Les syndicats Snuter-FSU et CFCT à l’origine des dernières perturbations dans les mouvements de barges entre Petite-Terre et Grande-Terre, aurait introduit un recours gracieux contre le marché de la billettique accordé par le Département de Mayotte à la société Transdev. En effet, selon des informations émanent de nos confrères de Mayotte La 1 ère, ces deux syndicats considèreraient qu’une absence de réponse (dans les 2 mois qui suivent) de la part du Département de Mayotte devant leur droit de retrait entrainerait d’office une saisine du Tribunal Administratif de Mayotte pour « excès de pouvoir ».
Il convient que les grèves à répétition d’une partie du personnel du STM sont d’une impopularité grandissante au sein des usagers des barges qui expriment très ouvertement un ras-le-bol de la « prise d’otage » régulière dont ils font l’objet une grosse partie de l’année depuis au moins des ans. Ces actions, sans doute mal calculées, nuisent gravement à l’image du droit syndical aux yeux de la population mahoraise qui le considère de plus en plus comme « un excès de pouvoir » destiné à maquiller une autre réalité que celle que les agents grévistes du STM cherchent à donner. Les conclusions récentes de la Chambre Régionale des Comptes (CRC) sur les recettes des barges ont convaincus plus d’un citoyen qu’il y a probablement derrière ces mouvements de grèves incessants d’autres enjeux que de simples revendications syndicales d’amélioration de conditions de travail.
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