Débat d’orientation budgétaire (DOB) mardi à l’Assemblée de Mayotte. Trois sujets principaux ont été soumis à l’appréciation des élus départementaux : le schéma directeur du port de Mayotte (Longoni, Dzaoudzi, Les Badamiers), le nouveau tarif unique de la traversée en barge entre Petite-Terre et Grande-Terre, ainsi que la mise en place d’un ticket multimodal à prix modique combinant la traversée maritime et le transport interurbain.
Le ticket multimodal annoncé — combinant le coût de la traversée en barge et celui du transport interurbain sur l’ensemble des périmètres de Petite-Terre et de Grande-Terre (axes nord-sud / est-ouest) — verra bien le jour dans le courant de cette année. Il constitue l’un des trois projets examinés par les conseillers départementaux mahorais réunis en session plénière, mardi, dans l’hémicycle Younoussa Bamana.
Source de débats et de polémiques dès 2025, ce projet, porté par le 3ᵉ vice-président de l’Assemblée de Mayotte, Omar Ali (élu du canton de Dzaoudzi-Labattoir), figurait parmi les revendications du personnel navigant du service des transports maritimes de Mayotte (DSTM) lors du mouvement de grève de plusieurs semaines survenu l’an dernier.
La société Transdev, titulaire du marché public concerné, était alors devenue la…
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Journaliste politique & économique
