Malgré la conviction du bien-fondé du mouvement des Forces Vives à Mayotte, beaucoup en paient déjà le prix et s’attendent à un surcoût si les barrages persistent. Des directeurs d’entreprises témoignent de ces impacts et partagent leurs solutions. A retrouvez dans le nouveau Mayotte Hebdo

1 de 3

« Le magasin est vide. » Sophiata Souffou tient une quincaillerie à Chirongui. À cause des barrages, elle n’arrive plus à approvisionner ses stocks. « C’est vraiment grave pour l’activité économique car les travailleurs qui se déplacent sont ceux qui alimentent les entreprises dans le secteur de l’alimentation, des commerces. » Or, « les gens ont toujours besoin de manger », contraste-t-elle. Ces manques créent, selon elle, des tensions dans son village. Notamment pour le gaz. « Même si je dis que je n’ai plus rien, il y a la queue », citant les 200 personnes qui attendaient mardi devant son magasin. « Les cuisines ne sont plus équipées pour chauffer au bois sec et au charbon comme on le faisait anciennement. »

Si son magasin avait du stock sur les deux premières semaines de contestation, elle n’a désormais plus grand chose pour poursuivre l’activité. Une partie de son personnel est en congé, une autre en chômage partiel. « Je sais que la violence [en référence à l’insécurité contre laquelle se battent les Forces vives] n’arrange pas les affaires mais il faut aussi penser aux besoins de la vie qui continue. Entre la violence quotidienne et les barrages quotidiens, quand est-ce qu’il y aura une tranquillité économique pour les commerçants ? »

Sur un échantillon de 90 adhérents, Carla Baltus, présidente du Mouvement d’entreprises de France (Medef) à Mayotte et, en tant que telle, représentante du patronat, informe que, « dans le meilleur des cas », 25 % arrivent à travailler. « L’économie est totalement paralysée. » Quasiment 100 % des travailleurs du BTP auraient arrêté l’activité car ils ne peuvent traverser les barrages. Les clients de l’hôtellerie désistent leurs réservations tandis que ceux des restaurants désertent les établissements. « Des commerçants n’arrivent pas à récupérer leur marchandise au port » et, donc, à la revendre. Un manque qui pourrait être difficile à combler, estime-t-elle, à l’approche de moments aussi importants dans un chiffre d’affaire que la Saint-Valentin et du Ramadan.

Circulation verrouillée, approvisionnements bloqués et stocks saturés

« C’est dramatique », poursuit celle qui a fait le point avec 60 de ses adhérents lundi. « Il y a des chefs d’entreprise qui sont totalement démoralisés. Il y a des risques de perte d’emplois. Beaucoup d’acteurs du privé n’ont pas pu payer les salaires de janvier », déroule-t-elle. « On nous propose le chômage partiel qui paie à 60 % mais est-ce que les travailleurs l’accepteront ? On ajoute de la crise sur de la crise. » Et si l’activité continue, comme celle de sa compagnie de transports, il faut encore pouvoir être payé. Difficile, remarque-t-elle, quand les collectivités, les mairies sont fermées et ne peuvent donc traiter les factures. « Si vous n’avez pas une banque qui croit en vous, ça peut vite devenir compliqué. »

À cela, il faut ajouter les surcoûts liés au stockage des marchandises au port qui ne peuvent être acheminées sur l’île, ou ne peuvent plus arriver jusqu’à Mayotte, car « le fret est saturé », indique la présidente.

Safdar Ballou est à la tête de quatre magasins de vente d’appareils électroménagers sur l’île. Un bateau est en route vers Mayotte pour livrer une cargaison. « Mais je ne vois pas où on va la mettre », réagit-il. Depuis le début des barrages, il chiffre sa perte à 90 % sur le chiffre d’affaires. « Les clients ne peuvent pas venir et nous on ne peut pas livrer. » L’enseigne Ballou représente une soixantaine de salariés, une partie de ses magasins est fermée. « On sort de la période post-Covid, on est encore en crise de l’eau… Il faut que ça s’arrête. » Sa société distribue normalement une quarantaine de quincailleries. « On est en train de tuer des familles mahoraises », se désole-t-il.

« On aurait pu s’associer »

« Sur le fond de la lutte, on est tous d’accord. On vit l’insécurité au quotidien. Mais sur la forme on fait du mal à l’économie mahoraise », poursuit ce chef d’entreprise qui dénonce l’ampleur et la durée de ces blocages.

Il y avait, selon lui, d’autres manières d’agir. Comme le fait de s’inspirer des blocages des agriculteurs en métropole. « Le monde économique aurait pu s’associer aux Forces vives et tout bloquer, ensemble, 48 heures. Ça aurait eu un retentissement plus conséquent. On donne nos revendications et on impose un délai pour nous répondre », propose-t-il. C’est d’ailleurs ce qu’il aurait déjà exprimé auprès de certains membres, en 2011 et 2018, lors des anciens blocages. « On ne se rend pas compte des conséquences. Trop c’est trop. Il faut une reprise lundi. » Mais aussi, juge-t-il, un retour du dialogue avec le préfet, représentant de l’état à Mayotte.

« Certains entrepreneurs ne vont pas se relever », appuie la présidente du Medef Mayotte, qui n’hésite pas à parler de la situation dans les médias, comme ce mercredi matin, au micro de France Inter, afin d’obtenir ce fameux médiateur que réclament la population et le Département.

Une bouée de secours et un bateau

Pour préparer une bouée de secours aux entreprises, le Medef Mayotte a formé une intersyndicale avec la Confédération des petites et moyennes entreprises (CPME), l’Union des entreprises de proximité (U2P), la Fédération mahoraise du bâtiment et des travaux publics (FMBTP), l’Union des métiers et des industries de l’hôtellerie (Umih), la Chambre de commerces et de l’industrie (CCI) et la Chambre de l’agriculture, de la pêche et de l’aquaculture de Mayotte (Capam).

Elle vise à faire des propositions à l’état : la demande d’un chômage partiel qui paie à 100 % au lieu des 60 en vigueur, la mise en place d’un fonds de solidarité comme en métropole et à La Réunion au moment des Gilets Jaunes, la possibilité de décaler le paiement des charges sociales ou encore, un accompagnement des banques sur la trésorerie afin de payer les factures et crédits d’impôts en attendant que la situation se rétablisse. Quant au mouvement de protestation, elle espère du côté des Forces Vives de la patience dans la mise en place de mesures concrètes par le gouvernement dans le cas où il y en ait, « car tout ne se fera pas d’un coup ».

Et si en plus d’une bouée, on imaginait un bateau ? La patronne de la quincaillerie de Chirongui, Sophiata Souffou, est persuadée que sur le long terme, un bateau sur l’océan Indien qui formerait des jeunes aux métiers de la mer, comme la pêche, et de sécurisation pour contrôler les allers et venues des kwassas, serait un atout économique. « Mayotte a beaucoup d’avantages à apporter au pays. Avec le canal du Mozambique, on peut se rapprocher du marché africain et européen », explique-t-elle. « La population metropolitaine est vieillissante. Nos jeunes peuvent devenir une lumière », assure celle qui accueille dans son entreprise des stagiaires et des alternants. « Il faut faire confiance à cette jeunesse. Un jeune qui dérape à l’école montre autre chose dans un espace professionnel. »

A retrouvez dans le nouveau Mayotte Hebdo

Les voix des professionnels de santé s’élèvent de plus en plus contre les responsables des barrages qui ne leur facilitent pas le passage. Pourtant, leur mission est cruciale, ils doivent soigner les malades en toutes circonstances. Si les soignants libéraux peuvent circuler plus ou moins librement dans le cadre de leur fonction, ce n’est pas le cas des agents du centre hospitalier de Mayotte qui désespèrent souvent à rejoindre leur lieu de travail. A retrouvez dans le nouveau Mayotte Hebdo.

« Traverser les barrages et rejoindre la Petite-Terre sans barge c’est compliqué voire impossible actuellement. » Ce sont les propos d’Anfouwat, infirmière à l’hôpital Martial Henry à Pamandzi. Depuis le début du mouvement qui bloque l’île, elle a beaucoup de difficultés à se rendre au travail. Elle habite en Grande-Terre, elle doit donc traverser plusieurs barrages et prendre la barge avant d’arriver à destination. Et c’est parfois mission impossible. En effet, les employés du centre hospitalier de Mayotte ne figurent pas sur la charte établie par le collectif des Forces Vives de Mayotte qui indique qui peut circuler. Une situation incompréhensible pour Anfouwat. « Je trouve cela scandaleux et inadmissible ! Pour moi c’est un gros problème et ça décrédibilise le mouvement. Il n’y a aucune cohérence à laisser les ambulances et les malades rejoindre l’hôpital et ne pas laisser les soignants. Qui va les soigner alors là-bas ? », S’interroge-t-elle. Ce à quoi répond le collectif des Forces Vives de Mayotte sur leurs réseaux sociaux : « Le CHM a mis en place un dispositif par voie maritime et des navettes. » Contactée par nos soins, la direction de l’hôpital explique que les navettes de bus ont été mises en place depuis la crise Covid. Elle confirme qu’à cela s’ajoutent des bateaux qui emmènent leurs agents au travail mais « il y a du filtrage et ils (les barragistes) laissent passer qui il veulent. » Un constat partagé par la professionnelle de santé qui travaille à l’hôpital Martial Henry. « Bien que je sois une soignante du CHM, il faut souvent négocier le passage. Même si on montre notre badge, parfois on ne nous laisse pas passer », raconte-t-elle. Elle n’est pas la seule à en témoigner puisque sur les réseaux sociaux, plusieurs agents de l’unique hôpital du département affirment la même chose. Et les conséquences se font ressentir au sein de l’organisation des services de l’établissement qui est déjà en sous effectifs. « Mes collègues enchaînent les heures supplémentaires… Les patients ne peuvent plus être traités correctement par manque de personnel. Les services tournent au ralenti », assure l’infirmière. Cette dernière a décidé de ne pas se rendre au travail tant que la situation n’évoluera pas. Il n’y aura pas de répercussion sur son salaire mais elle devra rattraper toutes ses heures.

Un laissez-passer pour les libéraux

Contrairement aux soignants du CHM, les libéraux font partie de la charte qui décrit les règles à suivre durant le mouvement. En théorie, ils peuvent circuler librement, en pratique c’est le parcours du combattant pour certains, à l’exemple de Charline qui est infirmière libérale. Elle couvre la zone de Mamoudzou jusqu’à Hajangoua. Deux barrages lui font obstacles, celui de Passamainty et celui de Tsararano. « Il y a des jours où on me laisse passer facilement et d’autres où j’ai beaucoup de mal. Je dois parfois négocier et supplier pour qu’on me laisse aller travailler », explique-t-elle. Celle qui réside à Mayotte depuis cinq ans a dû annuler plusieurs rendez-vous car elle n’a pas pu se rendre aux domiciles de ses patients. « C’est compliqué pour eux car certains n’ont plus de médicaments… Si je ne travaille pas, mes patients n’ont pas leurs traitements. Je fais des soins vitaux donc si je ne vais pas travailler ces gens-là risquent de mourir. » Charline se dit angoissée à chaque fois qu’elle doit faire sa tournée car elle ignore ce qui l’attend. Les automobilistes qui font la queue tous les jours en espérant pouvoir passer, ne comprennent pas toujours pourquoi elle dépasse tout le monde. « Je me fais agresser verbalement par ceux qui attendent et par les barragistes », déclare-t-elle. La présentation de sa carte professionnelle et la vignette visible sur le tableau de bord de sa voiture n’y changent rien. « S’il y a une charte qui est mise en place, il faut la respecter. Je n’ai pas à supplier pour passer les barrages. » Cette situation a un impact sur son moral, la jeune femme se dit épuisée mentalement. « Quand je finis ma journée, je suis vidée. C’est très difficile de travailler dans ces conditions », dénonce-t-elle.

Un soutien conditionné

Malgré tout cela, les deux infirmières soutiennent le mouvement. Chacune comprend les revendications du collectif des Forces Vives de Mayotte car, comme l’ensemble des résidents de l’île, elles ne supportent plus le climat pesant et dangereux qu’il y a à Mayotte depuis des années. « On arrive tous à bout de cette insécurité et des problèmes de l’île. Il est clair qu’il faut agir, mais je ne soutiens pas les propos qui sont tenus envers les étrangers », souligne Charline. Et Anfouwat d’ajouter, « je comprends totalement le mouvement et je faisais partie des premiers à le soutenir. Mais ce que je déplore c’est le fait de ne pas laisser les soignants du CHM passer. » Aux dernières nouvelles, la direction du centre hospitalier de Mayotte essaye de négocie avec le collectif des Forces Vives afin de faciliter le passage aux agents de l’hôpital.

A retrouvez dans le nouveau Mayotte Hebdo.

En marge des déplacements du ministre de l’Intérieur et des Outre-mer, Gérald Darmanin (voir par ailleurs), les membres des Forces vives ont manifesté toute la journée à Mamoudzou. Face aux annonces, les protestataires sont satisfaits mais restent méfiants, et attendent des engagements écrits et signés de la part des ministres pour lever les barrages.

1 de 4

Le rendez-vous était donné, ce dimanche, à 8 heures, aux membres des Forces vives, en cette journée de visite du ministre de l’Intérieur et des Outre-mer, Gérald Darmanin, et de la ministre déléguée aux Outre-mer, Marie Guévenoux. Les manifestants sont arrivés timidement place de la République, à Mamoudzou, tandis que d’autres protestataires ont préféré rester sur les barrages.
Deux heures plus tard, ils sont environ 300 manifestants sur cette même place à attendre de pied ferme la venue du gouvernement, partagés entre la méfiance et l’espoir d’obtenir des garanties. « 2011, ça n’est pas passé, 2018, toujours pas. Cette fois-ci, ce sera différent », exprime un quadragénaire présent parmi les protestataires. « Les pierres, les machettes, le sang qui coule, ce n’est pas dans la culture du Mahorais. La misère et le manque d’occupation des jeunes est beaucoup trop utilisé comme excuse », poursuit-il.
Quelques annonces sont faites par le ministre depuis l’aéroport où il vient d’atterrir, notamment la fin du droit du sol à Mayotte. Une anonyme des Forces vives reste sceptique, convaincue que le conseil constitutionnel ne permettra pas une telle mesure. « On en a marre des propositions, on attend des solutions et des actions surtout. […] Je n’ai jamais entendu parlé des Frances, mais de la France. À quel moment les Mahorais subissent un traitement différent ? », interroge un manifestant. Ce dernier nous confie qu’il espère que les Forces vives arriveront à perturber le planning du ministre de l’Intérieur et des Outre-mer. « C’est un planning dans lequel on n’a pas l’impression que le peuple a son mot à dire », justifie-t-il.

« Pourquoi il ne vient qu’une seule journée ? »

À quelques minutes de l’arrivée des ministres, certains près du ponton interpellent les forces de l’ordre qui ont quadrillé la zone : « Pourquoi on n’a pas le droit de circuler ? ». Le ton monte doucement puis redescend lorsque les ministres arrivent en Grande-Terre. Les manifestants rejoignent la route. Vers 11h30, ils passent soudainement à travers la zone de sécurité délimitée par les forces de l’ordre. Environ 300 manifestants se dirigent vers l’avenue qui mène à la préfecture, où se sont rendus les ministres pour une réunion de travail avec les services de l’État.
Les protestataires auraient voulu que Gérald Darmanin s’arrête pour prendre le temps de discuter avec la population mahoraise. « Je ne comprends pas pourquoi il ne vient qu’une seule journée, alors que pour comprendre la situation il faudrait rester au moins trois jours », déplore une manifestante.
Les forces de l’ordre barrent le passage vers la préfecture, au niveau de l’agence BFC, et reçoivent du renfort. La foule tente alors de passer à nouveau de force. La mêlée pousse contre les boucliers à plusieurs reprises, mais ne réussit pas à avancer. Les gendarmes font usage de gaz lacrymogène pour les disperser vers 12h20.
« Je ne comprends pas pourquoi ils ont sorti les boucliers, comme si nous étions des terroristes. Pourquoi on arrive à déployer tout ce dispositif pour cette visite et pas tous les jours contre les délinquants ? », questionne une jeune femme qui regarde la scène. La pluie et les gaz lacrymogènes dispersent les manifestants. La tension redescend vers 13h.

« Le titre de séjour territorialisé, c’est fini ! »

Une partie retourne sur la place. Une centaine environ reste devant les forces de l’ordre, tentant de négocier gentiment. Vers 13h les ministres quittent la préfecture pour se rendre au rectorat, où les attendent plusieurs représentants des Forces vives ainsi que des élus. À son issue, les ministres retournent à la préfecture au lieu d’aller au stade de Cavani comme le programme le prévoyait.

Les leaders du mouvement qui paralyse Mayotte depuis trois semaines, eux, se rendent à la place de la République vers 17h30, où un peu plus d’une centaine de manifestants patientent, rejoints par ceux qui étaient présents au stade de Cavani et aux abords du rectorat. Tous veulent savoir s’ils ont eu gain de cause.
« Le titre de séjour territorialisé, c’est fini ! », s’exclame Badirou Abdou, sous une pluie d’applaudissements. Si ce dernier parle d’une victoire pour les Mahorais, il ne la crie pas trop vite. Pour sécuriser cet engagement, les Forces vives ont exigé un courrier des ministres qui doit être signé et parvenu avant mardi soir. En attendant, les barrages continuent. « Il faudra qu’on reçoive la confirmation du ministre dans les 48 heures pour que les barrages soient levés », precise celui qui faisait partie de la reunion de l’après-midi. Il ajoute que si cette confirmation arrive en temps et en heure, les Mahorais seront conviés à un congrès départemental, ce mercredi, pour détailler la suite des événements.
Le représentant des Forces vives relate des échanges musclés, mais dans lesquels le mouvement a su s’imposer et se faire entendre. « À la place de six à dix membres des Forces vives, quatorze ont participé à la réunion. À la place de cinq élus du département et le président, tous les élus du département étaient dans la salle », se réjouit Badirou Abdou, qui le matin même, regrettait que le programme du ministre leur ait été imposé du jour au lendemain. De son côté, Ben Issa Ousseni, le président du conseil départemental, a félicité le mouvement des Forces vives pour le chemin accompli jusqu’ici.
« On est satisfait de ce qui a été annoncé, mais on attend de voir… Pour l’instant, on continue les barrages », tempère un manifestant.