Dossier

Édition exceptionnelle de la course de pneus, cette année ! Et pour cause : l'événement devenu culte fête ses 35 ans. Autant dire que les organisateurs ont mis le paquet pour que ce rendez-vous phare de l'île aux parfums soit à la hauteur des attentes.

Depuis le 8 avril, une majorité des salariés du Laboratoire de Mayotte expriment leur mécontentement vis-à-vis de la direction. En fin de semaine dernière, les négociations étaient toujours au point mort. Si le directeur a transmis une nouvelle proposition, tout porte à croire que la mobilisation ne semble pas faiblir.

Les jours se suivent et se ressemblent à Koungou où l’on vit au rythme des affrontements entre bandes de jeunes rivales. Entre exaspération, peur mais aussi une certaine curiosité, les habitants ne peuvent qu’être spectateurs d’une violence que ni eux, ni les pouvoirs publics, ne semblent pouvoir endiguer.

En 2018, les douanes de Mayotte ont multiplié les contrôles sur l'ensemble du territoire afin de lutter contre toutes les formes de contrebande et les flux financiers illicites. L'accent a notamment été mis sur la lutte contre la contrebande de tabac avec une progression des saisies de 6,5% en un an.

Alors que le port de Longoni est bloqué depuis une semaine par une trentaine de salariés (sur 98) de Mayotte Channel Gateway (MCG), un accord a été trouvé ce matin avec la direction pour une sortie de crise.

La présidente de l'association Enfance et Familles d'adoption est en visite à Mayotte depuis le 8 mai pour sensibiliser le public à la parentalité adoptive et former les professionnels confrontés à cette question dans leur pratique quotidienne. Il s'agit aussi de balayer certaines idées reçues, dans un département où l'adoption est, sinon mal vue, encore largement méconnue. Tandis que le nombre de mineurs isolés y défie toutes les statistiques, celui des adoptions ne dépasse jamais la dizaine chaque année.

Depuis mercredi 24 janvier, les chauffeurs en charge du transport scolaire avaient fait valoir leur droit de retrait, après une série d'agressions et de caillassages. Ils ont repris hier le chemin des écoles, après avoir trouvé un compromis avec le Département.

Les maires des communes touchées par les coupures ainsi que le collectif « Les Assoiffés du Sud » ont été invités aujourd’hui par la Préfecture pour une réunion d’information sur la pénurie d’eau. Après des échanges « houleux » selon le premier adjoint au maire de Bouéni, la suspension des « tours d’eau » a été actée. 

Pour le second Café des Naturalistes de Mayotte de l’année 2019, l'association a décidé de faire un focus sur une espèce victime de sa réputation : la couleuvre de Mayotte. Une espèce endémique – c'est-à-dire qu’on ne la trouve qu’à Mayotte – aujourd’hui menacée par la destruction de son habitat naturel au profit du développement urbain ou encore par l’importation d’espèces invasives prédatrices.

Pénurie d'eau à Mayotte? "C'est la faute à l'État !" Grèves récurrentes et interminables ? "C'est la faute à l'État !" Vie chère ? "C'est la faute à l'État !" Mayotte va mal ? "C'est la faute à l'État ! " Oui, mais est-ce vraiment toujours le cas ? Si l'État français n'est certes pas irréprochable dans la situation difficile dans laquelle se trouve l'île aux parfums, peut-on objectivement tout lui mettre sur le dos ? Et si, de temps en temps, Mayotte se regardait en face ? Tâchons de dénouer la responsabilité des uns… et celle des autres.

Le dramaturge donnera ce vendredi soir une lecture scénique de son œuvre intitulée Espaciologie du drame de Dzaoudzi. Cette représentation, qui se tient à 19h au restaurant le Voulé de Cavani, sera suivie d'une conférence intitulée Guerres et diplomatie française dans le Canal de Mozambique. Le cas de Mayotte hier et aujourd'hui. À travers cette manifestation, l'intellectuel souhaite interpeller les Mahorais sur la place stratégique unique de Mayotte dans la région océan Indien. Entretien.

Ce n’est pas flagrant mais “on est en pleine saison des pluies”, a rappelé Bertrand Laviec, le délégué départemental de Météo France, interrogé hier par téléphone.

Ce lundi matin, Le Tonnerre, porte-hélicoptères amphibie de la classe Mistral, a pénétré dans le lagon pour charger 25 tonnes d’aides délivrées par la Croix-Rouge, avant de se diriger vers le Mozambique, suite au passage du cyclone Idai. Une opération éclair qui a permis de mettre en lumière toute l’ingénierie navale française.