Le passage du cyclone Chido avaient laissé deux barges échouées près de la pointe Mahabou à Mamoudzou. L’une, jusque-là posée sur les rochers, a récemment commencé à couler. Le Département a assuré qu’une opération de récupération est prévue d’ici la fin de semaine, si les conditions de marée le permettent. Leur abandon s’explique en partie par la priorité donnée à la maintenance des barges assurant les liaisons inter-îles, ayant subit des dégâts importants avec le cyclone.
« Concernant les navires Maoré et Safari, déjà hors d’usage avant le cyclone et engagés dans une procédure de cession, ils ont également subi des dégâts importants. Faute de disponibilité immédiate des cales sèches – prioritairement mobilisées pour les unités en exploitation – une opération de sécurisation a été menée avec succès pour le Maoré, désormais maintenu au mouillage, au large de M’tsapéré », indique le conseil départemental dans un communiqué ce mardi, qui reconnaît que le cas du Safari est plus complexe. « Les avaries structurelles sérieuses que ce navire a subies, aggravées par l’absence de coffre adapté à Mayotte, ont nécessité des réparations in situ avant toute mise en sécurité. Malheureusement, la forte houle des derniers jours a détérioré davantage le navire, rendant toute opération de remorquage impossible à ce stade. Nos services restent pleinement mobilisés, en coordination avec les partenaires concernés, pour limiter tout risque environnemental ou sécuritaire. À ce jour, le Safari est stabilisé sur les rochers, empêchant tout déplacement non contrôlé. »
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