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Les poids lourds de nouveau priés de faire demi-tour à Koungou

La tension monte à Koungou autour de la circulation des camions de plus de 19 tonnes. Ce mardi 1er septembre 2026, plusieurs poids lourds ont été stoppés aux entrées de la commune, notamment à Majicavo-Lamir et à proximité de Longoni. La police municipale leur a demandé de rebrousser chemin, en application d’une nouvelle interdiction de circulation décidée par la mairie.

Depuis ce mardi matin, les camions de plus de 19 tonnes ne sont plus autorisés à circuler dans la commune de Koungou entre 5 heures et 14h30, du lundi au vendredi. Une restriction qui concerne particulièrement les nombreux poids lourds empruntant cet axe stratégique notamment en direction de la zone portuaire de Longoni.

Cette décision intervient pourtant au lendemain d’un premier revers judiciaire pour la municipalité. Lundi 31 août, le tribunal administratif a suspendu un premier arrêté pris par la mairie de Koungou visant à interdire la circulation de ces poids lourds sur certaines plages horaires.

Le maire de Koungou, Saïd Ahamadi Raos, entend néanmoins maintenir la mesure. Pour ce faire, la municipalité s’appuie sur un nouvel arrêté, signé le 28 août, qui fixe à nouveau des restrictions de circulation pour les véhicules de plus de 19 tonnes.

Sur le terrain, cette nouvelle réglementation a rapidement produit ses effets. Plusieurs camions ont été arrêtés aux différents points d’entrée de la commune et invités à faire demi-tour par la police municipale. Une situation qui risque de perturber le transport de marchandises et l’activité des entreprises du bâtiment et des travaux publics.

La Fédération mahoraise du bâtiment et des travaux publics (FBTP), à l’origine de la contestation du premier arrêté, ne compte pas en rester là. Elle prévoit de saisir une nouvelle fois la justice afin de contester ce nouveau dispositif municipal.

Le bras de fer entre la mairie de Koungou et les professionnels du secteur est donc loin d’être terminé. Alors que la circulation des poids lourds constitue un enjeu majeur pour l’approvisionnement et les chantiers, la bataille se joue désormais aussi sur le terrain juridique.

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