Le centre communal d’action sociale de la ville chef-lieu oeuvre au quotidien pour mener des actions en faveur des personnes âgées de la commune. À cet effet, il organise en partenariat avec des associations villageoises l’élection Miss Coco communale le 11 mars à partir de 17h à la MJC de Mamoudzou. Huit candidates sont en lice. Issues des différents villages de la commune, elles vont représenter la beauté mahoraise. La lauréate sera retenue pour représenter Mamoudzou au côté des candidates des autres communes. Un projet favorisant la découverte, les rencontres, la socialisation, le maintien social et l’épanouissement, mais surtout la valorisation des candidates. « À cette occasion, nos danses traditionnelles (debaa, biwi, chigoma, chakacha) seront mises en avant puisque nous plaçons cet évènement sous le signe « ZAMA TANLOUHA » », précise la municipalité.

Que ce soit en politique, dans les entreprises ou les administrations, les femmes accèdent moins que les hommes aux fonctions de pouvoir, encore plus à Mayotte que dans les autres régions françaises. Malgré une amélioration depuis 20 ans, seuls 36% des 4.800 cadres sont des femmes en 2017, et 38% des 450 cadres à hautes responsabilités, essentiellement des professions médicales, de droit ou dans l’enseignement supérieur, indique une nouvelle étude de l’institut national de la statistique et des études économiques.

En politique, les femmes sont quasiment absentes des hautes responsabilités, la loi n’imposant la parité qu’au niveau des membres des conseils municipaux et du conseil départemental. Aucune femme n’est maire de l’une des 17 communes, et seules quatre en sont premières adjointes, plaçant Mayotte en queue de file en matière de parité.

L’association des usagers du transport aérien invite ses adhérents et ses sympathisants à prendre part à son assemblée générale qui se tient ce samedi 12 mars à 9h dans les locaux de la communauté d’agglomération de Dembéni-Mamoudzou. À noter que seuls les adhérents à jour de leur cotisation d’adhésion pour l’année 2022 pourront participer au renouvellement du bureau. Pour tout renseignement, contacter le 06.39.69.89.59 ou par email à autam976@gmail.com.

Le 7 mars à 3h30, l’unité nautique du service territorial de la police aux frontières de Mayotte, en collaboration avec le poste de coordination de l’action de l’État en mer, a intercepté une embarcation type kwassa-kwassa entre l’effondrement sud et la passe aux bateaux à 2.8 nautiques du rivage de la commune M’Bouini. À bord de l’embarcation se trouvaient neuf passagers et un passeur de nationalité comorienne, ainsi qu’un important chargement contenant 1.800 cartouches de cigarettes « La Coelacanthe », 120 kg d’herbe de cannabis locale appelée « bangué », 5 kg de tabac brut et 140 boites de médicaments antibiotiques Ampicilline 500 (100 capsules par boîte).

Une procédure pour des faits d’aide aggravée à l’entrée irrégulière, entrée irrégulière, importation en contrebande de produit de tabac manufacturé, transport et détention non autorisés de produit stupéfiants et importation de médicaments à usage humain a été initiée. Le passeur a été placé en garde à vue tandis que les passagers ont fait l’objet d’une procédure de reconduite à la frontière.

Samedi dernier est arrivé sur l’île aux parfums l’adjudant Leret, qui rejoint le maréchal des logis-chef Beaudonnet pour constituer l’équipe des deux mécaniciens rattachés au groupement tactique gendarmerie sous le commandement duquel tous les gendarmes mobiles détachés à Mayotte sont placés. Ces deux gendarmes mécaniciens renforcent durant leur séjour les quatre militaires affectés au centre de soutien automobile de la gendarmerie de Mayotte en mesure de prendre en charge un parc constitué de 211 véhicules, tous moyens confondus.

Le 6 mars dernier vers 19h30 sur la route départementale 1 à Kahani, une patrouille de l’escadron 13/7 Thionville constate la présence d’une quinzaine de jeunes, dont un lance des projectiles sur les véhicules en circulation. Immédiatement et malgré les jets dont ils sont la cible, les militaires procèdent à l’interpellation du mis en cause qui se révèle être un mineur. Conduit à la brigade de Sada, il est placé en garde à vue. À l’issue et ayant reconnu les faits qui lui sont imputés, le mis en cause a fait l’objet d’une composition pénale assortie de 35 heures de travaux non rémunérés (TNR).

Le tribunal correctionnel de Mamoudzou a été expéditif dans cette affaire datant du 28 décembre 2021, les deux prévenus ni la victime n’étant présents. Ce jour-là, en fin de matinée, les policiers sont appelés par un homme pour récupérer son cousin retrouvé ligoté. Il livre son explication. En rentrant chez lui, il a été attrapé par ses voisins. Ils l’accusent alors d’avoir volé des téléphones portables dans leur banga, ce qu’il conteste. Malgré les menaces, il ne change pas de version. Les deux kidnappeurs décident alors de le ligoter et de le relâcher. Ils confirment eux-mêmes cette version le lendemain quand ils se rendent à la police. Le substitut du procureur a demandé une condamnation de six mois de prison avec sursis pour cet enlèvement avec une interdiction de port d’arme pendant cinq ans. Le tribunal l’a suivi dans ses réquisitions.

Le matin du 2 août 2017, un camion transportant un conteneur a perdu son chargement sur la route à Bouyouni. Celui-ci a atterri sur une voiture conduite par une femme , décédée sur le coup. Sa soeur sur le siège passager, ses quatre neveux et nièces et son fils de un an à l’arrière sont blessés légèrement. Près de quatre ans et demi après, le tribunal de Mamoudzou a rendu son délibéré, ce mardi. Le chauffeur du poids-lourd est relaxé, celui-ci ayant suffisamment démontré qu’il avait bien vérifié les fixations de son véhicule. En revanche, la société de transports qui l’embauchait a été reconnue coupable d’homicide involontaire par personne morale, de blessures involontaires et mise en danger d’autrui. Aux yeux du tribunal, le manque d’entretien du véhicule a ainsi provoqué l’accident de 2017. Le transporteur a été condamné à verser 100.000 euros d’amende, dont 50.000 euros avec sursis. Parmi les parties civiles, deux d’entre elles percevront chacune 10.000 euros pour le préjudice subi et 2.500 euros pour les frais de justice.

En août dernier, l’association réunionnaise AP RUN, centre de formation et d’apprentissage (CFA) des métiers du sport, de l’animation et du tourisme sportif, et le comité régional olympique et sportif de Mayotte ont conclu une convention de partenariat.

À termes, l’accompagnement d’AP RUN permettra au CROS d’acquérir à son tour le statut de CFA et de devenir le premier CFA des métiers du sport. En attendant, le CROS dispose du statut d’unité de formation par apprentissage (UFA) et travaille en collaboration avec AP RUN pour développer les métiers du sport et de l’animation sur le territoire.

Cet objectif se décline en plusieurs actions, parmi lesquelles la mise en place d’un contrat d’apprentissage. Il repose sur trois acteurs aux responsabilités bien établies : l’employeur (entreprises, ligues, comités, clubs…), l’alternant et l’organisme de formation. Dans ce cadre, et pour redynamiser les structures, le gouvernement a lancé le 1er juillet 2020 un plan de relance de l’apprentissage. Celui-ci court jusqu’au 30 juin 2022 et permet aux employeurs de bénéficier d’aides exceptionnelles en intégrant dans leur équipe un apprenti en formation dans les métiers du sport et de l’animation.

Concrètement, comment ça marche ? Quels sont les intérêts d’un tel dispositif ? Quelles sont les aides dont peuvent bénéficier les structures ? Quels sont les avantages de l’employeur ? Quels sont les avantages de l’apprenant ? C’est tout l’intérêt du déplacement à Mayotte de Virginie Cretual et d’Amandine Droz, respectivement responsable de formations et responsable de formations adjointe d’AP RUN. Les deux formatrices mèneront une information collective le vendredi 11 mars 2022, de 8h à 13h au siège du CROS, et répondront à l’ensemble des interrogations des associations sportives locales concernant ce dispositif. À l’issue de cette information collective, les structures auront toutes les clés en mains pour lancer un projet d’emploi sportif et envisager un meilleur développement de leurs activités.

À compter de l’année universitaire 2022-2023, le soutien financier sera renforcé pour les étudiants en mobilité de longue distance, en particulier les étudiants ultramarins, confrontés à des coûts de transport particulièrement élevés et contraints de rester, durant une plus longue période, éloignés de leur foyer familial.

Dans le cadre de l’examen du droit à bourses sur critères sociaux, des points de charge sont attribués pour majorer les plafonds de revenus déterminant l’éligibilité. Actuellement, jusqu’à deux points de charges peuvent être attribués pour étudiants réalisant leurs études à plus de 250 kilomètres de leur foyer.

À partir la rentrée prochaine, seront attribués trois points de charges (au total) pour une mobilité entre 3.500 et 13.000 kilomètres (notamment pour les étudiants de La Réunion, de Mayotte, de la Guyane, de la Martinique, et de la Guadeloupe en mobilité dans l’hexagone) et quatre points (au total) pour une mobilité à partir de 13.000 kilomètres (notamment pour les étudiants de la Nouvelle-Calédonie et de la Polynésie française en mobilité dans l’hexagone),

L’attribution de ces points de charges permettra de majorer le montant des bourses de nombreux étudiants en mobilité déjà boursiers, mais aussi de rendre éligibles aux bourses de nouveaux étudiants. Pour ces derniers, le gain de pouvoir d’achat sera particulièrement élevé avec l’exonération de la contribution de vie étudiante et de campus (actuellement de 92 euros) et des droits d’inscription (de l’ordre de 200 euros en moyenne) ainsi que l’accès au tarif à un euro du repas dans les restaurants universitaires et à des aides connexes aux bourses (aides au mérite, à la mobilité Master, à la mobilité internationale).

Cette mesure s’ajoute aux dispositifs déjà consacrés aux étudiants ultramarins en mobilité dans l’Hexagone : aide à la mobilité « master » de 1.000 euros, aide à la mobilité « Parcoursup » de 500 euros, aide exceptionnelle de 200 euros durant le premier confinement…

Posé au mois de janvier, le filet de captation de déchets de Pamandzi coule des jours heureux. Son homologue de Koungou quant à lui, a récemment ployé sous le poids des détritus. Suite à de fortes précipitations, de la terre, des déchets et des encombrants sont venus obstruer partiellement le cours d’eau et mettre à mal le filet désigné par Pollustock. Si les habitants sont coutumiers des crues de la rivière, le dispositif n’a pas arrangé la situation. “Nous sommes en phase de test”, rappelle Fanny Cautain, chargée de communication au Parc naturel marin de Mayotte. “Le filet nécessite des améliorations et les équipes de Pollustock travaillent actuellement sur un modèle plus adapté à notre situation.”

En effet, suite au dernier relevé du filet par Enzo Recyclage, certaines mailles de celui-ci se sont déchirées. Dès la fin de la saison des pluies, le Parc naturel marin devrait dresser un premier bilan de cette expérimentation. “L’objectif est de faire le point sur les avantages et inconvénients de cet outil et apprendre à l’utiliser au mieux pour pourvoir par la suite installer d’autres filets sur l’île. Nous continuons à collecter des données à chaque relève du filet de Pamandzi. Celles-ci nous permettent de rendre visible la quantité de détritus, mais aussi de sédiments qui terminent leur course dans le lagon.”

Depuis 2011, des manifestations sont organisées partout dans le monde à l’occasion de la journée internationale des forêts, le 21 mars. Ainsi, l’office national des forêts et le service des ressources forestières du conseil départemental, en partenariat avec le groupe d’études et de protection des oiseaux de Mayotte, le conservatoire botanique national de Mascarin et les Naturalistes, proposent un panel de randonnées découvertes en forêts domaniales et départementales le samedi 19 et le dimanche 20 mars.

Au programme : la boucle de Dapani, la boucle de Voundzé, la boucle de Choungui, le Mont Bénara, la forêt de Sohoa et la forêt de Majimbini. À cette occasion, les randonneurs pourront découvrir les forêts publiques mahoraises ainsi que les actions de gestion en faveur de la protection et la restauration des milieux forestiers. Gratuites, les sorties sont toutes sur réservations obligatoires. Il suffit de contacter le 06.39.99.42.95 ou le 02.69.64.98.50. Il est conseillé de munir de chaussures de marche, d’un pantalon long, d’anti-moustiques, d’un chapeau, de crème solaire, d’eau et d’une collation.