin ». « J’invite vivement à ce qu’on prenne ce projet à bras le corps. »

Une opération intéressante économiquement

Face à tous ces doutes, le directeur des services techniques du Département, Mustoihi Mari, assure que tous ces projets rappelés ci-dessus s’inscrivent dans le plan global de transport et de déplacement (PGTD) mis en œuvre en 2016, qui comporte « une feuille de route ». Exemple avec les pôles d’échanges multimodaux de Chirongui et Coconi, respectivement terminés avant le mois d’août et la fin d’année, et ceux de Dzoumogné, de Mamoudzou et de Petite-Terre qui sont en phase de démarrage ou de programmation.

Mais revenons à nos moutons, ou plutôt à notre sujet du jour et à son impact financier. Pour vendre le réseau « Tréni bilé », Hamada Ali Hadhuri compare les coûts engagés pour ce dernier avec ceux des transports publics (scolaires et maritimes confondus). En 2021, ils s’élèvent à 57 millions d’euros. Un montant qui doit approcher les 148 millions d’euros en 2039. Une évolution exponentielle sur trois mandats, soit 18 ans, alors que le train bleu prévoit « une rentabilité positive » et ne requiert pas « d’investissement supplémentaire dynamique ». En d’autres termes, ce projet est « économiquement intéressant » si l’on se soucie « des comptes de la collectivité ».

« Parmi nous, personne ne le verra »

En résumé : si tous les élus approuvent ce potentiel moyen de transport, la population n’est pas prête de l’utiliser avant une vingtaine d’année entre la phase d’études et le développement du réseau d’une longueur estimée de 132 kilomètres. « Parmi nous, personne ne le verra… Peut-être nos enfants », lâche dans son style bien caractérisé Issoufi Ahamada. Une déclaration qui a de quoi faire sourire, mais qui ramène toute l’assemblée les pieds sur Terre, puisque les Mahorais sont habitués aux retards de livraison lorsqu’il s’agit de projets d’envergure structurants.

Pas de quoi faire vaciller Soibahadine Ibrahim Ramadani, le président du Département, qui croit dur comme fer en cette alternative. « Je suis de ceux qui pensent que c’est un bon schéma en matière de transport et de déplacement, qu’il faut régulièrement améliorer et actualiser. » Ne reste plus qu’à lancer les études d’opportunité et de faisabilité technique en vue de permettre une prise de décision et d’adopter un plan de financement. Et ainsi refiler la patate chaude à la future majorité qui s’installera en juin prochain.

“On n’arrive plus à dormir” : le poignant appel de la famille de Steven, mort le 24 janvier, pour “rétablir la vérité”

C.D - 26 février 2021

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Le 24 février, la famille de Steven, l’adolescent mort en janvier dans les violences qui ont agité la Petite-Terre pendant tout un week-end, a envoyé un puissant témoignage pour démentir certains propos relayés dans les médias à l’époque. Et rendre un dernier hommage.

“Steven, il était comme mon fils. Pourquoi c’est tombé sur lui ?”, interroge inlassablement Antoinette Ernestine, la voix douce et triste. Antoinette, c’est l’aînée de cette fratrie de cinq enfants d’origine malgache. Et depuis un mois, et ce jour fatal du 24 janvier, la famille n’arrive pas à faire son deuil. Si les médias locaux se sont largement fait l’écho des événements tragiques de ce week-end de janvier, où trois personnes, un homme de 36 ans, et deux adolescents de 15 et 14 ans, ont perdu la vie à la suite d’affrontements entre bandes rivales des quartiers Cetam et de la Vigie, en Petite-Terre, les propos relayés ont parfois atteint les proches des victimes. Jusque dans leur chair. Aujourd’hui, la famille de Steven ne demande qu’une chose : “Rétablir la vérité.” “On en a besoin, on n’arrive plus à dormir”, murmure la sœur aînée.

C’est pour cette raison qu’ils ont décidé ensemble d’envoyer aux rédactions un texte vibrant pour réclamer enfin, “vérité et justice pour Steven”. “Des reportages et des articles de presse se font bien sûr l’écho de ces événements tragiques (…). Certains de ces articles nous ont choqués. Plus que cela, ils nous ont meurtris et ont ajouté de la douleur au deuil que nous vivons”, écrivent-ils dans ce plaidoyer relayé sur les réseaux sociaux. “Ne tuez pas Steven une deuxième fois, ne salissez pas sa mémoire !”

“Je n’aurais pas confié mon enfant à un voyou”

“Ces articles faisaient l’amalgame et la famille en parlait beaucoup. Alors là, le 24 février, pour la date anniversaire, et on a tous dit “il faut qu’on envoie quelque chose”’, retrace l’auteur de ces lignes. Plus d’une fois, l’oncle du jeune garçon l’a accueilli chez lui, en Grande-Terre, pour les week-ends ou les vacances scolaires. Serviable, discret, Steven ne rechigne pas à donner un coup de main pour garder le bébé d’un an et demi ou faire un peu de ménage. “Il n’avait rien d’un voyou ! Je n’aurais pas confié mon enfant à un voyou”, poursuit-il.

Un bricoleur né

Un portrait qui corrobore d’ailleurs celui dressé par l’un de ses amis le jour de son enterrement. “J’y crois pas ! Le petit, le génial, qui pensait qu’à s’amuser, qui cherchait jamais les embrouilles ! Il était toujours là à vouloir donner un coup de main pour réparer mon vélo…”, nous avait à l’époque confié Saïd*, un habitant de Labattoir.

“C’est le réparateur de la maison !”, confirme Antoinette Ernestine. Et c’est d’ailleurs ce même caractère “bricoleur”, qui le poussera, en ce dimanche pluvieux de janvier, à affronter les trombes d’eau pour aller récupérer un escabeau près de la mosquée afin de réparer le toit de tôle du banga familial. “Il n’a pas pu récupérer l’escabeau, il a vu la bande de jeunes et il a fait demi-tour… Je ne sais pas pourquoi ils l’ont poursuivi. Il était là au mauvais endroit, au mauvais moment”, retrace sa sœur dans un souffle.

La question la taraude et revient en boucle selon elle dans le voisinage, qui connaissait Steven, le garçon calme, fan de vêtements Nike – sa sœur lui en ramenait dès qu’elle en avait l’occasion – et qui “faisait beaucoup d’effort pour réussir à l’école”. Difficile de voir en lui une “cible” impliquée dans ces rivalités de bande… Mais bien plus une victime collatérale d’un fléau qui a gangrené le quartier pendant des mois. “Il aimait Mayotte, Mayotte l’avait adopté, et il avait adopté Mayotte”, ajoute son oncle. Mais Mayotte a enterré Steven. L’enquête, elle, se poursuit pour tenter de retrouver les auteurs de ce meurtre. En tout, quatre informations judiciaires ont été ouvertes à la suite de cet épisode de violences. Depuis l’interpellation de huit leaders présumés de la bande de Gotam en date du 25 janvier – un autre avait été interpellé plus tôt, et ce chiffre a sûrement grossi aujourd’hui -, et leur placement en détention provisoire, un calme, fragile, règne sur la Petite-Terre.

*Le prénom a été modifié

Parcoursup : La cité scolaire de Bandrélé ouvre ses portes pour les élèves en Terminale

Raïnat Aliloiffa - 26 février 2021

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Les élèves de Terminale ont jusqu’au 11 mars pour finaliser leur dossier Parcoursup. Mais le confinement complique la tâche à certains, notamment ceux qui n’ont pas d’outils numériques chez eux. La cité scolaire de Bandrélé a mis en place un dispositif qui vise à accueillir sur rendez-vous les élèves de chaque classe. Ainsi, ils ont accès aux ordinateurs et à Internet et peuvent compléter leurs dossiers, accompagnés de leurs professeurs.

Parcoursup, une phase décisive dans la vie scolaire de chaque élève de Terminale. La création des dossiers est complexe, alors la cité scolaire de Bandrélé a décidé d’accueillir ses élèves pour les aider dans leurs démarches. Le dispositif est surtout destiné aux élèves qui surfer sur la toile depuis chez eux. Une initiative grandement appréciée par les principaux concernés. « Je suis venu parce que je n’ai pas Internet à la maison. Ici, je peux finaliser mon dossier et en plus, mes professeurs sont présents pour me guider », souligne Dhoifir M’ssa, élève en Terminale professionnelle.

Si certains sont réellement en manque d’outils numériques chez eux, d’autres ont le matériel nécessaire mais cela ne suffit pas. La présence physique de leur professeur est importante. À l’exemple de Marie Joana, également en Terminale professionnelle. « À la maison, j’arrive à suivre mon dossier Parcoursup car mon frère et ma mère m’aident beaucoup. Mais j’ai besoin de l’avis de mes professeurs. Je veux qu’ils corrigent mes lettres de motivation. » Pour d’autres, le simple fait de retrouver les camarades de classe est une raison valable pour se rendre au rendez-vous hebdomadaire. « On a besoin de se voir. Ensemble, on peut se conseiller, s’inspirer et se soutenir », défend Saïmati. Les jeunes sont clairement ravis de se retrouver, leur complicité reste la même. Et si la présence de leurs enseignants est essentielle, ils n’hésitent pas à s’entraider.

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Un dispositif indispensable pour le suivi des élèves

Au départ, seuls les élèves qui n’ont pas accès à Internet chez eux étaient autorisés à se rendre à la cité scolaire de Bandrélé pour compléter leur dossier Parcoursup. Mais la donne a rapidement changé. « Quand les autres l’ont su, tous les élèves nous ont envoyé des messages pour nous demander s’ils pouvaient bénéficier des mêmes privilèges. Ils voulaient absolument retourner à l’école », raconte Safa Aouam, professeure principale.

Et ce retour était nécessaire car les futurs bacheliers ont encore beaucoup de mal à accomplir certaines tâches. « On aide les élèves sur la partie méthodologique et le suivi. On fait les lettres de motivation avec eux, on les aide à mettre les vœux… On les accompagne jusqu’à la fin du processus », explique l’enseignante. Les lettres de motivation sont la principale difficulté des jeunes. Alors l’accompagnement des professeurs est d’autant plus indispensable. « Ils ont l’habitude de prendre des modèles déjà faits, ils ne remplacent que quelques mots. Notre rôle est d’approfondir ces lettres, les personnaliser et ainsi augmenter leurs chances d’admission », indique Safa Aouam.

Les lycéens de Bandrélé ne sont pas les seuls à pouvoir bénéficier de ce dispositif. Selon le recteur, l’ensemble des lycées ouvrent leurs portes aux lycéens. Cela permet également de faire connaître les formations post-bac présentes sur l’île. « Nous ouvrons à Sada une nouvelle classe préparatoire aux grandes écoles de commerce. Nous avons aussi ouvert un parcours préparatoire pour le professorat des écoles à Tsararano. À la prochaine rentrée, nous aurons 20% de places en plus dans les études supérieures. C’est important que les élèves le sachent pour qu’ils puissent s’inscrire en nombre », détaille Gilles Halbout. Le suivi des lycéens est essentiel, alors les établissements scolaires ouvriront leurs portes même pendant les vacances scolaires. Avis aux retardataires !

Sécurité civile : 35 renforts et des équipements d’urgence à Mayotte pour l’hôpital de Petite-Terre

C.D - 25 février 2021

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35 personnes et 15 tonnes de fret ont atterri ce mercredi à Dzaoudzi avec le détachement de l’Élément de Sécurité civile rapide d’intervention médicalisée (ESCRIM). Objectif : installer les premiers équipements de l’hôpital de Petite-Terre pour apporter un nouveau souffle au CHM, toujours sous-tension face à la seconde vague de Covid-19 à Mayotte.

Odi, odi ? Dans les couloirs vides du nouvel hôpital de Petite-Terre, l’on pourrait presque s’amuser à faire résonner l’écho, tant la bâtisse semble déserte. De rares cartons s’entassent ici et là, quand ils ne servent pas de socle à un écran solitaire et débranché. Sur une porte, un simple morceau de scotch indique “sortie escalier”, écrit au stylo-bille. Tout à coup, au fond de ce dédale bleu et blanc, une âme ! Pas de dossard sur le dos, ni de blouse griffée CHM, mais une casquette d’ouvrier et le pinceau à la main. Imperturbable, l’homme applique une dernière couche de peinture sur son petit pan de mur. Une belle nature (presque) morte !

Pourtant, quelques virages plus tard, c’est un tableau radicalement différent qui s’offre aux yeux des curieux. “Et ça, ça va où ? – Labo !”, crie-t-on entre les bruits de caisses qui glissent et s’entrechoquent. Derrière des portes battantes, une trentaine de personnes s’affairent comme des fourmis à l’arrière du nouvel hôpital. C’est le détachement de l’Élément de Sécurité civile rapide d’intervention médicalisée (ESCRIM), arrivé spécialement en renfort ce mercredi matin pour “soulager le CHM”, précise la préfecture, qui les a accueillis sur le tarmac de l’aéroport quelques heures avant. Pour rappel, c’est cette même Sécurité civile qui était déjà intervenue en Guyane en juin dernier, pour installer un hôpital de campagne face à la propagation rapide du virus chez nos compatriotes ultramarins.

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“Mettre en route l’hôpital de Petite-Terre”

Objectif de leur mission du jour : “mettre en route cet hôpital de Petite-Terre, un petit peu plus tôt que prévu”, annonce le colonel Michel Cherbetian, responsable du détachement. Une mission d’évaluation avait déjà effectué un premier repérage il y a une semaine, pour identifier comment l’ESCRIM pouvait être utile à Mayotte, confrontée à une seconde vague d’une violence inédite. “L’idée c’est de soulager le CHM face au tout-venant [principalement les non-Covid, NDLR], nous pouvons prendre en charge les patients et les traiter sur place, ou bien les trier et, si le cas est grave, décider de les envoyer vers Mamoudzou ou La Réunion”, déroule-t-il. Ces renforts pourront aussi venir en appui pour coordonner les évacuations sanitaires, “si besoin”.

35 personnes et plus de 11 tonnes de fret

En tout, ils sont 35 pompiers issus des six coins de l’Hexagone (Gard, Calvados, Haut-Rhin, Bouches-du-Rhône, Rhône, Haute-Savoie) et membres de la sécurité civile à venir renforcer la première ligne face au Covid-19. Parmi eux, un médecin-chef, quatre médecins urgentistes, un anesthésiste, un pharmacien, des infirmiers et des auxiliaires de soins. Et ils ne sont pas venus les mains vides : “nous avons amené avec nous en urgence un tout petit peu de matériel pour la réanimation, la biologie, l’échographie…”, explique la médecin-chef Isabelle Arnaud. Un “tout petit peu”, mais tout de même “plus de 11 tonnes” de fret. De quoi armer deux lits de réanimation si besoin, et surtout installer les équipements indispensables pour permettre à la nouvelle unité d’atteindre un rythme de croisière. “Nous sommes là pour un mois, avec pour but qu’à notre départ, les partenaires soient en mesure de garder l’hôpital ouvert”, poursuit le colonel Michel Cherbetian.

Des missions partout dans le monde

Dès vendredi matin, l’établissement doit pouvoir accueillir ses premiers patients. Alors pas le temps de souffler ! “Pour l’instant, l’hébergement, ça ne sert à rien de demander, on n’est pas là pour dormir mais pour travailler !”, lance le capitaine Joël Leroy à ses troupes, regroupées autour de lui pour écouter les consignes. “Vous mettez vos gants pour manipuler les caisses, on ne veut pas de blessés ! Et vous pensez à boire, parce qu’il fait chaud !” En quelques heures, le thermomètre a grimpé d’une vingtaine de degrés pour les nouveaux arrivants.

Mais pas de quoi impressionner ces experts de la crise, dont certains sont déjà passés par Haïti, l’Iran, l’Indonésie, la Turquie… Voire même Mayotte ! “Je vous avoue qu’au moment de l’atterrissage, ça m’a fait un petit quelque chose”, sourit avec nostalgie cet ancien infirmier anesthésiste du CHM. Qui redécouvre avec émerveillement l’île qu’il a quittée dix ans auparavant. “Ah ça, ça a bien changé ! Rien que ce bâtiment, il n’y était pas !”, désigne-t-il d’un coup de menton vers le nouveau hôpital. Avant de s’engouffrer dans le labyrinthe, prêt à relever ses manches.

Campagne de vaccination : Le recteur de Mayotte piqué par l’une de ses enseignantes

R.G - 25 février 2021

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Gilles Halbout s’est rendu ce mercredi au centre de vaccination de M’Gombani. Une piqûre pleine de rebondissements, loin de tout le cérémoniel déployé pour d’autres personnalités de l’île avant lui. Mais qui n’enlève en rien au message qu’il souhaitait faire passer aux personnels de l’Education nationale.

Alors que la campagne de vaccination peine à prendre de l’ampleur dans le 101ème département, l’agence régionale de santé a pu compter ce mercredi sur un invité de choix, en la personne du recteur de Mayotte, Gilles Halbout. Et c’est dans un anonymat presque complet que le responsable de l’académie s’est présenté dans le sas d’accueil du centre de M’Gombani. Comme en témoigne cet enseignant de SVT au lycée des Lumières qui ne l’a pas reconnu. « C’est vrai ? C’est vraiment lui ? », demande-t-il d’un air surpris. Si l’anecdote prête à sourire, celle-ci s’est finalement conclue par un selfie entre les deux hommes.

Direction ensuite la salle principale pour l’entretien avec le médecin. Un échange bref qui a bien failli se terminer par un renvoi pur et simple, sans passer par la case piqûre, en raison de symptômes au Covid-19 lors de son séjour en métropole en début d’année. « J’avais perdu l’odorat », avoue Gilles Halbout, à son interlocuteur. Une confession qui lui a valu plusieurs minutes de flottement, avant que le personnel soignant ne donne son aval. Grand ouf de soulagement !

Martine au centre de vaccination

Étape suivante avec le passage derrière les paravents, à l’abri des regards indiscrets. Nouvelle anecdote – décidément encore une ! -, son infirmière du jour n’est autre qu’une enseignante de Sciences et techniques médico-sociales (STMS) en poste à Bandrélé, qui a décidé de renfiler sa blouse pour l’occasion et pour prêter main forte à la campagne de vaccination, deux à trois fois par semaine. À peine a-t-il eu le temps de relever sa chemisette que l’aiguille entre et ressort aussitôt de son biceps. « Je n’ai rien senti », lâche-t-il d’un ton rassurant, au moment où plusieurs consignes lui sont données par Martine. « Vous risquez d’avoir des douleurs dans l’épaule pendant deux jours et potentiellement de la fièvre et des maux de tête. Buvez beaucoup d’eau et rendez-vous dans quatre semaines pour la seconde injection. »

Cinquantenaire depuis une semaine, Gilles Halbout fait désormais partie du cercle restreint des quelque 5.000 vaccinés de l’île aux parfums. « J’espère que cela va donner envie à d’autres de venir », plaide-t-il. Avec en ligne de mire, les fonctionnaires de l’Éducation nationale. « Sur la base du volontariat, tous les enseignants de moins de 50 ans pourront prochainement se faire vacciner quand il y aura des disponibilités sur certains créneaux car ils ne sont pas prioritaires. » Au détour d’un selfie ?

Alimentation, logement et emploi

« On est comme l’équipe de France »

48 étrangers en situation irrégulière interpellés

La peur plane même dans les maisons vides

Le dialogue plutôt que la force

“Les gens attendent aussi”

Respect des gestes barrières

Cinquante bénéficiaires sur la matinée

« Probable que ce soient des patients mahorais »

Mains tendues vers La Réunion

Plusieurs opérations d’interpellations prévues

Une cinquantaine de lits

Stabiliser les patients même la nuit

À dans six mois

Le swahili, une grande première en France

Le sport comme dernier lien social

Quatre pôles centraux, quatre internats, six cuisines cuisines centrales

Développer les filières locales et garantir la performance

Plus d’interceptions et de dissuasions

Trois millions d’euros de sanctions financières

Pendant ce temps-là, nouvel embrasement à Koungou

“On n’y est pas encore”

Pas de confinement au niveau national

Une opération soutenue par les usagers

Économie de foncier

Près d’un milliard d’investissement

Une opération intéressante économiquement

« Parmi nous, personne ne le verra »

“Je n’aurais pas confié mon enfant à un voyou”

Un bricoleur né

Un dispositif indispensable pour le suivi des élèves

“Mettre en route l’hôpital de Petite-Terre”

35 personnes et plus de 11 tonnes de fret

Des missions partout dans le monde

Martine au centre de vaccination

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