Le 8, 9 et 10 septembre aura lieu la neuvième édition du salon du Tourisme et des Loisirs de Mayotte. L’évènement se tiendra place de la République à Mamoudzou. Les inscriptions sont jusqu’au 30 juin, sous réserve d’un nombre de places. L’objectif de ce salon est de créer un rendez-vous sur Mayotte pour découvrir le tourisme et les loisirs sur l’île. Les tarifs pour être exposants sont les suivants : 100 euros pour les adhérents et 170 euros pour les non-adhérents, 150 euros pour les offices de tourisme, 250 euros pour les organismes de tourisme hors Maotte, 80 euros pour les artisans et 250 euros pour les offres de restauration.
Le tarif comprend pour les exposants un espace d’exposition sous chapiteau avec tables et chaises, la mention de la structure sur le flyer ainsi que deux badges exposants.
Les exposants avec une offre de restauration devront donner leurs besoins en électricité en kW et déclarer le matériel utilisé avant le 31 juillet. Sans ses informations, la participation pourra être annulée le jour J.
Déployés dans presque tout Mamoudzou (hors Cavani pour l’instant), les parents-relais veillent chaque jour sur les écoliers.
Déployés dans beaucoup de quartiers de Mamoudzou, les parents-relais permettent chaque jour aux enfants de se rendre en sécurité à l’école ou dans les établissements secondaires. Ce vendredi 26 mai, ces bénévoles ont pu rencontrer le préfet de Mayotte, Thierry Suquet, à Kawéni.
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Chaharoumani Chamassi, le directeur de la police municipale, explique le fonctionnement du dispositif au préfet de Mayotte, Thierry Suquet, vendredi 26 mai, dans le quartier SPPM, à Kawéni.
Le préfet de Mayotte, avec à sa gauche, les élus de Mamoudzou, Nourainya Loutoufi et Saïd Malidi Mlimi, a rencontré une partie des bénévoles.
Ils jalonnent les routes de Mamoudzou, tous les matins, affublés de leurs gilets jaunes fluorescents. Les parents-relais, un dispositif de surveillance des élèves, ont investi peu à peu à la ville de Mamoudzou. Il y en aurait 500 aujourd’hui, dont 200 rien qu’à Kawéni. « Un succès », selon Chaharoumani Chamassi, le directeur de la police municipale, qui a pu en vanter les mérites au préfet de Mayotte. En effet, ce vendredi matin, Thierry Suquet a rencontré certains de ces bénévoles qui se lèvent tôt le matin pour accompagner les milliers d’élèves qui se rendent dans les écoles et les établissements secondaires de la ville. « C’est important qu’il y ait des parents qui accompagnent des enfants à l’école, parce que c’est important qu’il y ait des adultes pour que les choses se passent bien et tranquillement », leur a dit le préfet de Mayotte. « Ce genre de démarche peut servir d’exemple sur ce qu’on peut faire à Mayotte. »
Parfois sans emploi ou avant de se rendre au travail, les parents-relais donnent de leur temps aux enfants. Ils le font de différentes manières. Certains coordonnent, d’autres régulent la circulation aux passages-piétons, quelques-uns accompagnent des groupes d’élèves jusqu’à la porte de leur établissement. « Il y en a qui sont là le matin et plusieurs dans l’après-midi. Ils restent des heures sous la chaleur », a rappelé Hamid Soumeth, de l’association de Kawéni, Amis des îles. C’est là le fonctionnement particulier de ce dispositif. Ce sont les associations locales qui recrutent et fournissent des bénévoles. Interrogé sur un possible relâchement au fur et à mesure de la part des volontaires, Chaharoumani Chamassi a réfuté : « On a le même nombre de parents depuis le début, ils sont fidèles au poste. Ils le font d’abord pour leurs enfants ».
Plus de moyens demandés
Elles ont beau faire ça de manière désintéressée, les associations ont profité de la rencontre pour faire plusieurs demandes. « Je vais commencer par rassurer tout le monde. La municipalité va bien octroyer 10.000 euros par association participante », a indiqué le directeur de la police. Les coordinateurs espèrent ainsi pouvoir fournir en bouteilles d’eau ou casquettes les parents. Ils demandent aussi à être équipés de sifflets ou de talkies-walkies. Alors que certains remplissent leurs missions du mieux qu’ils le peuvent, les associations aimeraient un peu de formation pour leur venir en aide. Tandis qu’à Kawéni, le système est déjà bien rodé, elles voudraient que les entreprises locales leur donnent un coup de pouce, arguant que leur présence dissuade les vols et les actes de vandalisme.
Le directeur de la police ne les a pas découragées à faire transmettre leurs doléances. Au contraire, celui qui à l’initiative du dispositif est plutôt satisfait du résultat sur le terrain. Il espère d’ailleurs étendre le dispositif à Cavani et surtout autour du lycée Younoussa-Bamana, source de problèmes d’insécurité dernièrement.
De gauche à droite, Rachadi Saindou, président de la communauté d’agglomération Dembéni-Mamoudzou (Cadema), et Fabien Trifol, directeur général adjoint (DGA) aménagement et environnement à la Cadema, ambitionnent de mettre en service les navettes maritimes dès 2024.
Les deux liaisons prévues seraient Iloni – Mamoudzou et Hamaha – Mamoudzou.
Flash Infos : La mise en service de navettes maritimes piétonnes avaient été annoncées pour 2024 par la Cadema. Quel parcours a été acté ?
Fabien Trifol : Pour ce projet de navettes, ce qui est attendu, c’est un parcours maritime qui irait de Iloni jusqu’à Mamoudzou et un deuxième qui relierait la plage d’Hamaha également au centre de Mamoudzou (voir carte). Ce sont des parcours qui se pourront se faire aller-retour, pour bien desservir l’ensemble du territoire de la Cadema. Quand on connait les problèmes avec les transports terrestres sur l’île, il faut vraiment penser à une ouverture de transport par la mer. Il faut réfléchir à cette solution pour désengorger les axes routiers. Actuellement, on s’appuie sur une problématique de mobilité présente sur la Cadema. On constate qu’elle s’amplifie à chaque fois qu’il y a des travaux, comme on a pu le remarquer récemment à Kawéni. Dans cette zone, on va être obligé d’aller vers une autre solution en phasage de travaux et proposer des solutions alternatives.
F.I. : Deux avis de marchés viennent d’être diffusés par l’intercommunalité. Le premier concerne la conception et la réalisation de pontons. Pourriez-vous nous en expliquer davantage et où sont-ils prévus ?
F.T. : Ce premier marché concerne la conception de deux pontons, un premier à la plage d’Iloni, à Dembéni et un second à Hamaha, plage du Pendu, dans la partie nord de la Cadema. Les pontons, une fois réalisés, comprendront une partie fixe et une partie flottante. Ils seront dimensionnés pour accueillir des navettes de cinquante places. La fin de la consultation est prévue en juillet 2023 et la fin des travaux en 2024.
F.I. : Justement, le second avis de marché porte quant à lui sur la conception et la fourniture de cinq navires pour le transport public de passagers. Avez-vous déjà une idée précise du type de bateau souhaité ?
F.T. : Bien sûr que l’on a une idée de ce que l’on souhaite. Nous partons donc sur cinq navettes de cinquante places, car nous pensons que le flux de passagers est en correspondance avec cette capacité. Nous voulons des bateaux propres, car l’idée ce n’est pas de créer du transport maritime pour polluer le lagon de Mayotte. Propres, cela signifie qu’ils peuvent être, entre autres, électriques ou encore hybrides. Après, il faudra trouver le juste milieu entre la puissance des navettes et le côté « propre » du matériel. Mais dans tous les cas, nous allons accorder une grande importance à ce que le moyen de locomotion retenu soit le plus propre possible, car nous pensons réellement que c’est l’avenir. Pour ce qui est de la gérance, les navettes seront en délégation de service publique. L’objectif c’est d’avoir des navettes en fonctionnement au cours du premier trimestre 2024. Si, pour une raison ou pour une autre, les pontons étaient finalisés avant l’arrivée des navettes, pour ne pas les laisser à vider, nous pourrions nous orienter vers un marché de prestations de services, qui sera effectif entre le moment de livraison du ponton et l’arrivée des navettes dédiées à ce projet.
F.I. : À qui s’adresse ce moyen de transport ? Globalement, quel est l’objectif général derrière ces navettes ?
F.T. : Les navettes s’adresseront à tout le monde. L’idée, c’est de trouver des solutions concrètes pour les problèmes de transport sur le territoire de la Cadema. On peut remarquer, qu’au travers des navettes terrestres, que notre solution de transport collectif proposée pour désengorger le chef-lieu fonctionne, avec actuellement un taux de remplissage de 90 %. Il faut trouver une solution globale et non pas individuelle. Un travail en collaboration avec les territoires proches et intercommunalités voisines est en cours, notamment pour travailler sur des modes de transports terrestres et tenir compte des besoins de chacun. Il faut que ce soit accessible au plus grand nombre de Mahorais.
F.I. : La construction de pontons n’est-elle pas une compétence revenant au conseil départemental ?
F.T. : Nous ne sommes pas du tout en concurrence avec le Département. L’idée est de trouver des solutions rapidement, d’être réactifs face aux problématiques, pour pouvoir les proposer à la population mahoraise. Nous cherchons des solutions liées aux mobilités sur le court et moyen terme. Et aujourd’hui, nous avons besoin de trouver des solutions concrètes pour Mayotte, pour la population de l’île. Mais, c’est vrai qu’il y a eu beaucoup d’études par rapport à ça. Notre projet est d’implanter des pontons à Iloni et Hamaha, pour avoir des projets concrets et structurants, mais c’est un projet qui pourra être voué à évoluer. Aujourd’hui, il y a d’autres collectivités qui réfléchissent à également mettre en place des navettes maritimes. On pourrait donc imaginer une interconnexion globale, potentiellement entre les territoires du nord, du sud et de Petite-Terre.
Les handballeuses iront défendre les couleurs du collège Ouvoimoja aux championnats de France des sections sportives UNSS.
Le collège Ouvoimoja de Passamaïnty honorait, ce jeudi matin, plusieurs dizaines d’élèves sélectionnés pour participer à des événements nationaux. Athlétisme, rugby, handball, ou encore « sport partagé » : les collégiens de Passam’ excellent dans plusieurs disciplines. « Le fruit du travail effectué avec les classes à section ou à option sportive ! », estiment leurs enseignants.
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Les sportifs du collège ont été rassemblés dans la salle audiovisuelle du collège ce jeudi matin.
L’athlétisme espère réitérer son exploit de l’année dernière !
Nassabia Hafidou (gauche), Irchad Houmadi Ali (droite) et leur responsable de la section rugby, Maxime Ducrocq (centre)
L’association sportive de « sport partagé », portée par Raphaël Massot (gauche) et Oumra Mohamed (droite) est attendue à Paris le mois prochain.
« J’enseigne depuis une vingtaine d’années, et c’est la première fois que je vois, dans le même établissement, autant d’élèves qui se distinguent au niveau national ! », se ravit Michel Latour, professeur d’éducation physique et sportive (EPS) au collège Ouvoimoja de Passamainty. En effet, ils sont plus d’une trentaine à représenter (ou à avoir représenté) les couleurs de Mayotte dans l’Hexagone : l’aboutissement d’une année sportive « exceptionnelle », soulignait ce jeudi matin le principal Chérif Tahri au cours d’une petite cérémonie organisée pour l’occasion.
En charge de l’athlétisme, Michel Latour accompagnera ainsi sept de ses jeunes aux championnats de France de l’UNSS (union nationale du sport scolaire) à Nancy du 6 au 9 juin prochain, en espérant faire aussi bien que l’année dernière. « Nous étions arrivés en troisième position. C’était la première fois depuis quatorze ans que Mayotte accrochait un podium national en UNSS, tous sports confondus », témoigne l’enseignant. De leur côté, les jeunes filles de la section handball du collège – créée en 2016 – iront se confronter pour la première fois « aux quinze autres meilleures sections handball du pays » dans le cadre des championnats de France des sections sportives UNSS, renseigne Jérémy Hoyau, l’enseignant responsable. Treize joueuses et une arbitre ont été sélectionnées sur la base de leur investissement et de leur niveau sportif pour participer à ce rassemblement qui débutera le mercredi 2 juin à Mende (Lozère). « C’est une belle récompense pour ces jeunes filles qui entrent dans la section dès la classe de cinquième et s’entraînent trois fois par semaine, sans compter les entraînements en club », détaille le prof. Alors forcément : « toutes ont un peu la pression ! », confie-t-il.
Autre section, autre sport collectif : le rugby s’est lui aussi distingué. Nassabia Hafidou a été sélectionnée pour participer au challenge Orange le mois prochain à Marcoussis : le centre d’entraînement de l’équipe de France (rien que ça!). Le jeune Irchad Houmadi Ali, demi de mêlée âgé de quatorze ans, a lui récemment été intégré à la sélection de Mayotte U16 (moins de 16 ans) dans le cadre d’une compétition régionale tenue en mars dernier à La Réunion. Enfin, et dans un cadre moins compétitif, l’association sportive de « sport partagé » – qui rassemble élèves valides et élèves en situation de handicap (cognitif, moteur ou sensoriel) – recevra un prix national « Ethic’action » de l’UNSS. « On fait de la pétanque assise, de la sarbacane, de l’escrime en fauteuil… », informe Hicham Ousseni, élève de quatrième. Souffrant d’un handicap moteur, il joue le rôle de tuteur auprès de ses camarades et fait partie des trois élèves qui seront reçus le mois prochain dans le grand amphithéâtre de la Sorbonne, à Paris.
Ils y présenteront leur projet à des sportifs de haut niveau et des responsables politiques. « C’est un honneur pour moi », confie Hicham.
Corrine Boulay présente son entreprise Weekup et sensibilise sur la précarité menstruelle.
La mission locale de Mayotte a reçu Corrine Boulay, créatrice de l’entreprise Weekup, qui commercialise des protections menstruelles réutilisables et écoresponsables. Ce vendredi 26 mai, à Passamaïnty, elle a abordé le sujet de la précarité menstruelle qui s’est aggravé à cause de l’inflation.
Il existe différents types de protection menstruelle, comme des coupes menstruelles, des serviettes lavables ou des culottes de règles.
La précarité menstruelle, c’est la difficulté ou le manque d’accès aux protections menstruelles et ça touche 3,7 millions de femmes dans le monde. À Mayotte, 44 % des jeunes femmes interrogées par la mission locale de Mayotte déclarent ne pas changer régulièrement leurs protections hygiéniques car les produits sont trop coûteux. En un an, le prix des protections a subi fortement l’inflation, obligeant les populations les plus précaires à choisir entre produits d’hygiène et autres produits essentiels. C’est donc en guise de solutions que l’organisme dédié à l’insertion des jeunes a accueilli ce vendredi 26 mai, Corinne Boulay, la créatrice de la Weekup pour un séminaire sur la précarité menstruelle. Son entreprise, située dans la Mans, commercialise des protections menstruelles réutilisables et écologique, des coupes menstruelles, des serviettes lavables et des culottes de règles. Celle qui se décrit comme une maman-entrepreneuse espère voir ses produits vendus dans les pharmacies. En effet, la Première ministre Élisabeth Borne a annoncé que début 2024, toutes les protections réutilisables seront remboursées.
« Tous nos produits sont en coton bio, avec des matériaux labellisés et made in France. J’ai étudié le processus pour qu’à la fin de vie du produit, il n’y ait aucun déchet », affirme Corinne Boulay. Elle explique qu’au lieu de jeter ses produits à la poubelle, comme n’importe qui le ferait, il suffit de les déposer dans les points de recyclage de vêtements. Ils seront ensuite broyés pour être ensuite utilisés en tant qu’isolant. Même les boites des coupes menstruelles sont biodégradables puisqu’elles sont faites en amidon de pomme de terre compressé. La créatrice de Weekup constate, qu’« il y a énormément de déchets rejetés dans les océans ».
Briser les tabous
Cette intervention se veut un moyen de faire de la prévention sur un territoire qui en a bien besoin. Nadia Djoumoi, directrice de la mission locale, affirme qu’il y a un réel tabou autour des menstruations à Mayotte. Elle affirme que « les jeunes filles sont seules, livrées à elles même. Il vaut mieux les accompagner et mieux les informer ». À cause du manque d’éducation, les jeunes femmes « ont une méconnaissance de leur corps » et parler de cycle menstruel leur permet de se le réapproprier.
Nadia Djoumoi ajoute qu’« il faut aider les jeunes, leur montrer, les éduquer » pour éviter toute mésinformation ou méprise. Elle rappelle notamment les règles d’hygiène quand on utilise des protections hygiéniques. Le 28 mai, c’était d’ailleurs la journée mondiale de l’hygiène menstruelle, parfait pour briser les tabous parce qu’il est normal de parler de cycle menstruel.
Au total, 31 prix ont été décernés pour cette 28e édition du festival international de l’image sous-marine de Mayotte.
Ce dimanche soir, le festival international de l’image sous-marine de Mayotte s’est clôturé par la traditionnelle cérémonie de remise des prix. Pour cette 28e édition, le festival a diffusé sur grand écran pas moins de 41 films et 455 photos et a proposé sept projections à Mamoudzou et quatre à Chirongui aux amateurs d’images subaquatiques.
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Le jury, composé de huit membres, a départagé quelques 800 photos et 40 films.
La soirée de clôture s’est déroulée ce dimanche soir à La Croisette, à Mamoudzou et a rassemblé participants et partenaires.
Dans la catégorie « Clubs de Mayotte », la photo de murène d’Arnaud Camilleri-Guillebert et le club Happy Divers ont été récompensés par un Hippocampe d’Or.
Les élèves de quatrième du collège de Chiconi et leur film « Le récif corallien » ont remporté deux prix : hippocampe d’argent pour la catégorie films scolaires et le prix du Parc marin.
Les élèves du collège de Dzaoudzi – Labattoir ont remporté l’Hippocampe d’Or pour les films scolaires.
Aysha-Kathy Sulleman et Aël Morizon ont remporté chacun un Hippocampe d’Or pour leur œuvre, pour les concours de dessins.
Participants, partenaires et jury se sont réunis ce dimanche soir à La Croisette, sur le front de mer à Mamoudzou, pour célébrer ensemble la fin de l’édition 2023 du festival international de l’image sous-marine de Mayotte et ses gagnants. « Cette année, nous avons maintenu le fonctionnement global du festival selon les souhaits de Jack Passe et ce qui l’animait, notamment le concours de dessin et les projections scolaires », explique Laurent Mounier, gérant de l’agence Angalia et organisateur du festival. Pour cette édition, 1.700 élèves de primaires et collèges, ont pu profiter des projections gratuites. « Il est important de pouvoir transmettre des valeurs aux élèves », note Inayatie Kassim, adjointe au maire de Mamoudzou.
« Le festival a un impact international »
Cette année, le président de jury était Nicolas Barraqué, photographe sous-marin de renom. Au départ, « on nous avait dit qu’il y aurait quelques films et photos à juger, mais quarante films et 800 photos, ce n’est plus quelques ! », ironise-t-il, en affirmant tout de même que « le festival a un impact international ». En effet, des productions ont été transmises depuis la Norvège, la Nouvelle-Calédonie, l’Espagne ou l’Italie. Ce sont donc 800 photos et plus de 40 films qu’a dû départager le jury. Une quantité record, avec une qualité remarquée. « Comme dans tout festival, il y a du bon et du moins bon, mais ici, il y a eu aussi du très bon et on le voit ce soir », note le président du jury.
Des plongeurs et des enfants récompensés
Avec une volonté de mettre en avant les plongeurs de l’île, leurs œuvres et le lagon mahorais, un nouveau concours a vu le jour, celui des « clubs de Mayotte ». La condition pour participer à ce nouveau concours était de proposer une photographie sous-marine prise au sein du lagon de Mayotte. « Vous avez un terrain de jeu superbe ici ! », lance Nicolas Barraqué, avant d’annoncer le vainqueur. Pour cette première, Arnaud Camilleri-Guillebert remporte l’Hippocampe d’Or pour sa photo de murène. Happy Divers, le centre de plongée a également été récompensé par un trophée.
Cette 28e édition a été marquée par une participation record des artistes en herbe. 496, c’est le nombre de dessins qui ont été produits par les enfants pour le concours de dessin sur le thème de la fabuleuse aventure des monstres marins. Ce dernier est scindé en deux catégories, moins de 12 ans et plus de 12 ans. Après délibération du jury, c’est le dessin de Aysha-Kathy Sulleman, 8 ans et élève à Mamoudzou qui remporte le prix « Jack Passe », dans la catégorie moins de 12 ans. Comme le veut la tradition, son dessin sera au cœur de l’affiche de la prochaine édition. Aël Morizon, avec son dessin de monstres marins, remporte la première place dans la seconde catégorie des plus de 12 ans.
Avec 31 trophées, le palmarès complet de la 28e édition
Concours Trio thématique – Amateur
Hippocampe d’Or : Jean-Sébastien Philippe (La Réunion) ; Hippocampe d’Argent : Jérôme Drouet (France) ; Hippocampe de Bronze : Louis Jean-Siegfried (La Réunion)
Hippocampe d’Or : Sophie Rusca (La Réunion) ; Hippocampe d’Argent : Marie Gouliardon (La Réunion) ; Hippocampe de Bronze : Louis Jean-Siegfried (La Réunion)
Hippocampe d’Or : Arnaud Camilleri – Guillebert ; Hippocampe d’Or pour le club Happy Divers
Concours Photo imprimée
Hippocampe d’Or : Rodolphe Guignard (photo n°20)
Concours Films – Clips
Hippocampe d’Or : Noémie Stroh pour « Respirer sous l’eau » (Nouvelle-Calédonie) ; Hippocampe d’Argent : Jérôme Drouet pour « Un monde de géant » (France) ; Hippocampe de Bronze : James Caratini pour « Harmonie » (La Réunion)
Concours Films – Courts-métrages
Hippocampe d’Or : Juan Vicente Leal pour « Artropoda Crustaceans » (Espagne) ; Hippocampe d’Argent : Franck Fougères pour « One day in Yucatan’s Caves » (Corse) ; Hippocampe de Bronze : Serge Marizy pour « Les baleines 2022 » (La Réunion)
Concours Films – Longs-métrages
Hippocampe d’Or : René Heuzey et Vincent Guillaume pour « Cachalots, une histoire de famille » ; Hippocampe d’Argent : Skander Bouderbala pour « Sur la trace des porte-épées du Pacifique ; Hippocampe de Bronze : Jean-François Barthod pour « Expédition Malpelo Seamounts
Concours Films – Films scolaires
Hippocampe d’Or : Collège Boueni M’titi de Dzaoudzi – Labattoir pour « Naturoville & Pollucity » ; Hippocampe d’Argent : Collège de Chiconi pour « Le récif corallien »
Concours Films – Prix du Parc Marin : Collège de Chiconi pour « Le récif corallien »
Concours Dessins 13 -19 ans : Aël Morizon
Concours Dessins – Prix Jack Passe : Aysha-Kathy Sulleman
Mayotte aura des représentants dans quinze disciplines pour ces Jeux des Iles de l’océan Indien 2023. (photo d’archives en 2019)
Inquiet que les Jeux des Iles de l’océan Indien ne puissent se dérouler en août, le mouvement sportif est maintenant soulagé. La réunion du comité d’organisation, entre le 18 et 21 mai, a confirmé la tenue de l’événement, même si cela passe par la réduction du nombre de disciplines représentées. Les comités comptent rattraper le coup en organisant des tournois inter-îles pour « les recalés ». A Mayotte, ce sera du kick-boxing par exemple.
Est-ce que le comité malgache a eu les yeux plus gros que le ventre avec les Jeux des Iles de l’océan Indien ? Sans doute. Celui-ci avait promis 27 disciplines, il a finalement réduit leur nombre à 17 (il y en a généralement entre 12 et 16) à trois mois de l’événement (du 25 août au 3 septembre). Un moindre mal, selon le Mouvement sportif mahorais, qui rappelle qu’il y avait « une grande interrogation de ses membres sur le maintien ou l’annulation des Jeux des îles 2023 ». C’est le chef de l’État lui-même, Andry Rajoelina, qui s’est porté garant de leur tenue. « En ce qui concerne la réduction des disciplines, une décision difficile mais indispensable et validée à l’unanimité par les membres du CIJ, contrairement à ce que nous avons pu entendre ou lire ici et là, cela n’en fait pas des Jeux au rabais, mais bien des Jeux raisonnables », proclame un communiqué du Comité régional olympique et sportif, daté de ce vendredi 26 mai.
Les infrastructures en retard et les problèmes d’insécurité ont eu raison des grandes ambitions de ces Jeux 2023. Exit les compétitions à Majunga ou Fort-Dauphin, tout est réuni à Tananarive, la capitale. Pareil pour le village des Jeux, les 4.200 membres des sept délégations (Madagascar, Mayotte, La Réunion, Maurice, Comores, Seychelles et Maldives) seront logés finalement dans des hôtels.
Des compétitions de secours
« Pour atténuer la déception des athlètes dont les disciplines ont été retirées, le CIJ a acté la création d’une compétition et ce, dans les mêmes conditions d’organisation que les JIOI », annonce le Cros mahorais. Pour rappel, beach-soccer, beach-volley, taekwondo, football féminin, trail et kick-boxing ne sont plus invités. Comme les comités nationaux ou régionaux ont été amenés à choisir la discipline qu’ils accueilleront après les Jeux, Mayotte a choisi le kick-boxing, « dont la Ligue mahoraise est en constante progression et fait ses preuves à l’échelle nationale depuis plusieurs saisons maintenant ».
Le Cros s’est aussi félicité de voir que le handball, où Mayotte a des arguments, a été gardé. En tout, l’île sera représentée dans quinze disciplines, contre 19 initialement.
Malgré le déploiement d’un dispositif de sécurité inédit dans la capitale Moroni et ses périphéries, l’opposition comorienne est parvenue à rassembler ses troupes, le samedi 27 mai. Elle a dénoncé l’opération Wuambushu, soutenue selon elle par Azali Assoumani.
L’île de la Grande Comore avait changé de visage, ce samedi 27 mai. A Moroni, les forces de l’ordre étaient déployées dans presque tous les carrefours de la ville. On se croirait même en période d’état d’urgence. La raison ? L’opposition organisait un grand rassemblement pour dénoncer l’opération de décasage Wuambushu en cours à Mayotte. En dépit de la tenue de l’évènement dans un foyer, le pouvoir était sur le qui-vive. Pour limiter l’afflux des manifestants, les militaires immobilisaient les bus qui transportaient les militants voulant se rendre dans la capitale. Certains ont dû parcourir plus de trois kilomètres avant d’être pris en autostop. Malgré ces tentatives de dissuasion, la salle, située à deux pas de la place de l’indépendance, était pleine à craquer donnant le rassemblement les allures d’un meeting contre le régime d’Azali Assoumani. A l’intérieur, la majorité des pancartes, appelaient à la libération de l’ex-président Ahmed Abdallah Sambi, condamné en novembre à la perpétuité. D’autres partisans arboraient des affiches où on lisait : « Azali traître », faisant allusion à l’aval donné par les autorités de Moroni pour l’arrivée des « refoulés », comme les Comoriens désignent les personnes en situation irrégulière expulsées de Mayotte. Car, à l’instar d’une grande partie de la société civile, le front commun élargi des forces vives comoriennes contre la dictature accuse le chef de l’État comorien d’être complice de tout ce qui se passe à Mayotte.
En effet, après avoir dénoncé Wuambushu et refusé pendant deux semaines l’accueil des reconduites, les autorités comoriennes ont fini par accepter le renvoi à Anjouan des ressortissants expulsés de Mayotte. On avance le chiffre de 200 expulsions opérées depuis la reprise des liaisons maritimes. Pourtant, trois ministres comoriens assuraient en conférence de presse le 16 mai, que seuls des candidats volontaires seraient admis. Aujourd’hui, cette volte-face passe mal chez l’opinion et l’opposition. Le porte-parole du Front commun a même déposé, jeudi dernier, une motion de « destitution » contre le président de la République à la cour suprême. Une démarche qui a moins de chance d’aboutir. Mais peu importe l’issue que la haute cour réservera à la requête, il y a suffisamment d’éléments pour poursuivre Azali Assoumani rassure maître Ahamada Mahamoud, un ancien candidat à la présidentielle de 2019.
« Traître »
Accepter les expulsions fait d’Azali un « traître » martèle l’opposition, qui promet de le poursuivre pour « trahison » dès qu’il aura quitté le pouvoir. Pour étayer cela, les différents leaders qui se sont succédé à la tribune ont pris le soin de souligner chronologiquement les actes politiques posés par l’ex-colonel, dont certains auraient contribué, d’après eux, à éloigner Mayotte de l’archipel. Mohamed Jaffar Abbas, du mouvement Ndzuani Unie, évoquera par exemple la lettre adressée aux Nations Unies en 2005 demandant le retrait de la question de Mayotte à l’ordre du jour de l’assemblée générale. Un acte qui date, certes, mais qui reste d’actualité estiment les opposants du front commun. Ceux-ci, ont lors du rassemblement de ce samedi dénoncé également l’accord-cadre signé le 22 juillet 2019 à Paris entre les ministres des Affaires étrangères français et comorien de l’époque. Pour rappel, cette convention promettant un financement de 150 millions d’euros pour empêcher ses ressortissants de rejoindre l’île aux parfums constitue la genèse de Wuambushu a martelé Me Ahamada Mahamoud qui a étrillé sans ménagement le pouvoir de Moroni. Il faut noter que le meeting du samedi fut une réussite, une démonstration de force, s’est même exclamée l’opposition. Une occasion que les organisateurs ont saisie pour s’attaquer à la politique du régime qui interdit toujours les manifestations sur la voie publique depuis maintenant cinq ans. « Mais nous ne demanderons plus d’autorisation pour se rassembler car ce droit nous est garanti par toutes nos constitutions. Le combat ne fait commencer. Nous nous battrons et advienne que pourra », a lancé Me Ibrahim Ali Mzimba.
Élections
A moins d’un an des élections présidentielles et gubernatoriales, le climat reste toujours tendu aux Comores. Pendant son intervention, le secrétaire exécutif du Front commun a rappelé le passé douloureux d’Azali qui prend plaisir à marcher sur les bases démocratiques à commencer par les accords de Fomboni dont le respect aurait permis à un enfant natif d’Anjouan de diriger les Comores de 2021 à 2025. « Il s’est taillé une constitution en 2018, mais il est hors de question de le laisser continuer avec un remake des élections de 2019 », prévient Ahmed Hassane El-Barwane. Si le gouvernement a déjà lancé la machine électorale, les opposants, eux, exigent des garanties avant d’y prendre part. Parmi ces préalables, figure la libération des prisonniers politiques, comme l’ancien gouverneur déchu d’Anjouan, Abdou Salami, dont l’épouse avait fait le déplacement pour assister à la mobilisation. Les partisans du Juwa, le parti de Sambi, y étaient nombreux également pour réclamer le relâchement de leur idole qui a fêté ses cinq ans d’emprisonnement ce mois-ci.
Preuve que la tension dans l’archipel est toujours palpable avec le rétrécissement des libertés publiques, des heurts ont éclaté après le rassemblement. Des jeunes qui réclamaient dans la rue le départ d’Azali ont été dispersés par les forces de l’ordre à coup de gaz lacrymogène.
Dans le cadre des navettes routières proposées par la communauté d’agglomération de Dembéni – Mamoudzou, un numéro vert « Allo Cadema » a été mis en place pour les personnes ayant oublié des affaires dans les bus. Ce numéro a été créé afin que les usagers puissent retrouver leurs objets perdus dans les navettes. N° vert : 0801 907 616 (prix d’un appel local), du lundi au vendredi de 8h à 16h30.
Les policiers de la Direction territoriale de la Police nationale de Mayotte ont procédé à l’interpellation de 18 conducteurs de taxis clandestins ce mercredi matin dans plusieurs quartiers de Mamoudzou. Ces conducteurs de scooters ont été interpellés alors qu’ils transportaient des clients. Leurs machines ont été saisies dans le cadre des procédures judiciaires diligentées sous la direction du Procureur de la République.
Au regard des enjeux partagés par le régiment du Service militaire adapté et l’entreprise Colas Mayotte, et dans un but de mise en commun des compétences destinée à offrir une insertion durable dans l’emploi aux jeunes dans des secteurs identifiés comme clés sur le territoire, le colonel Guillaume Larabi, chef de corps du RSMA de Mayotte et Jean-Michel Salles, directeur régional de l’entreprise Colas, ont officialisé, ce mardi, leur partenariat par la signature d’une convention au sein du quartier de Hell, à Combani.
Le régiment du Service militaire adapté a pour mission d’assurer l’accomplissement professionnel et personnel des jeunes Mahoraises et Mahorais de 18 à moins de 26 ans tout en répondant aux besoins économiques et sociétaux du territoire. Cette délicate adéquation entre projets d’insertion et attentes des employeurs fonctionne parfaitement : en 2022, 85% des volontaires du SMA ont trouvé une formation ou un emploi, dont 70% en emploi durable. Car ce n’est pas qu’un savoir-faire professionnel qui y est délivré, mais aussi un savoir-être citoyen et responsable qui fera l’avenir de Mayotte. De son côté, l’entreprise Colas Mayotte (filiale du groupe Colas et du groupe Bouygues), spécialisée dans les travaux publics et plus particulièrement dans la construction d’infrastructures routières et d’aménagement routier, emploie plus de 920 salariés sur l’île (incluant la filiale ETPC de Colas Mayotte). Ses domaines d’expertise regroupent l’entretien et la construction de routes, le terrassement, l’assainissement, le gros-œuvre, la charpente bois ou encore le génie électrique. Chef de file dans le domaine du BTP sur le département, l’entreprise Colas Mayotte est pleinement engagée dans les grands projets d’aménagement de l’île, pour les années à venir. Ces grands projets nécessiteront le recours à une main d’œuvre qualifiée en grand nombre.
« A la suite d’un hiver très dynamique, la compagnie aérienne Corsair dévoile son programme de vols pour l’été 2023. Après une période de reprise du trafic au cours de laquelle les réservations de dernière minute restaient prépondérantes, on constate désormais plus d’anticipation dans les réservations », prévient la compagnie aérienne.
Le programme cet été :
– Paris Orly – Pointe-à-Pitre jusqu’à 11 vols par semaine
– Paris Orly – Fort-de-France jusqu’à 9 vols par semaine
– Paris Orly – La Réunion jusqu’à 12 vols par semaine
– Paris Orly – Mayotte via la Réunion jusqu’à 4 vols par semaine
– Paris Orly – L’île Maurice jusqu’à 6 vols par semaine
– Lyon/Marseille – la Réunion avec 2 vols par semaine
– Lyon/Marseille – Mayotte via la Réunion avec 2 vols par semaine
– Lyon/Marseille – L’île Maurice via la Réunion avec jusqu’à 2 vols par semaine
Outre plus de vols entre Paris et Maurice, « Corsair lance également une belle nouveauté cet été, dès le 27 juin, avec le retour de sa ligne historique Paris-Orly/Antananarivo, via La Réunion, opérée pendant 23 ans avant son interruption en 2019. La compagnie opèrera également la ligne La Réunion/ Antananarivo, et proposera deux vols par semaine tout au long de l’année », annonce-t-elle.
Les syndicat des jeunes agriculteurs de Mayotte communique de récentes agressions subit sur eux et dans leurs locaux. Les jeunes agriculteurs « dénoncent et condamnent fermement ces agissement sauvages ». Jeudi dernier, leurs locaux ont subi « un cambriolage avec effraction », expliquent-ils au travers d’une publication sur leur page Facebook. Ils ajoutent que des personnels du syndicat auraient été victimes d’agressions. Une « agression sauvage de notre coordinatrice ce week-end, suivie de l’agression barbare de notre collège et ancien SG des Jeunes agriculteurs 976 en ce début de semaine, qui lui a valu une hospitalisation ». Par cette communication, les jeunes agriculteurs rappellent qu’ils « ne sont absolument pas épargnés par les actes de barbaries qui sévissent depuis trop longtemps dans notre beau département » et ajoutent qu’ils resteront « debout, fiers et résilients ». Ces derniers souhaitent courage et soutien leurs confrères et à toutes les personnes victimes de ces « actes inhumains ».
Le plan de la future zone scolaire a été dévoilé, ce jeudi matin, au stade de Kawéni.
Le renouvellement urbain de Kawéni entre dans une nouvelle phase avec le début des travaux de la zone scolaire. D’ici 2026, il est prévu un parc, un stade avec 2.000 places, un gymnase, la cuisine centrale du rectorat, un internat d’excellence et des logements.
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Un baobab a été planté symboliquement dans le futur parc au cœur du projet.
Le maire de Mamoudzou, Ambdilwahedou Soumaïla, visite le chantier, ce jeudi matin.
La cuisine centrale imaginée pour le rectorat de Mayotte doit produire 10.000 repas chaque jour.
Le recteur de Mayotte, Jacques Mikulovic, évalue à 70 millions d’euros les investissements prévus dans ce secteur.
Une centaine de personnes a suivi le lancement officiel sur le terrain de football de Kawéni, ce jeudi.
Alors que les travaux commenceront en mars 2024, le futur stade de Kawéni disposera de 2.000 places assises.
Hamidani Magoma, le deuxième adjoint de la Ville de Mamoudzou, a annoncé que « le réseau des eaux pluviales sera requalifié, avec nos partenaires, afin que les établissements scolaires ne soient plus inondés à chaque saison de pluies ».
Pierre Georgel, architecte-paysagiste de l’agence Comptoir des projets, défend « un projet où l’on a de l’architecture, du paysage, de l’urbanisme et de la botanique, au service de la gestion des eaux pluviales ».
Avant son prochain départ pour la Guadeloupe, Olivier Kremer n’a pas tari d’éloges sur le projet de renouvellement urbain. Le directeur de la direction de l’environnement, de l’aménagement, du logement et de la mer (Dealm) de Mayotte dit l’avoir suivi « presque quotidiennement ».
En quoi consiste le chantier ?
Il suit la droite ligne du renouvellement urbain de Kawéni. Car, après le quartier SPPM dont le parc aménagé a été inauguré en juillet 2022, le projet s’étale désormais sur la zone scolaire de 22 hectares, autour du stade de football actuel. « C’est un gros morceau », concède Jacques Mikulovic, ce jeudi matin, lors du lancement officiel des travaux. Le recteur de Mayotte sait de quoi il parle, trois projets sont pilotés par le rectorat au milieu de cet espace entouré d’écoles (4.000 élèves), des collèges K1 et K2 (2.700), ainsi que des lycées professionnel et des Lumières (4.000). Il s’agit d’un gymnase entre le collège K2 et le lycée des Lumières, un internat d’excellence de 200 lits et une cuisine centrale capable de produire 10.000 repas par jour. Outre quelques rues et des parkings, un mail piéton (où rouleront aussi les bus scolaires) traversera l’ensemble. Enfin, un grand parc, un jardin pédagogique et un stade de football avec 2.000 places (légèrement décalé par rapport à l’actuel) sont prévus. « Cela va améliorer et modifier l’image de Kawéni », espère Nadjayedine Sidi, conseiller départemental du canton de Mamoudzou 3. « On va relier Kawéni village au quartier de la Geôle, à Bazama derrière nous. On va tisser des liens très forts dans la poursuite du parc des Zébus », confirme Pierre Georgel, architecte-paysagiste de l’agence Comptoir des projets.
Quand est-ce que les travaux démarreront ?
Le lancement des travaux s’est fait de manière officielle par la plantation du premier arbre du parc (un baobab), ce jeudi matin. En réalité, cela fait quelques semaines que le grand terrain vague qui sépare le lycée des Lumières et le stade de football de Kawéni subit les assauts des engins de chantier. Tout est en préparation pour les différentes structures qui doivent y voir le jour très prochainement. Hormis le stade, elles devraient toutes commencer à sortir de terre d’ici la fin de l’année.
Le plan de la zone scolaire de #Kaweni a été dévoilé, ce jeudi matin au stade. Elle comprend le futur stade de #football, des logements, un parc, des terrains multisports, une piste d’athlétisme, un gymnase, la cuisine centrale et un internat d’excellence #Mamoudzou#Mayotte ? pic.twitter.com/CbGBZm8RBy
Sa construction débutera un peu plus tard, en mars 2024. Avec ses 2.000 places prévues, il doit être homologué de niveau 4 reconvertible en niveau 3. C’est-à-dire qu’il pourrait accueillir des rencontres de seizièmes de finales de la Coupe de France. Des city-stades, une piste d’athlétisme, une aire de crossfit rejoignent aussi le rang des équipements sportifs, qui comptent déjà le plateau couvert.
Quel est le coût de l’opération ?
La mairie de Mamoudzou a chiffré l’ensemble de ses parties à 27 millions d’euros. L’enveloppe grimpe encore plus haut pour le rectorat de Mayotte avec sa cuisine centrale (32 millions d’euros), le gymnase (20 millions d’euros) et l’internat d’excellence (22 millions d’euros). C’est sans compter les cofinancements des installations sportives, comme le stade par exemple, ou l’hôtel d’application (deux chambres sont prévues) du lycée professionnel de Kawéni. « En tout, ce sont 70 millions d’euros que le rectorat investit sur la zone », comptabilise le recteur. L’État, qui accompagne la mairie dans ses démarches, et les fonds européens participent également au financement de l’opération.
Des logements sont-ils prévus ?
Oui, mais ils ne seront pas nombreux. « Différents types de logements seront construits dont une résidence Jeunes actifs avec notre partenaire Al’Ma », prévient Hamidani Magoma, le deuxième adjoint de la Ville de Mamoudzou. L’élu a aussi annoncé que « le réseau des eaux pluviales sera requalifié, avec nos partenaires, afin que les établissements scolaires ne soient plus inondés à chaque saison des pluies ».
Le huitième Kariboom se déroulera à M’tsangabeach, dans la commune de Sada.
La huitième édition du festival Kariboom aura lieu le 27 et 28 mai, à M’tsangabeach, dans la commune de Sada. Le programme regorge de spectacles culturels et d’artistes locaux.
Des navettes sont prévues dans toute l’île pour aider les festivaliers.
De la musique toute la nuit et des artistes régionaux, voici ce que réserve le festival Kariboom. La huitième édition du festival, organisée par l’association Atomix, se déroulera du samedi 27 mai au dimanche 28 mai. Il mettra à l’honneur la musique électro et l’océan Indien sur trois scènes en simultané.
La proximité des intervenants est mise à l’honneur cette année. Des participants du territoire comme Ashiki pour les différents jeux et ateliers, le club de gymnastique de Passamaïnty, la compagnie Rêvons l’Envers, la compagnie Zina na wasi, Mayotte Arte Negra Capoeira, Mayotte Orient, Mayotte Escalade, la Compagnie Ibisirkus (échasse), le Power Crew ou encore les Vulvettes Underground, le samedi après-midi. « Il est important de mettre la culture régionale à l’honneur », affirme Jean Philippe Moya, co-fondateur du festival Kariboum et actuel président de l’association Atomix Sound System. Le dimanche après-midi est, par ailleurs, réservé à des représentations d’artistes la scène locale.
Sécurité assurée
Des navettes et un camping sont mis à disposition des festivaliers. Les premières sont à réserver lors de l’achat de la place. Elles assurent le transport aller-retour des festivaliers. Pour chaque trajet, il y aura deux horaires de départ le samedi, 13h et 17h. Un camping sécurisé donne la possibilité de dormir sur place. De nombreux bénévoles et membres des forces de l’ordre feront des rondes.
Deux nuits d’ambiance
Pour les plus fêtards, des DJs du groupe Atomix assureront l’ambiance de 20h à 6h du matin le samedi et dimanche soir. Des artistes internationaux sont programmés sur les deux soirs. Le public pourra ainsi retrouver Sqwad, Elisa Do Brasil, Crystal Distortion, Ixindamix, trois Djs du collectif Bugal’n’Noise de La Réunion (Mat GDH, Mike Emousse, Wikimix), Doujah Sound & Asher Selector, Willy The Kick, Dr Jekill, Nayah, des DJs de collectifs de Mayotte et bien sûr les DJs d’Atomix.
Le programme du huitième Kariboom
Samedi, à 14 h, ouverture des portes, 15h, capoeira avec Capoeira Arte Negra Mayotte, 15h30, danse contemporaine avec les Vulvettes underground, 16h, danse afro avec Zina na Wasi, 16h30, danse orientale avec Mayotte Orient, 17h à break dance avec le Power crew, 17h30, cirque avec la Compagnie Rêvons l’envers, 18h30, fanfare avec le Pefou orchestra. Gratuit.
A partir de 20h : DJs set et VJ. Tarifs : 30 euros en prévente, 35 euros sur place, pass festival 60 euros en prévente et 70 euros sur place. Billeterie en ligne à retrouver sur yurplan.com
Dimanche, midi, ouverture des portes, 13h, Bingo, 14h30, Lou, 15h, Socla familia, 16h30, Massirou song, 18h, les Ambianceurs de Mada, 19h30, les Tukatukas, 21h, Mista Baptiste. Ensuite : DJs set et VJ. Tarifs : 30 euros en prévente, 35 euros sur place, pass festival 60 euros en prévente et 70 euros sur place. Billeterie en ligne à retrouver sur yurplan.com
Fermeture des portes lundi 29 mai à 13h.
Pour la réservation des navettes, après l’achat de votre place, revenez sur la page d’accueil pour réserver votre trajet Boombus. Il vous faudra préciser votre adresse mail, numéro de téléphone et ville de départ. Les seules voitures acceptées sur le parking de M’tsangabeach seront les voitures avec enfants le samedi après-midi, et que les voitures contenant au minimum quatre personnes le reste du week-end.
Avant son grand chantier chiffré à 900 millions d’euros, le Département de Mayotte a lancé une campagne de communication à grande échelle au sujet du futur axe reliant le sud de Mamoudzou à Majicavo, en passant par l’ouest du chef-lieu. Les citoyens pourront s’informer du projet au cours d’une concertation publique qui démarre officiellement ce samedi 3 juin.
À l’heure où la ville chef-lieu de Mayotte est asphyxiée par les problèmes de circulation routière et que toutes les solutions de désengorgement sont envisagées pour sauver une économie locale fortement dépendante de cette situation, les choses avancent du côté du boulevard urbain de Mamoudzou. Le Département annonce l’ouverture d’un site internet ce mardi 30 mai, qui sera suivie le lendemain d’une conférence de presse au sujet de la concertation publique. Cette obligation légale dans ce type de projet commence officiellement le 3 juin. Initialement programmée pour se tenir à Koungou, la première réunion publique se tiendra finalement à Mamoudzou dans les locaux du Comité du tourisme. Une communication à destination du grand public a déjà démarré dans la presse écrite, radio et télé, à grand renfort d’espace publicitaires. Au total, ce sont sept émissions publiques de 2 x 25 mn qui seront diffusées pour expliquer le projet, l’intérêt d’une concentration publique et quels secteurs peuvent être concernés par cette opération. Les citoyens pourront rencontrer les acteurs du projet estimé à 900 millions d’euros pendant une période de huit semaines, la fin étant le 22 juillet. Les avis divers et variés qui en résulteront seront transmis à la Commission nationale du débat public laquelle aura un mois pour présenter son rapport et ses préconisations. Les services du Département pourront alors commencer à travailler sur le tronçon prévu (il y a pour le moment deux alternatives assez proches, entre Doujani et Majicavo-Koropa). L’achat des terrains est en négociations, mais il est prévu d’ores et déjà huit à onze déclarations d’utilité publique (DUP) à partir de la fin de cette année.
Premiers travaux en 2025
Une concertation en amont avec les différents interlocuteurs concernés laisse optimiste, indique Jean-Michel Lehay, le responsable de ce futur chantier. Il estime en effet que toutes les procédures de DUP devraient achever au milieu de l’année prochaine, de même que toutes les études géotechniques. L’année 2024 sera aussi celle de la consultation des entreprises intéressées par ce marché. Quoi qu’il en soit, un impératif financier oblige le Département de Mayotte a lancé les premiers travaux le 1er décembre 2025, au risque de perdre les financements européens, notamment Feder (Fonds européen de développement régional).
Pour revenir à la concertation, ceux qui le souhaitent pourront engager le débat directement sur le site Internet dédié. Ils pourront poser toutes leurs questions et obtenir des réponses. Aucune obligation d’adhésion n’est imposée, toutefois, le faire comporte un avantage ,car dans ce cas de figure, on est destinataire de réponses individuelles écrites dans un délai de quinze jours. Et ces échanges argumentés seront portées à la connaissance de la Commission nationale du débat public. Sollicités eux aussi, les associations de défense de l’environnement et les groupements agricoles sont engagés dans une démarche constructive. Aucune zone humide ou espèce protégé ne seront menacés par la réalisation du boulevard urbain, assure-t-on au conseil départemental de Mayotte.
La présidente de l’association Hawa Mayotte, Chamssia Mohamed, et le premier adjoint de la Ville de Mamoudzou, Dhinouraine M'Colo Mainty, ont enteriné le partenariat, ce jeudi 25 mai.
Ce jeudi 25 mai, à la mairie de Mamoudzou, l’association Hawa Mayotte et la ville de Mamoudzou ont signé une convention. La ville s’engage à permettre la mise en place de capteurs mesurant la qualité de l’air sur son territoire.
Contrôler la qualité de l’air, c’est ce que fait Hawa Mayotte au quotidien. Elle a d’ailleurs déjà posé plusieurs capteurs et installé des stations dans l’île pour collecter des données. La ville de Mamoudzou et Hawa souhaite collaborer pour poser plus de capteurs dans le chef-lieu. Ils ont signé, lors de l’assemblé générale, ce jeudi 25 mai, une convention dans ce sens. Pour la présidente de l’association, Chamssia Mohamed, « il est important que la ville de Mamoudzou adhère. Il est essentiel de recueillir le plus de données pour mesurer la qualité de l’air dans la ville. Il nous faut préserver l’air ».
Le directeur Bruno Brouard-Foster renchérit : « à cause du fort trafic automobile, il faudra être très vigilant. Les particules fines rejetées par les transports sont très néfastes pour la santé. Il est fort probable qu’il y ait un dépassement de seuil. Mais en dehors de Mamoudzou, il y a peu de pollution ». En effet, la flotte de véhicules augmentant, les embouteillages n’arrêtent pas de grossir. Plus les données seront récoltées, plus il sera possible d’avoir un point de vue global et objectif sur la qualité de l’air à Mayotte. Les professionnels de l’organisation pourront mettre en place des plans d’action en fonctions des informations recueillies.
« Des vignettes sur les voitures »
À Mayotte, selon Bruno Brouard-Foster, les transports et le brûlage de déchets sont les choses qui polluent le plus et qui libèrent le plus de particules fines, nocives pour la santé. Pour éviter les dépassements de seuil, Chamssia Mohamed suggère « qu’il faudrait limiter la circulation, ou par exemple poser des vignettes sur les voitures comme dans les ZFE [zones à faibles émissions] en métropole ».
En collaboration avec la ville de Mamoudzou, l’association va lancer des journées de sensibilisation dans les écoles, afin de faire comprendre l’importance d’une bonne qualité de l’air sur la santé. Ils vont, en outre, travailler sur l’élaboration du PCAET (plan climatique air énergie territoriale), qui sera lui aussi un indice sur la qualité de l’air. Car il est nécessaire de contrôler régulièrement la qualité de l’air.
Selon Michel Charpentier, vice-président de l’association et président des Naturalistes de Mayotte, « cinquante mille personnes meurent chaque année à cause d’une qualité inquiétante de l’air ».
Vers un meilleur maillage du territoire
L’importance de mesurer l’air qu’on respire ne s’arrête pas à Mamoudzou évidemment. L’association travaille avec les autres communes ou les intercommunalités. Elle ne cache pas son envie de voir les communautés de communes du Grand Nord (CAGNM) et du Centre-Ouest (3CO) adhérer à l’association. Ainsi, plus de données pourront être collectées et de ce fait, les ingénieurs et professionnels de l’organisation pourront avoir un point de vue global sur la qualité de l’air à Mayotte et agir en conséquence.
L’enterrement de Ustad Cheikh Mouhamadi Hamada survenu le dimanche 21 mai, à Toulouse (Haute-Garonne), est prévu ce samedi 27 mai à 10h dans son village natal à Kani-Kéli.
2023, c’est l’année du choix pour le projet de piste longue à Mayotte. Outre le site actuel de Pamandzi, un autre entre Bouyouni et M’tsangamouji fait figure d’alternative crédible et pourrait même supplanter le choix initial en fonction du résultat des études. Justement, les premières campagnes de reconnaissances et d’inventaires des milieux naturels ont été réalisées sur le site de Bouyouni/M’tsangamouji. « Ces phases de collecte et de diagnostic sont indispensables pour consolider les études écologiques qui contribueront à la comparaison de ce site d’implantation alternatif de la piste longue à celui de Pamandzi »,est expliqué sur les réseaux sociaux du projet de piste longue. Les données recueillies concernent la flore, la faune, les milieux aquatiques et les cours d’eau. D’autres campagnes seront programmées tout au long de l’année 2023, afin de couvrir la saison sèche et la saison humide. (Crédit photo : Biotope)
Dans le cadre du projet Bandrélé en danse, un spectacle « Narizrongowé » est organisé le vendredi 26 mai à 17h, place de l’ancien foyer des jeunes. L’accès est libre et gratuit. Ce projet fait suite à l’appel à projet dans le cadre de la programmation communale Politique de la ville auquel a répondu l’association Hip Hop Évolution. Ce projet se décline en plusieurs actions, dont ce spectacle, mais aussi des ateliers de pratique qui se tiendront en juillet et en août à destination de la jeunesse de la commune. Il s’agit d’une action complémentaire à l’offre éducative existante, structurante et répondant à la demande des jeunes. Ce projet est soutenu par la préfecture de Mayotte-Politique de la ville ANCT, la direction des affaires culturelles de Mayotte, l’association Hip Hop Évolution et la ville de Bandrélé.
